特斯拉在加州的倒閉正在損害整個電動汽車行業

這意味著特斯拉在美國最大的電動汽車生產地區加州連續第七個季度出現下滑，儘管今年上半年該州的新車市場總體呈擴張趨勢。 商業內幕.

經銷商代表警告稱，特斯拉的低迷正在拖累加州的零排放汽車市場，2025 年第二季度電池驅動車型僅佔新車註冊量的 18.2%，低於去年同期的 22%。

觀察人士認為，銷量放緩的部分原因是買家對特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon 麝香）的政治參與感到不滿。 值得注意的是，加州這個以自由派為主的州，是“特斯拉下架”抗議運動的最初中心。

特斯拉計劃於週三交易後公佈其第二季度財務業績。 7月初，該汽車製造商報告其全球交付量較上年同期下降約13.5%，這是其全球交付量連續第二個季度下滑。

儘管升級版 Model Y 近幾個月已抵達經銷商處，但未能刺激需求。 自 2023 年 Cybertruck 首次亮相以來，特斯拉尚未推出新產品線。 據 Cox AutOMotive 統計，這款備受爭議的皮卡今年迄今的銷量僅為 1.1 萬輛。

特斯拉的聯邦稅收抵免即將到期

9 月份取消了針對國產電動汽車 7,500 美元的聯邦政府獎勵，這又帶來了另一個障礙。

特斯拉推出了一些福利，例如為 Model 3 買家提供免費超級充電服務，以及免費將全自動駕駛功能轉讓給促進購買在激勵措施到期之前。

即使股價斷斷續續上漲，特斯拉仍面臨著日益嚴峻的全球挑戰，其重要的收入來源也瀕臨消失。 允許傳統汽車製造商從電動汽車生產商購買排放補償的監管信貸計劃將於9月30日到期。

過去十年，這一安排為特斯拉創造了超過100億美元的收入，約佔其總利潤的三分之一，也是特斯拉2025年第一季度盈利的主要貢獻者。

Musk稱這些稅收抵免使特斯拉得以維持運營，甚至避免了其在 2019 年破產。

然而，特朗普總統最近推出的“一項美麗法案”取消了電動汽車強制令，支持更多的消費者選擇，削減了信貸計劃，並引發了公眾與馬斯克的爭執。

威廉布萊爾 (William Blair) 分析師對這種信貸驅動的繁榮能否持續提出質疑。

路透社警告稱，僅僅批評特朗普並不能拯救特斯拉，該汽車製造商最近的折扣和促銷活動尚未帶來明顯的收益。

7 月 21 日，特斯拉在西好萊塢正式推出了復古主題餐廳。 餐廳設有大型戶外屏幕，可供汽車影院觀看電影，還有數十個超級充電站和一個發放爆米花的擎天柱機器人。

反馬斯克活動人士計劃 7 月 26 日在特斯拉餐廳舉行抗議活動

來自特斯拉下架活動計劃於7月26日在戶外集會，表達他們的反對意見。

協助協調抗議活動的行動網絡 (Action Network) 將馬斯克的新場地描述為“[埃隆·馬斯克] 想要在我們的城市，被佔領的洛杉磯慶祝他的恐怖統治，用一個俗氣的特斯拉品牌餐廳專門招待他的大批股票哄抬者和傳銷影響者？”的證據，並以“我們堅決反對”作為結尾。

組織者喬爾·拉瓦 (Joel Lava) 告訴邊緣儘管自春季以來活動有所減少，但該運動依然活躍，預計本週六餐館外將“聚集大量人群”。

“我可以肯定地說，埃隆·馬斯克在西好萊塢並不受歡迎。所以我認為抗議這件事並不難。”他告訴 The Verge。

每週，仍有大約二十幾人聚集在洛杉磯的特斯拉工廠，他們聚集的原因是銷量下滑、業績疲軟，以及有關美國國際開發署削減DOGE（總督察長辦公室）導致食品在倉庫中腐爛的報導。 有關馬斯克組建政黨的傳言引發了抗議活動。

“是的，我們的人數減少了，但我們的人數依然強勁，”拉瓦說。 “特斯拉資助了法西斯主義。你把錢給了一個身價3000億美元的人，就等於在摧毀我們國家的根基。所以你不應該進這家咖啡館。”

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