รากฐานของการประเมินมูลค่า SpaceX ที่สูงถึงล้านล้านดอลลาร์: ใครเป็นผู้แบ่งเงินลงทุนประจำปีของมัสก์ซึ่งมีมูลค่าหลายหมื่นล้านดอลลาร์?

ผู้เขียน: นินิ

หากคุณพลาดการติดตามห่วงโซ่อุปทานของ Apple ในปี 2010 พลาดการติดตามห่วงโซ่อุปทานของ Tesla ในปี 2020 หรือแม้แต่เสียใจที่พลาดการติดตามห่วงโซ่อุปทานของ Nvidia ในช่วงสองปีที่ผ่านมา

ห่วงโซ่อุปทานของ SpaceX เพิ่งเริ่มต้นขึ้นเท่านั้น

แน่นอน ผมคิดว่าการไล่ตามหุ้น SpaceX เพียงอย่างเดียวดูจะไม่คุ้มค่า หุ้นตัวนี้พุ่งขึ้น 19% ในวัน IPO โดยมีราคาเสนอขายที่ 135 และพุ่งไปถึง 160 ด้วยอัตราส่วนราคาต่อยอดขายที่เกือบ 100 เท่า ในขณะที่บริษัทยังคงขาดทุนอยู่ นักลงทุนรายย่อยที่รีบเข้ามาซื้อหุ้นในวันแรกของการเข้าจดทะเบียนจึงต้องเผชิญกับแรงกดดันอย่างมาก

สิ่งที่ผมอยากพูดถึงก็คือบริษัทที่จัดหาสินค้าเหล่านั้นครับ

ประวัติศาสตร์ได้พิสูจน์ตรรกะเดียวกันนี้ซ้ำแล้วซ้ำเล่า: เทอร์มินัลระดับสูงส่งข้อมูลย้อนกลับไปยังห่วงโซ่อุปทานที่อยู่เบื้องหลังอย่างมหาศาล ในปี 2010 เมื่อ Apple เปิดตัว iPhone 4 บริษัท Luxshare Precision มีรายได้ 1 พันล้านดอลลาร์ในปีนั้น และสิบปีต่อมาก็พุ่งสูงถึง 92.5 พันล้านดอลลาร์ โดยราคาหุ้นเพิ่มขึ้นถึง 30 เท่า ในปี 2019 เมื่อโรงงานเซี่ยงไฮ้ของ Tesla เริ่มการผลิต บริษัท CATL มีมูลค่าตลาดเพียงกว่า 100 พันล้านดอลลาร์ และห้าปีต่อมาก็ทะลุ 1 ล้านล้านดอลลาร์ Nvidia ได้รับความนิยมอย่างมากในช่วงสองปีที่ผ่านมา และ Zhongji Xuchang ก็เติบโตจากหลักหมื่นล้านดอลลาร์ไปสู่มูลค่าตลาดกว่าแสนล้านดอลลาร์

Apple, Tesla, Nvidia ทุกครั้งที่อุปกรณ์ไฮเทคเหล่านี้ได้รับความสนใจ แต่บริษัทที่สามารถทำเงินได้มหาศาลจริงๆ กลับเป็นบริษัทในห่วงโซ่อุปทานที่อยู่เบื้องหลังอุปกรณ์เหล่านั้น

SpaceX ใช้เงินหลายแสนล้านดอลลาร์ในแต่ละปีไปกับชิป วัสดุ ชิ้นส่วน และก๊าซอุตสาหกรรม คำสั่งซื้อเหล่านี้ค่อยๆ กลายเป็นรายได้จริงในบัญชีของบริษัทบางแห่ง หลังจากที่เอกสารชี้แจงรายละเอียดการเสนอขายหุ้นต่อสาธารณะถูกเปิดเผย ห่วงโซ่อุปทานนี้จึงมีข้อมูลที่สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ในที่สุด

ก่อนอื่น เรามาดูกันว่าเงินทุนของ SpaceX มาจากไหนและถูกนำไปใช้ที่ไหนบ้าง

ธุรกิจหลักของ SpaceX ประกอบด้วยสามส่วน ส่วนแรกคือ Starlink ปีที่แล้วทำรายได้ 11.3 พันล้านดอลลาร์ คิดเป็น 60% ของรายได้รวมของกลุ่มบริษัท โดยมีผู้ใช้บริการทั่วโลกกว่า 10 ล้านราย นี่เป็นส่วนเดียวของ SpaceX ที่ทำกำไรได้อย่างมั่นคง และเราอาจกล่าวได้ว่าส่วนธุรกิจที่ใช้เงินลงทุนสูงทั้งหมดต้องพึ่งพาส่วนนี้ในการระดมทุน

