Jared Isaacman, de Elon Musk, afirma que su impulso a la NASA para centros de datos espaciales desbloqueará la "economía orbital"

La próxima frontera financiera no está en Wall Street, sino en la órbita terrestre baja. Jared Isaacman, el empresario multimillonario y piloto de SpaceX, está presionando a la NASA para que dé luz verde a una idea radical: centros de datos en el espacio. Su argumento es simple: el vacío y el frío extremo del espacio ofrecen condiciones ideales para la computación de alto rendimiento, un movimiento que, según él, podría desencadenar billones en valor económico.

¿Por qué la NASA es la puerta de entrada?

Isaacman no está hablando de una startup espacial más. Su objetivo es la agencia espacial estadounidense, buscando su bendición y posible colaboración para establecer la infraestructura inicial. Sin el visto bueno regulatorio y técnico de la NASA, cualquier proyecto a esta escala se queda en ciencia ficción. Se trata de convertir la órbita en una zona económica funcional, con servidores que procesen datos a velocidades imposibles en la Tierra, libres de las limitaciones de la gravedad y la temperatura.

El frío cálculo del espacio frente al calor de la Tierra

Imagina servidores que no necesitan costosos sistemas de refrigeración, operando en el entorno naturalmente gélido del espacio. La eficiencia energética se dispara, mientras la latencia para ciertas comunicaciones globales podría colapsar. Isaacman visualiza una red de satélites-nodo que no solo almacenan información, sino que la procesan en tiempo real para aplicaciones que van desde la inteligencia artificial hasta los mercados financieros de alta frecuencia. Un paraíso para los algoritmos, aunque quizás un dolor de cabeza para los reguladores terrestres.

La economía orbital: más que una frase de moda

Este no es solo un experimento técnico. Es la propuesta de valor fundamental para una nueva economía. Fabricación en microgravedad, minería de asteroides, turismo espacial... todas estas industrias incipientes necesitarán una columna vertebral digital robusta y cercana. Un centro de datos orbital actuaría como el hub de datos para toda esta actividad, capturando valor en cada transacción y byte transmitido. Los primeros en establecerse podrían convertirse en los landlords digitales de esta nueva frontera.

El cierre: un nuevo juego para los tiburones de Wall Street

El impulso de Isaacman podría ser el catalizador que finalmente una la audacia de Silicon Valley con el alcance de la NASA. Si tiene éxito, redefinirá lo que significa invertir en 'infraestructura crítica'. Los fondos de cobertura pronto tendrán que decidir si diversifican en futuros de ancho de banda orbital, porque en esta nueva economía, el activo más valioso podría ser un pedazo de espectro radioeléctrico y un rack de servidores a 400 kilómetros de altura. Después de todo, ¿qué es un paraíso fiscal comparado con un paraíso de datos literalmente fuera de este mundo?

El candidato de Trump para la NASA regresa con una agenda de negocios espaciales

Trump eligió a Jared para dirigir la NASA en diciembre de 2024. Luego, en mayo, retiró repentinamente la nominación. No se dio ninguna razón, pero fuentes cercanas supuestamente señalaron la estrecha relación de Jared con Elon, ya que Trump y este rompieron públicamente el verano pasado.

Pero la disputa no duró. Trump volvió a nominar en noviembre a Jared, quien ya tenía la insignia detrontras volar en la Crew Dragon de SpaceX en 2021.

Ahora no sólo apunta a la Luna. Jared presentó planes para centros de datos espaciales, energía nuclear y minería de helio-3.

El gas raro podría ser un futuro combustible para reactores de fusión y está enterrado en la superficie lunar. También quiere una base permanente con sistemas de propulsión nuclear listos para ir más allá de la Luna.

No es una fantasía. Jared dejó claro que estas ideas ya están en marcha. La NASA colabora con SpaceX, Blue Origin de Jeff Bezos y Boeing en el marco de la campaña Artemis, que se centra en establecer una presencia a largo plazo en la Luna y preparar misiones a Marte.

La Ley One Big Beautiful Bill de Trump impulsó enormemente esta campaña al destinar 9.900 millones de dólares a la NASA a principios de este año. Artemis II, el primer vuelo de prueba tripulado del Sistema de Lanzamiento Espacial de la NASA y la nave espacial Orión, está programado próximamente. A esta misión le seguirá Artemis III, con SpaceX proporcionando el vehículo de aterrizaje lunar.

Jared también afirmó que tanto SpaceX como Blue Origin están fabricando cohetes de carga pesada reutilizables mediante transferencia de propelente criogénico en órbita. Añadió : «Eso nos permitirá viajar a la Luna y regresar de forma económica, con gran frecuencia, y prepararnos para misiones a Marte y más allá».

El problema del Cybertruck de Tesla recibe un rescate del tamaño de SpaceX

En la Tierra, las cifras de Tesla son preocupantes. La compañía tiene dificultades para vender ni siquiera 20.000 Cybertrucks al año. Eso dista mucho de la promesa original de Elon de 500.000 unidades. Los almacenes están abarrotados de camiones sin vender. La producción ya se ha reducido.

Pero aquí viene SpaceX. La compañía compró más de 1000 Cybertrucks y podría duplicar esa cantidad pronto. Un usuario de X publicó un video que mostraba un almacén lleno de vehículos. Con un precio de unos 80 000 dólares por camión, el pedido de SpaceX podría alcanzar entre 80 y 160 millones de dólares en ventas de Tesla.

Es evidente que SpaceX se está convirtiendo en la principal fuente de riqueza de Elon, no Tesla, como solíamos ser. Si la situación sigue así, es casi seguro que su patrimonio neto superará el billón de dólares para estas fechas el año que viene.

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