埃隆·馬斯克表示，SpaceX 將立即開始退役其龍飛船

導火索是什麼？ 特朗普威脅要取消所有與馬斯克的企業相關的政府合同。 兩人一直拍攝自從埃隆抨擊特朗普的稅收計劃以來，雙方就一直互相攻擊。 現在雙方的爭鬥升級到了核戰。

埃隆·馬斯克表示：“鑑於總統關於取消我的政府合同的聲明，@Spacex 將立即開始退役其 Dragon 飛船。”發布.

就這樣，當今最重要的航天器之一——消失了。 龍飛船是唯一一艘由美國製造、用於宇航員往返國際空間站的航天器。 目前沒有備用航天器。

SpaceX 將關閉 Dragon 1 號和 Dragon 2 號

埃隆的決定不僅打擊了龍飛船的一個版本，整個生產線都面臨停產。 這其中包括龍飛船1號，它在2010年至2020年間根據NASA的商業補給服務計劃執行了23次任務。

該火箭由美國宇航局通過商業軌道運輸服務項目撥款3.96億美元建造。 它僅用於貨運，不載人。 載人任務落到了龍飛船2號身上。

龍飛船二號於2019年問世。 與之前的型號不同，該型號可以同時搭載貨物和宇航員。 無人試飛“演示-1”於2019年3月發射。 首次載人發射“演示-2”於2020年5月發射。

自那時起，載人龍飛船就成為NASA將人類送往國際空間站的首選方案之一。 航天飛機項目結束後，它取代了NASA對俄羅斯聯盟號火箭的依賴。 貨運龍飛船則繼續根據CRS合同負責運送貨物。

截至目前，SpaceX的龍飛船是美國製造的唯一能夠將宇航員送入太空並帶回地球的航天器。 最近的一次飛行將NASA宇航員布奇·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯在延誤數月後送回地球。 他們最初乘坐的是波音公司的星際客機，但因軌道受阻被困。 龍飛船承擔了這項任務，將他們送回地球。

Red Dragon、Dragon XL 也受到影響

不僅僅是正在運營的“龍”火箭，面向未來的項目也受到了衝擊。 SpaceX 還曾提出過“紅龍”火箭，一個專注於火星的版本。 紅龍火箭從未發射，但曾被預告過一段時間。 一個更活躍的項目“龍XL”現在也陷入了困境。

Dragon XL 火箭原本計劃用於支持 NASA 的月球門戶（LunAR Gateway），這是一個繞月軌道運行的空間站。 該火箭於 2020 年首次亮相，NASA 和 SpaceX 多年來一直在完善其規格。 2023 年 2 月 22 日，NASA 深空物流主管馬克·維斯 (Mark Wiese) 在 SpaceCom 的一次小組討論中表示，NASA 一直在與 SpaceX 合作研究升級 Dragon XL 的貨運能力。

維斯還暗示，雖然Dragon XL將負責早期任務，但它最終將被StarshIP取代：“NASA曾與SpaceX討論過Starship的演變及其協同工作方式，但我們還沒有完成，因為它仍處於開發階段。” 最初的設想是，Dragon XL將在Starship成熟後接替其工作。 但現在看來，這個時間表完全被打亂了。

NASA甚至為Dragon XL制定了具體的計劃。 該機構在2024年3月29日發表的一篇文章詳細介紹了Dragon XL將支持Artemis IV任務，後者計劃於2028年首次執行載人月球門戶任務。

它原本計劃搭載科學設備和補給。 該任務還將與一艘星艦的發射任務重疊，後者將與空間站對接，並協助組裝空間站。

所以現在，埃隆下令停止，阿爾忒彌斯四號計劃陷入了困境。 星際飛船尚未完全投入使用。 而龍飛船XL——少數幾艘能夠完成這項任務的火箭之一——可能完全不可能了。

這一決定是在NASA比以往任何時候都更加依賴SpaceX的時期做出的。 切斷龍飛船不僅會阻礙近期的任務，還會使未來的月球和火星計劃陷入混亂。

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