ส่วนที่สองคือจรวด จรวด Falcon และ Starship ได้รับการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาปีละ 3 พันล้านดอลลาร์ ส่งผลให้ต้นทุนการปล่อยจรวดเชิงพาณิชย์ต่ำที่สุดในโลก โดยมีแผนการปล่อยจรวด 100 ครั้งในปี 2026 และความต้องการเครื่องยนต์ Raptor จำนวน 1,500 เครื่อง ส่วนที่สามคือปัญญาประดิษฐ์ (AI) ปีที่แล้ว AI ขาดทุนกว่า 6 พันล้านดอลลาร์ และกำลังสร้างซูเปอร์คอมพิวเตอร์ Colossus บนพื้นโลก โดยติดตั้งหน่วยประมวลผลกราฟิก (GPU) จำนวน 220,000 ตัว พร้อมแผนสำหรับศูนย์ข้อมูลโคจรในอวกาศ

ดังนั้น กระแสเงินจึงเรียบง่าย: เงินที่ได้จาก Starlink → นำไปลงทุนในจรวดเพื่อลดต้นทุนการปล่อย → การปล่อยจรวดต้นทุนต่ำส่งฮาร์ดแวร์ AI ขึ้นสู่อวกาศ → ให้เช่าพลังการประมวลผล AI เพื่อสร้างรายได้ นี่คือวัฏจักรโดยประมาณ

วงจรนี้ก่อให้เกิดคำสั่งซื้อจัดซื้อจัดจ้างมูลค่าหลายแสนล้านดอลลาร์ในแต่ละปี แล้วใครเป็นผู้ได้รับเงินก้อนนี้ไป?

โดยแบ่งตามความสามารถในการหาซัพพลายเออร์ทดแทน ซัพพลายเออร์สามารถแบ่งออกได้เป็น 3 ประเภท

