【期貨熱點追踪】市場真假傳聞較多，碳酸鋰盤中直線拉漲，價格是否已經止跌？
碳酸鋰主力合約昨日續創歷史新低，最低跌至58400元/噸，但隨著地緣衝突降溫，市場情緒跟隨好轉，早盤開盤後有所反彈，午後更是直線拉漲，日內一度漲超4%，最高漲至61640元/噸，隨後有所回落，截至收盤，主力合約收漲3.06%，報收60700元/噸。 新湖期貨表示，
現貨方面，今日價格下跌50元/噸，SMM電池級碳酸鋰均價5.99萬元/噸；工業級碳酸鋰均價5.83萬元/噸。 近期倉單量持續下降，買交意願強，今日倉單量22375手，較前日下降4404手。 金瑞期貨表示，目前2507合約虛實盤比偏高，倉單量不足，結構上由此前contango結構轉為back結構，大廠收貨，現貨表現好轉，流通趨緊。
基本面方面，目前碳酸鋰市場依然維持著供應過剩的局面。 據SMM消息，從供應端來看，市場上的流通貨源較為充裕；從需求端來看，下游材料企業的採購意願較為低迷，主要以滿足剛性需求的補庫為主。 由於7月的生產排程預期尚未明確，目前尚未出現集中備貨的情況。
頭部鋰鹽企業由於長協訂單佔比較高，散單供應相對有限，因此報價較為堅挺；而部分中小型鋰鹽廠則因庫存積壓和資金壓力，報價有所鬆動。 然而，下游採購方普遍持觀望態度，導致市場整體成交較為清淡。
近期，鎳、鈷、鋰鹽價格均有所下滑，三元材料的成本大幅下降，成本支撐力度減弱。 同時，三元前驅體及三元正極材料市場行情偏冷，價格呈現弱勢運行。 對於外採原料生產三元前驅體和三元正極材料的企業來說，即期利潤仍處於虧損狀態。
大動力型市場表現持續平淡，而小動力和消費類市場雖然需求相對平穩，但由於體量較小，對整體市場的拉動作用有限。 此外，下游材料廠目前庫存較為充足，正處於去庫存階段，採購意願不強，市場成交較為平淡，折扣係數也難以提升。
磷酸鐵鋰價格近期保持相對穩定，市場多在等待招標結果的落地。 電芯廠由於去庫存計劃，訂單有所下調，市場需求有所減弱，6月磷酸鐵鋰的實際生產量也有所下降。
機構如何看待碳酸鋰後市價格走勢？
新湖期貨：本次反彈可持續性有限，鋰價仍為偏空指引
從基本面來看，供給端國內產量繼續釋放，進口端壓力邊際有所好轉，整體供應壓力仍偏大，需求側短期未見明顯改善，關注7月實際排產情況，庫存端延續累庫且速率加快，壓力增強。 基本面整體仍處於弱勢格局，今日近端合約b結構有所走平，遠端合約有c轉b趨勢，或有主力空頭繼續移倉遠月活躍合約。 整體來看，本次反彈可持續性有限，未出現資源端供給擾動則鋰價強勁反彈驅動未至，鋰價仍為偏空指引，建議反彈沽空。
金瑞期貨：碳酸鋰過剩預期未改，支撐繼續上行的驅動不足
今日市場真假傳聞較多，引發市場情緒擾動，同時國外地緣衝突改善，帶動宏觀情緒修復，盤面在情緒推動下出現大幅上漲。 展望後市，碳酸鋰過剩預期未改，近月礦石提鋰產量持續走高，後市供給壓力較大。 預計主力合約價格區間57000—61500元/噸，支撐繼續上行的驅動不足。
大地期貨：如果供應端沒有顯著擾動，市場很難相信鋰價會就此止跌甚至回升
2025H1雖然需求增速強勁，但在中性供應預期下仍然處於嚴重過剩的狀態，靜態來看澳礦的現金成本中樞550美金，，如果供應端沒有顯著擾動，市場很難相信鋰價會就此止跌甚至回升。 鋰價當前依舊處於陰跌探底的過程中，只是進入三季度後，鋰價逐漸接近澳礦的現金成本中樞，行情受供應擾動的反應會比此前更加劇烈。 綜上所述，三季度需要靜待驅動，比如接近礦端的現金成本後能海外礦端是否出現減產或停產等供應端的擾動，比如國內是否會出台更強力的刺激政策，比如中美再一次和談、中歐新能源汽車的關稅是否改善，則跌勢可能暫緩，否則鋰價將繼續下探挑戰成本更低的項目。
