Dromos Labs 將 Aerodrome 和 Velodrome 合併為新的 DEX Aero

DromosLabs，去中心化交易所背後的開發商機場和自行車館正在將這兩個平台合併成一個名為 AERO 的單一去中心化交易所 (DEX)。

據《The Defiant》分享的新聞稿稱，此次升級將把 Aerodrome 基於 Base 的平台擴展到其他網絡，首先是以太坊主網和 Circle 的 Arc，而 Base 仍將是統一平台的主要中心。

Dromos LABs創始人兼首席執行官Alexander Cutler在新聞稿中表示：“Aerodrome在Base上取得了成功，我們很高興能夠通過Aero有效地服務於其他以太坊網絡。”該公司預計Aero將於2026年第二季度發布，但並未提供具體日期。

Aero 的工作原理

為了支持統一的 DEX，Dromos Labs 推出了升級版操作系統 METADEX03，旨在減少價值流失、降低成本並提高以太坊兼容網絡上的交易效率。

根據公告，METADEX03 新增了 Slipstream V3 等功能，該功能可以捕捉通常被套利機器人損失的價值；此外還新增了 MetaSwaps 功能，該功能允許通過單一界面進行跨鏈交易。

Aero 上線時，將在 AerodrOMe 和 自行車館 目前部署的所有區塊鏈上運行，同時還將支持包括以太坊在內的幾條新區塊鏈。 圓的圖層 1，弧最近在測試網上線。

Aero 新代幣

在接受《The DeFiant》採訪時，Aerodrome 和 Velodrome 基金會的執行董事 Luis A. de la Cerda 表示，此次升級還將推出 Aero 的全新原生代幣。 航空 和 自行車 代幣的持有者將能夠過渡到新代幣，該新代幣將負責統一平台上的治理、獎勵和激勵機制。

“通過將所有 EVM 連接到一個代幣下，Aero 可以以其他任何代幣都無法企及的規模運行，集中 MetaDEX03 的全部力量來生成、捕獲和協調鏈上經濟活動，”De la Cerda 告訴 The defiant。

德拉塞爾達補充說，雖然現有的機場和自行車館協議仍將有效，但“在 Aero 推出後將不再支持它們”。

機場與自行車館

Aerodrome 於 2023 年 8 月在 Coinbase 的 LAYER 2 Base 網絡上推出，如今已發展成為該網絡上交易量最大的去中心化交易所 (DEX)。

截至發稿時，該平台的總鎖定價值（TVL）為 4.759 億美元，按 TVL 計算，使其成為 Base 上第四大協議。 數據來自 DefiLlama。

Velodrome與此同時，OP於2022年為Optimism的超級鏈生態系統推出，目前擁有近3900萬美元的總鎖定價值，使其成為OP主網上的第三大協議。

這些平台的原生代幣，AERO和VELO根據 CoinGecko 的數據，過去一周，兩者均上漲了 30%-40%，但分別比 2024 年 12 月的歷史最高點下跌了 50% 和 88%。

上個月，當亞洲頂尖的Web3遊戲開發和投資公司之一Animoca Brands宣布收購Aerodrome的代幣時，Aerodrome的代幣價格飆升。 宣布它從市場上購買了數額不詳的AERO，用於長期持有和質押。