ประเภทแรก: ไม่สามารถหาคนมาแทนได้ในระยะสั้น

1. Nvidia เป็นเจ้าของ GPU ทั้งหมด 220,000 ตัวสำหรับซูเปอร์คอมพิวเตอร์ Colossus แต่จุดแข็งที่แท้จริงของ Nvidia ไม่ใช่ฮาร์ดแวร์ แต่เป็น CUDA การฝึกอบรม AI ทั่วโลกเกือบทั้งหมดใช้ระบบซอฟต์แวร์นี้ในการเขียนโค้ด ฮาร์ดแวร์สามารถเปลี่ยนได้ แต่ต้นทุนการย้ายโค้ดสิบปีนั้นไม่สามารถชดเชยได้ภายในเวลาเพียงหนึ่งหรือสองปี เราจึงเข้าใจได้ว่าตราบใดที่ SpaceX ยังคงสร้างซูเปอร์คอมพิวเตอร์อยู่ Nvidia ก็จะยังคงทำเงินได้ต่อไป
2. Eutelsat หรือสัญลักษณ์หุ้น SATS ถือครองคลื่นความถี่วิทยุสำหรับการสื่อสารผ่านดาวเทียม คลื่นความถี่คืออะไร? ลองนึกภาพว่าเป็นเลนบนท้องฟ้า กฎทางฟิสิกส์กำหนดว่ามีอยู่ไม่กี่เลน และใครก็ตามที่ครอบครองเลนเหล่านั้นก่อนจะเป็นเจ้าของ ไม่ว่าเทคโนโลยีของคุณจะแข็งแกร่งแค่ไหน คุณก็ไม่สามารถสร้างส่วนของคลื่นความถี่ขึ้นมาได้จากอากาศเปล่าๆ ฟีเจอร์โทรศัพท์สู่ดาวเทียมของมัสก์ต้องส่งสัญญาณผ่านคลื่นความถี่เหล่านั้น หากคุณไม่จ่ายค่าธรรมเนียม สัญญาณก็จะไปชนกับดาวเทียมดวงอื่น นอกจากนี้ SATS ยังถือหุ้นประมาณ 3% ของ SpaceX โดยราคาหุ้นพุ่งขึ้น 11% ในวันก่อนการเสนอขายหุ้น IPO และปริมาณการซื้อขายออปชั่นสูงกว่าปกติถึง 11 เท่า
3. บริษัท Filtronic ซึ่งมีสัญลักษณ์หุ้น FTC จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ลอนดอน (โปรดทราบว่าไม่พบข้อมูลบริษัทนี้ในตลาดหุ้นสหรัฐฯ) บริษัทนี้ผลิตเครื่องขยายสัญญาณคลื่นมิลลิเมตรสำหรับดาวเทียม Starlink ทำให้สามารถส่งสัญญาณได้ไกลและชัดเจนยิ่งขึ้น ในปี 2024 บริษัทได้ลงนามในสัญญาที่มีมูลค่า 47.3 ล้านปอนด์ โดย SpaceX มีส่วนร่วมในรายได้ 83% และยังได้รับสิทธิ์ในการซื้อหุ้นเพิ่มสูงสุด 10% แม้จะดูเหมือนน้อย แต่การรับรองมาตรฐานระดับอวกาศต้องใช้เวลาหลายปีในการทดสอบซ้ำๆ ภายใต้สภาวะสุญญากาศ รังสี และความแตกต่างของอุณหภูมิที่รุนแรง เมื่อได้รับการรับรองแล้ว SpaceX จะไม่เปลี่ยนซัพพลายเออร์ได้ง่ายๆ เพราะวงจรการรับรองใหม่ไม่สามารถตามทันการเพิ่มกำลังการผลิตได้ ยิ่งไปกว่านั้น ราคาหุ้นของ Filtronic เพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าในหนึ่งปี
4. บริษัท Materion (สัญลักษณ์หุ้น MTRN) เป็นผู้ผลิตโลหะเบริลเลียมแบบครบวงจรเพียงรายเดียวในโลก ตั้งแต่แร่จนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป โดยควบคุมส่วนแบ่งการตลาดประมาณ 56% เบริลเลียมมีน้ำหนักเบากว่าอะลูมิเนียมหนึ่งในสาม แข็งแรงกว่าเหล็กถึงหกเท่า มีจุดหลอมเหลวใกล้เคียง 1300 องศาเซลเซียส เป็นโลหะที่ตรงตามคุณสมบัติทั้งสามประการ คือ เบา แข็ง และทนความร้อน ซึ่งหาได้ยากบนโลก เครื่องบินรบ F-35 เลนส์ของกล้องโทรทรรศน์อวกาศเจมส์ เวบบ์ และชิ้นส่วนโครงสร้างของยานอวกาศสตาร์ชิป ล้วนใช้เบริลเลียม กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ จัดให้เบริลเลียมเป็นวัสดุเชิงยุทธศาสตร์ และ Materion เป็นผู้จัดหาเบริลเลียมที่ได้รับการรับรองแต่เพียงผู้เดียวสำหรับ F-35 มานานกว่าสิบปีแล้ว ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความหายากของเบริลเลียม
5. บริษัท STMicroelectronics (สัญลักษณ์หุ้น STM) ช่วย SpaceX ผลิตชิปเสาอากาศแบบเฟสอาร์เรย์ โดยมียอดส่งมอบสะสมเกิน 5 พันล้านชิ้น ครอบคลุมดาวเทียมกว่า 10,000 ดวง STM คาดการณ์ว่าธุรกิจดาวเทียมวงโคจรต่ำจะเติบโตถึง 2 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2028 และ 2.9 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2030

หมวดที่สอง: สามารถหาอะไหล่มาเปลี่ยนได้ แต่ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนสูงเกินไป

