馬斯克與特朗普分手，誰損失最大？

特朗普的總統任期如今懸於一項法案之上，只要有三名共和黨人改變主意，這項法案就可能失效。 馬斯克數十億美元的政府合同突然間懸在了懸崖邊。

特朗普週四率先行動，威脅要取消所有與馬斯克旗下企業相關的政府合同。 這一打擊將摧毀馬斯克投資組合中的很大一部分。

與五角大樓、NASA和情報機構合作的Spacex將被徹底摧毀。 它是宇航員前往國際空間站的主要交通工具，負責國家安全發射。

NASA甚至與SpaceX簽署了近50億美元的載人合同，以及40億美元的月球探測飛行器製造合同。 此外，SpaceX還與SpaceX簽署了一份價值8.43億美元的合同，負責在2030年拆除空間站。 再加上與美國國家偵察局（NRO）簽署的18億美元機密合同，你將看到一個價值數百億美元的交易網絡。

埃隆想要的更多。 他正在等待特朗普的導彈防禦計劃——“美國金頂”——的機會。 但這扇門正在關閉。 一位官員表示，埃隆在特朗普的白宮裡不會再找到多少盟友了。

埃隆本週抨擊了總統的立法法案後，特朗普身邊的共和黨人開始提出徹底排除他的想法。 特朗普於週四正式宣布了這一決定。

特斯拉和 xAI 陷入政治糾紛

特斯拉當天遭受重創——市值暴跌1524億美元。 這是該公司有史以來最大的單日虧損。 埃隆將跌勢歸咎於圍繞聯邦政府支持和監管問題的爭論。

他一直在推動政府做出改革，允許在全國范圍內推廣自動駕駛汽車。 目前，各個州都各自做決定，這阻礙了他的推廣計劃。

今年4月，美國交通部長肖恩·達菲（Sean Duffy）在奧斯汀拜訪了埃隆。 他們在特斯拉工廠一起拍攝了一段視頻。 肖恩在X頻道上說：“我們現在在德克薩斯州奧斯汀的特斯拉工廠，和偉大的埃隆·馬斯克在一起。”

埃隆回答說：“顯然，如果美國能有一套全國性的自動駕駛規則，那就太好了。”特斯拉計劃本月晚些時候在奧斯汀推出首個自動駕駛出租車服務。

但壓力不僅僅來自自動駕駛規則。 特斯拉每季度數億美元的排放信用額度銷售利潤也面臨危險。

上個月，國會取消了加州自行製定尾氣排放規則的權力。 這曾是美國電動汽車投資最強勁的驅動力之一。 如果聯邦燃油和排放規則也受到削弱，這項收入將迅速枯竭。

銷量已然暴跌。 特斯拉在美國和歐洲的銷量已連跌數月。 而此時正值埃隆·馬斯克與特朗普日益親密的公開關係。 如今，聯盟已然瓦解，特斯拉的崩盤或許才剛剛開始。

特朗普的整個法案現在取決於一些不穩定的投票

埃隆的公司舉步維艱，特朗普的政治喘息空間卻越來越小。 他的巨額法案——集減稅、邊境撥款、削減醫療補助和食品券於一體——在眾議院勉強通過。 投票結果為215票贊成、214票反對。 只要有三名共和黨人投贊成票，該法案就會被否決。 而埃隆正在努力實現這一點。

他稱這項法案“令人作嘔”，並聲稱它將使國家赤字增加2.5萬億美元。 然後他進一步說：“真是忘恩負義，”埃隆在X上發帖稱，如果沒有他的錢，特朗普就會輸掉2024年大選。 埃隆為特朗普的連任競選捐贈了超過2.5億美元，並明確表示他還沒完錢——只是這一次，他可能會拿來對付特朗普。

錯過了第一次投票的亞利桑那州眾議員戴維·施維克特（David SchWeikert）週四表示，他希望該法案“經過多次修改”後才會支持。 “馬斯克說得完全正確，”他說道。 告訴《華爾街日報》談論債務影響。 眾議員托馬斯·馬西和沃倫·戴維森也站在馬斯克一邊，投了反對票。

白宮助手錶示，埃隆的攻擊適得其反。 他們認為，他的批評實際上是在推動共和黨人向特朗普靠攏，而不是疏遠他們。 不過，特朗普的盟友承認，隨著埃隆在網上的憤怒情緒蔓延至2.205億粉絲，特朗普的盟友們越來越難以站穩腳跟。

埃隆並沒有止步於此。 週四，他在X平台上進行了一項民意調查，詢問用戶是否支持新的政黨。 超過350萬人參與了投票，超過81%的人表示支持。 這不僅僅是說說而已，而是一個警告。 特朗普對眾議院的控制已經非常薄弱。 如果埃隆分裂選民基礎，或者資助候選人淘汰特朗普的忠實擁​​護者，共和黨將面臨在2026年失去眾議院席位的風險。

眾議院金融服務委員會的一名共和黨議員表示，埃隆的言論“毫無幫助”。 他還警告稱，此次僵局可能會損害埃隆與共和黨議員的長期關係，尤其是那些曾經視他為盟友的議員。

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