亞洲早間簡報：DePIN 航班追踪器 Wingbits 與大韓航空達成合作，成為其首個主要航空公司合作夥伴

早上好，亞洲。 以下是市場新聞：

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大韓航空已與總部位於斯德哥爾摩的 Wingbits 公司簽署了一項研究協議，為該航空公司的 AcroSS 空中交通協調系統提供實時 ADS-B 數據。

該協議使該航空公司的研發部門能夠覆蓋韓國仁川飛行情報區、北美和歐洲，以測試無人機、貨機以及最終的 eVTOL 出租車如何在擁擠的天空中飛行。

Wingbits 運行一個去中心化的加密 ADS-B 網絡（航班信息實時數據）接收者，以代幣形式獎勵將硬件放置在最佳位置的貢獻者。

DePIN 初創公司此前一月份完成了 560 萬美元的融資由 Bullish Capital 領投。 Bullish 是 CoinDesk 的母公司。

“所有航空業都在一定程度上依賴這些數據，這是一個非常龐大且利潤豐厚的市場，”聯合創始人 Robin Wingårdh 在韓國區塊鏈週期間接受 CoinDesk 採訪時表示。 “奇怪的是，所有這些人都是免費做這件事的，而四分之三的網絡卻被花費數億美元收購，卻沒有給社區帶來任何回報。”

Wingårdh 表示，激勵措施是 Wingbits 與競爭對手的區別所在。

“如果你提供適當的激勵措施，你實際上會讓人們把接收器放在重要的地方，比如屋頂上、企業裡，甚至是在高需求地區的租賃空間，”他繼續說道。 “平均而言，我們的每根天線的覆蓋範圍是競爭對手的兩倍多，這僅僅是因為有激勵措施。”

對於大韓航空而言，此次合作不僅關乎現在，也關乎未來。 其研發部門正在試驗先進的空中機動技術，Wingårdh 表示，對低延遲、安全數據的需求只會增長。

與大韓航空的合作標誌著 Wingbits 首次與航空公司合作，並表明傳統航空公司看到了分散式基礎設施的價值。

對於 Wingbits 來說，這是一個從加密原生炒作轉向主流航空的試驗案例，其長期目標是區塊鏈支持的數據網絡可以支撐下一個城市空中交通時代。

市場動向

：比特幣交易價格為 112,730 美元。 儘管 9 月 18 日至 19 日 ETF 連續流入，總額超過 3.85 億美元，但比特幣價格仍難以獲得上漲動力，反映出更廣泛的獲利回吐和謹慎的市場情緒。

以太坊的交易價格接近 4,200 美元，短期內跌幅超過比特幣，儘管 ETH 現貨 ETF 在 9 月 18 日至 19 日期間吸引了超過 2.6 億美元的淨流入。 此次回調凸顯出，儘管 ETH 與 DeFi、質押和機構採用相關的長期基本面依然完好，但它對風險情緒的變化和投機需求的減弱仍然更為敏感。

週一晚間美國股指期貨持平，道瓊斯指數和標準普爾 500 指數合約均下跌 0.04%，因投資者關注風險處於歷史高位。

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