1. บริษัท Honeywell (สัญลักษณ์หุ้น HON) ควบคุมระบบควบคุมการบินและระบบนำทางเฉื่อยของจรวด ซึ่งทำให้จรวดรู้ว่าตัวเองอยู่ที่ไหน บินไปทางไหน และต้องรักษาระดับการบินอย่างไร ทั้งหมดนี้ถูกควบคุมโดยระบบนี้ ตั้งแต่โครงการ Apollo ไปจนถึง Space Shuttle และการบินอวกาศเชิงพาณิชย์ การรับรองต่างๆ ได้สะสมมาอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหลายทศวรรษ การเปลี่ยนซัพพลายเออร์เปรียบเสมือนการปลูกถ่ายสมองของจรวดใหม่ทั้งหมด รหัสพื้นฐานทั้งหมดต้องเขียนใหม่ และการรับรองใหม่ต้องเริ่มต้นใหม่ทั้งหมด SpaceX ปล่อยจรวดมากกว่าร้อยครั้งต่อปี และไม่สามารถหยุดตารางการปล่อยจรวดเพียงเพื่อประหยัดต้นทุนการจัดซื้อได้
2. บริษัท Carpenter Technology หรือ CRS เป็นบริษัทที่ใช้ในการผลิตโลหะผสมเหล็กพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ Raptor กระบวนการหลอมในสุญญากาศและการทำให้บริสุทธิ์ซ้ำๆ ช่วยควบคุมสิ่งเจือปนให้อยู่ในระดับหนึ่งส่วนในล้านส่วน ความผิดพลาดเพียงเล็กน้อยอาจนำไปสู่หายนะในห้องเผาไหม้ กระบวนการผลิตนี้ไม่สามารถถ่ายทอดได้โดยใช้เพียงแบบพิมพ์เขียว การสร้างสายการผลิตที่เทียบเท่ากันอาจต้องใช้เวลาหลายสิบปีหรือมากกว่านั้น
3. บริษัท Hexcel (สัญลักษณ์หุ้น HXL) เป็นผู้จัดหาเส้นใยคาร์บอนสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ การลดน้ำหนักจรวดลงทุกกิโลกรัมหมายถึงการลดน้ำหนักบรรทุกได้หนึ่งกิโลกรัม เส้นใยคาร์บอนมีน้ำหนักเพียงครึ่งหนึ่งของโลหะแต่มีความแข็งแรงเท่ากัน บริษัทได้ร่วมมือกับ SpaceX มานานกว่าทศวรรษ โดยมีการปรับสูตรวัสดุและกระบวนการทอให้เหมาะสมกับความต้องการของ SpaceX โดยเฉพาะ หากมีการเปลี่ยนวัสดุ ระบบวัสดุทั้งหมดจะต้องได้รับการตรวจสอบความถูกต้องตั้งแต่เริ่มต้นใหม่ทั้งหมด
4. Broadcom AVGO รับผิดชอบการแลกเปลี่ยนข้อมูล 10Gbps ระหว่างอวกาศและภาคพื้นดิน เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการไหลของข้อมูลความเร็วสูงเป็นไปอย่างราบรื่นโดยไม่มีปัญหาติดขัด กลุ่มบริษัท Linde ลงทุน 100 ล้านดอลลาร์ในปี 2025 เพื่อสร้างโรงงานแยกอากาศใกล้กับฐานปล่อยจรวดเท็กซัส โดยเฉพาะสำหรับออกซิเจนเหลวและไนโตรเจนเหลว เนื่องจากมีการใช้ก๊าซอุตสาหกรรมที่มีความบริสุทธิ์สูงจำนวนมากในระหว่างการปล่อยจรวด ยิ่งระยะทางใกล้เท่าไหร่ ต้นทุนก็ยิ่งต่ำลงเท่านั้น ทำให้สถานที่แห่งนี้เป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญ

หมวดที่สาม: ต้องการการผลิตจำนวนมากที่มีเสถียรภาพและต้นทุนต่ำที่สุด

คุณอาจไม่เคยเห็นจานรับสัญญาณ Starlink ด้วยตาตัวเอง แต่ลองคิดดูสิ พวกเขาต้องติดตั้งจานรับสัญญาณทั้งหมด 30 ล้านชิ้นทั่วโลก แต่ละชิ้นประกอบด้วยส่วนประกอบนับพันชิ้นและกระบวนการผลิตหลายสิบขั้นตอน ต้องผลิตบนสายการผลิตเหมือนกับการผลิตโทรศัพท์ ในขณะเดียวกันก็ต้องทนต่อแรงสั่นสะเทือนและความแตกต่างของอุณหภูมิในระดับเดียวกับที่ใช้ในอวกาศด้วย

ในระดับนี้ เทคโนโลยีไม่ใช่ปัจจัยหลักอีกต่อไป สิ่งสำคัญที่สุดคือใครสามารถส่งมอบงานได้อย่างสม่ำเสมอและใครสามารถลดต้นทุนได้มากที่สุด

