Stellantis、死亡事故受けシトロエンC3とDS3のリコールを発表

STELlantis（STLA）は、欠陥のあるタカタ製エアバッグを搭載したシトロエンC3およびDS3車両82,000台のリコールを発表しました。これらの車両はフランスで販売され、2014年から2019年までのモデルが含まれます。同社は修理が完了するまでこれらの車両を道路から撤去するよう求めています。

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今回のリコールは、6月11日に発生した死亡事故がきっかけでした。2014年式シトロエンC3のタカタ製エアバッグによる負傷で、フランス人女性が死亡しました。フランス運輸省も影響を受けた車両すべてを道路から撤去するよう呼びかけています。

今回のリコールにより、Stellantisが交換を余儀なくされたタカタ製エアバッグ搭載車両の数がさらに増加します。現在、同国では690,000台中481,000台が修理済みです。シトロエンC3とDS3の全車両のエアバッグが交換されれば、この数は563,000台に増加するでしょう。

Stellantisの2025年リコール

Stellantisは、車両の問題が相次いだため、2025年にいくつかのリコールを発表しています。それらには以下が含まれます：

• 欠陥のあるリアビューカメラシステムを搭載したRam ProMasterバン235,640台
• カメラに同じ問題を抱えるアルファロメオとダッジのSUV48,494台
• ヘッドライト不具合のあるRam 1500トラック33,777台
• タイヤ空気圧モニターエラーのあるRam 1500ピックアップトラック10,396台

今年のリコールが後を絶たないため、顧客はStellantisに不満を募らせている可能性があります。最新のリコールの原因が死亡事故であることを考えると、その傾向はさらに強まるでしょう。これは同社に対する世間の評価を下げ、売上に影響を与える可能性があります。

STLA株は買い、売り、それとも保有か？

ウォールストリートのアナリストによると、Stellantisのコンセンサスレーティングは「保有」で、過去3か月間の買い3、保有10、売り1の評価に基づいています。これに伴うSTLA株の平均目標株価は11.10ドルで、潜在的な上昇率は16.23％です。

翻訳者：CyberWolf9