Toyota électrise l’industrie avec sa méga-usine de batteries de 13,9 milliards de dollars en Caroline du Nord

Liberty, Caroline du Nord – Toyota passe à la vitesse supérieure. Le géant automobile a officiellement démarré la production dans son usine de batteries ultramoderne, un investissement phare de 13,9 milliards de dollars.

Une bombe dans le secteur des véhicules électriques

L’usine, située à Liberty, vise à sécuriser la chaîne d’approvisionnement en batteries tout en réduisant les coûts. Une stratégie clé alors que les constructeurs se battent pour dominer le marché des véhicules « zéro émission ».

Wall Street regarde, mais reste sceptique

Les analystes saluent l’ambition… tout en rappelant que les promesses technologiques des constructeurs ont souvent brûlé les investisseurs. « Encore une usine miracle ? On verra quand les marges suivront », ironise un gestionnaire de hedge funds.

Toyota réagit à l'évolution du marché, à la réglementation sur les véhicules électriques et aux droits de douane de Trump

Alors que le marché des véhicules électriques s'essouffle, Toyota se trouve en position idéale. Selon les données de Motor Intelligence, l'entreprise détient désormais plus de 51 % des ventes de véhicules hybrides aux États-Unis, un segment en pleine expansion.

Alors que d'autres constructeurs s'efforcent de corriger leurs stratégies en matière de véhicules 100 % électriques, le pari prudent de Toyota sur les hybrides s'avère payant. On ignore quelle part de ces 10 milliards de dollars était déjà prévue avant cette annonce, mais l'entreprise l'a officialisée quelques semaines seulement après que Donald trump a déclaré que Toyota investirait 10 milliards de dollars aux États-Unis s'il était réélu à la Maison-Blanche.

Parallèlement, les constructeurs automobiles sont pris de court : d’une part, de nouvelles réglementations sur les véhicules électriques et, d’autre part, une vague de droits de douane imposés sous l’administration Trump sur les pièces détachées et les véhicules. Toyota peine encore à s’y retrouver. Malgré ce contexte chaotique, l’entreprise a enregistré une hausse de 9,9 % de ses ventes aux États-Unis au troisième trimestre, avec 1,3 million de véhicules écoulés durant cette période.

L'usine de batteries de Liberty est désormais un élément central de la stratégie américaine de Toyota. Selon l'entreprise, le site de Caroline du Nord devrait créer plus de 5 100 emplois dans le comté de Randolph. Des représentants de l'État étaient présents lors de l'inauguration mercredi, notamment le gouverneur Josh Stein, qui a déclaré :

« Aujourd’hui, nous célébrons une avancée historique : Toyota augmente sa production de batteries ici même en Caroline du Nord… Cet investissement novateur créera plus de 5 000 nouveaux emplois pour les habitants de Caroline du Nord et renforcera notre économie d’énergie propre. »

Don Stewart,dent de Toyota Caroline du Nord, a ajouté : « C’est une période passionnante pour Toyota, la région et l’État de Caroline du Nord. Cette étape importante témoigne de notre engagement continu envers les milliers de Caroliniens du Nord que Toyota emploiera et envers la croissance économique future de la région de Triad. »

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