หลักการผลิตของ Foxconn ให้กับ Apple นั้นใช้ได้กับกรณีนี้อย่างตรงตัว Qiqi Technology ซึ่งมีสัญลักษณ์หุ้น 6285 เป็นผู้ผลิตแบบรับจ้างรายใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับอุปกรณ์ปลายทางและเราเตอร์ของ Starlink มาตรฐานการควบคุมคุณภาพได้รับการพัฒนามาจากการทำงานร่วมกับ SpaceX มาหลายปี ดังนั้นจึงไม่ใช่โรงงานใดก็ได้ที่จะรับงานนี้ได้

บริษัทในตลาดหลักทรัพย์ A-share หลายแห่งกำลังขยับขึ้นมา Xunwei Communication (300136) เป็นผู้จัดจำหน่ายตัวเชื่อมต่อความถี่สูงสำหรับเทอร์มินัล Starlink แต่เพียงผู้เดียวทั่วโลก โดยคาดว่าจะมีคำสั่งซื้อที่เกี่ยวข้องกับ SpaceX ประมาณ 1.05 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2025 Parker New Materials (605123) เป็นผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนตีขึ้นรูปสำหรับตัวถังและเครื่องยนต์ของ Starship เพียงรายเดียวในจีน โดยมีคำสั่งซื้อประมาณ 680 ล้านดอลลาร์ คิดเป็น 35% ของรายได้ของบริษัท Western Materials (002149) เป็นผู้จัดจำหน่ายโลหะผสมไนโอเบียมสำหรับเครื่องยนต์ Raptor แต่เพียงผู้เดียว โดยมีคำสั่งซื้อประมาณ 1.02 พันล้านดอลลาร์ Yingliu Co. (603308) จัดหาชิ้นส่วนหล่อแกนสำหรับปั๊มกังหัน Raptor คิดเป็น 42% ของรายได้ของบริษัทเอง—คำสั่งซื้อจาก SpaceX ได้กลายเป็นแหล่งรายได้ที่ใหญ่ที่สุดของบริษัทนี้ไปแล้ว

หากจะกล่าวถึงบริษัทขนาดเล็ก Tianyin Electromechanical ก็เปรียบได้กับเซ็นเซอร์ดาวบนดาวเทียม Starlink ซึ่งช่วยให้ดาวเทียมกำหนดตำแหน่งของตนเองโดยการสังเกตดวงดาว และบริษัทนี้มีส่วนแบ่งการตลาดมากกว่า 60% ส่วน Tongyu Communication ผลิตโมดูลเสาอากาศภาคพื้นดินสำหรับ Starlink โดยคาดว่าจะมียอดสั่งซื้อ 300 ล้านชิ้นในปี 2026

ในตลาดหุ้นสหรัฐฯ ก็มีบริษัทอยู่ไม่กี่แห่งเช่นกัน บริษัท Trimble (สัญลักษณ์หุ้น TRMB) ทำหน้าที่จัดการเวลา เนื่องจากมีดาวเทียมหลายพันดวงโคจรอยู่ในท้องฟ้า นาฬิกาทุกเรือนจึงต้องซิงโครไนซ์ให้ตรงกัน ความคลาดเคลื่อนเพียงไมโครวินาทีก็อาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการสื่อสารได้ บริษัท Astronics (สัญลักษณ์หุ้น ATRO) ทำหน้าที่จัดการการกระจายพลังงานของจรวด และบริษัท CTS (สัญลักษณ์หุ้น CTSH) ทำหน้าที่จัดการการระบายความร้อน เทคโนโลยีเหล่านี้ไม่ใช่เทคโนโลยีลับ แต่ล้วนเป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ในระบบทั้งหมด

คุณอาจถามว่า บริษัทเหล่านี้มีมานานแล้ว ทำไมเพิ่งมาเพิ่งมาตอนนี้?

