Chinesisches Ministerium in Sorge: EV-Preiskriege eskalieren – Wer überlebt den Blutbad-Markt?

Die Preisschlacht im Elektrofahrzeugsektor nimmt kein Ende – und jetzt schaltet sich sogar die Regierung ein. Während Hersteller mit Rabatten um Kunden kämpfen, wachsen die Bedenken im Ministerium. Wer zahlt am Ende die Rechnung? Fragt sich nur, ob die Aktionäre das interessiert – Hauptsache, die Quartalszahlen stimmen.

Bedenken hinsichtlich Chinas EV -Preiskriege eskalieren

Im Kern von Miits Warnung steht der eskalierende Rabatt, der in der EV -Landschaft Chinas . Im vergangenen Jahr haben Autohersteller von EV -Leiter BYD bis hin zu traditionellen Spielern wie Geely und Chery die Preise für Dutzende von Modellen gesenkt, um Marktanteile zu halten oder zu steigern.

BYD beispielsweise senkte Ende Mai die Preise in mehr als 20 Modellen und legte eine neue Welle von Markdowns in der gesamten Branche aus.

Die Intervention des MIIT ist eine Abweichung von der Norm dafür, wie China seinen Produktionssektor verwaltet. Der regulatorische Ansatz für den Automarkt scheint von der Förderung des Wachstums um jeden Preis zu einer langfristigen Nachhaltigkeit und Qualität in ihren strategischen Branchen gewonnen zu haben, einschließlich neuer Energy Vehicles (NEVs), die nun über 40% des Neuwagenverkaufs im Land ausmachen.

Der CAAM wiederholte die Bedenken des Ministeriums in einer Erklärung letzte Woche. Während es das beeindruckende Wachstum des NEV -Sektors anerkannte, sagte der Verein, dass die Rentabilität aufgrund des Anstiegs der destruktiven Preissteuerung zurückgeht. Während die Wettbewerbspreise legal und erwartet sind, warnte die Gruppe, dass sie nicht auf Kosten der Fundamentaldaten der Branche führen sollte.

Tu Le, Geschäftsführer von Sino Auto Insights, gab Einblicke in die laufenden Preiskriege und erklärte, dass die aktuellen Preisstrategien später in diesem Jahr zu einem „Blutbad“ führen könnten, insbesondere von schwächeren Spielern wie Neta und Polestar.

Branchenanalysten sagen, dass die Intervention des MIIT rechtzeitig ist, obwohl die Wirksamkeit ihres neuen regulatorischen Pushs bleibt. Einige befürchten, dass Unternehmen ohne durchsetzbare Strafen oder eine Überarbeitung der Preisrichtlinien weiterhin ein Priorisieren des Volumens über den Wert.

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