มีสามเหตุผล

• ประการแรก ปริมาณการจัดซื้อจัดจ้างเพิ่งเริ่มเพิ่มขึ้น มีแผนการปล่อยจรวด 100 ครั้งในปี 2026 ยานสตาร์ชิปกำลังเร่งการทดสอบ และศูนย์ข้อมูล AI จะเริ่มติดตั้งในอวกาศในปี 2028 เป้าหมายสำหรับอุปกรณ์รับสัญญาณสตาร์ลิงก์คือ 30 ล้านเครื่อง แต่ปัจจุบันมีผู้สมัครใช้บริการเพียง 10 ล้านรายเท่านั้น ความเร็วในการใช้จ่ายเงินของ SpaceX ยังห่างไกลจากจุดสูงสุด
• ประการที่สอง ความโปร่งใสได้เปิดเผยขึ้นเป็นครั้งแรก ก่อนหน้านี้ SpaceX เป็นบริษัทเอกชน และข้อมูลการจัดซื้อจัดจ้างเป็นเหมือนกล่องดำ หลังจากที่เอกสารชี้แจงการจัดตั้งบริษัทถูกเปิดเผยต่อสาธารณะ รายงานรายไตรมาสและรายปีจะเปิดเผยข้อมูลอย่างต่อเนื่อง ทำให้สามารถติดตามและตรวจสอบอัตราการเติบโตของคำสั่งซื้อจากบริษัทในห่วงโซ่อุปทานได้
• ประการที่สาม การอ้างอิงถึงจังหวะของประวัติศาสตร์ ห่วงโซ่อุปทานของ Apple ใช้เวลาสิบปีในการพัฒนาจาก iPhone 4 ไปสู่จุดสูงสุด ห่วงโซ่อุปทานของ Tesla ใช้เวลาเจ็ดปีตั้งแต่การผลิต Model 3 จำนวนมากจนถึงปัจจุบัน สถานการณ์ปัจจุบันของห่วงโซ่อุปทานของ SpaceX คล้ายกับ Tesla ในปี 2018 ซึ่งการผลิตจำนวนมากเพิ่งเริ่มต้น ซัพพลายเออร์เพิ่งได้รับการคัดเลือก และอัตราการเติบโตของคำสั่งซื้อเพิ่งเริ่มสูงขึ้น ในขณะเดียวกัน Starship ยังอยู่ในขั้นตอนการทดสอบ Starlink กำลังขยายตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไป และศูนย์ข้อมูล AI ยังไม่ได้เริ่มก่อสร้าง ซึ่งเทียบเท่ากับสถานการณ์ในปี 2018

ในที่สุด

ผมเชื่อว่า การซื้อหุ้น SpaceX ในวัน IPO คือการจ่ายเงินเพื่อความฝันของมัสก์ และมันเป็นความฝันด้านอวกาศที่มีราคาสูงมาก แน่นอน คุณอาจบอกว่าคุณเชื่อมั่นในตัวมัสก์ และนั่นก็เป็นความฝันของคุณเช่นกัน

แต่บางทีเราอาจจะมองจากมุมมองอื่นได้

เมื่อมองไปตลอดห่วงโซ่อุปทาน สิ่งที่เรากำลังเดิมพันอยู่นั้นแตกต่างออกไป เพราะไม่ว่าราคาหุ้นของ SpaceX จะเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร คำสั่งซื้อจัดซื้อจัดจ้างมูลค่าหลายแสนล้านดอลลาร์ในแต่ละปีก็ต้องมีผู้รับผิดชอบอยู่ดี คำสั่งซื้อเหล่านี้ไม่เกี่ยวข้องกับราคาหุ้น แต่เป็นรายได้ที่เข้ามาตรงเวลาทุกเดือน

บทความนี้ไม่ใช่คำแนะนำด้านการลงทุน ยังมีประเด็นที่ต้องพิจารณาอีกหลายประการ เช่น ลักษณะวัฏจักรของโลหะเบริลเลียม ส่วนลดทางภูมิรัฐศาสตร์สำหรับผู้ผลิตในไต้หวัน สภาพคล่องไม่เพียงพอสำหรับบริษัทขนาดเล็ก และการเปลี่ยนแปลงการรับรองที่อาจเกิดขึ้นเนื่องจากการพัฒนาเทคโนโลยี แต่ละบริษัทจำเป็นต้องได้รับการพิจารณาเป็นรายบุคคล

แต่ถ้าคุณไม่ได้รับหุ้นในวันที่ SpaceX เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์

จากนั้นคุณสามารถเปลี่ยนกลยุทธ์ได้ แทนที่จะไล่ตามราคาสูง ลองมองหาผู้ที่จัดหาสินค้าอย่างเงียบๆ ดูบ้าง

ยักษ์ได้ลุกไหม้แล้ว คราวนี้พลั่วอยู่ในมือคุณแล้ว~