SpaceX 的星際飛船進入太空但失控

週二，Spacex在德克薩斯州發射了其“星際飛船”（Starship）火箭，標誌著其第九次全面測試任務的完成。 該公司透露，星際飛船在試飛過程中進入太空，但失去了控制。 該公司還透露，星際飛船9號航班因洩漏而失去控制。

埃隆·馬斯克的SpaceX公司週二從德克薩斯州星際基地發射了其第九次星際飛船9號飛行。 該公司表示，星際飛船火箭已到達太空，但旋轉失控。 埃隆·馬斯克在X頻道上表示，星際飛船飛行失控是由於洩漏導致主油箱壓力下降。

SpaceX稱星際飛船最初表現良好

星艦按計劃關閉了發動機，比上次飛行有了很大的改進！ 而且，上升過程中隔熱瓦片也沒有明顯損壞。

洩漏導致滑行和再入階段主油箱壓力下降。 大量有用數據值得回顧。

啟動節奏為...

— 伊隆·馬斯克（@elonmusk）2025年5月28日

SpaceX說此次飛行的超重型助推器是該公司星際飛船計劃的首次再飛行。 該公司解釋說，該助推器曾用於今年年初的第七次飛行測試。 據SpaceX稱，超重型助推器成功地利用其全部33台猛禽發動機完成了全程上升燃燒，並與星際飛船上面級分離。 分離過程中，助推器進行了第一次翻轉，隨後進行了助推返回燃燒。

這家由埃隆·馬斯克領導的公司表示，超重型火箭在下降至地球時展現了以更大攻角飛行的能力。 該公司解釋說，降低飛行器受到的大氣阻力並增加攻角可能會降低下降速度。 該公司還補充說，較慢的下降速度將減少首次著陸燃燒所需的推進劑。 SpaceX表示，獲取超重型火箭助推器在更大攻角下如何控制飛行的數據，將極大地有助於提升未來助推器的性能。

SpaceX該公司表示，在成功完成級間分離後，星際飛船上面級點燃了六台猛禽發動機，並進行了全程上升燃燒。 該公司透露，星際飛船使用的發動機已採取緩解措施，這些措施是在3月份的第八次飛行測試中發現的。 SpaceX提到，對發動機實施的關鍵改進包括增加接頭鍵預載和全新的氮氣吹掃系統。 該公司補充說，他們還緩解了所有發動機的推進劑排放系統的壓力。

埃隆領導的 SpaceX 披露第九次飛行錯誤

該公司表示，星艦的有效載荷艙門未能打開，導致計劃中的星鏈模擬衛星部署失敗。 SpaceX證實，此次飛行隨後出現了姿態控制錯誤，導致發動機無法重新點火。 該公司補充說，姿態控制錯誤還導致星艦無法到達預定的再入位置。

SpaceX 補充說，星際飛船進行了一次旨在釋放剩餘壓力的保存過程。 該公司表示，釋放剩餘壓力可以使星際飛船處於最安全的再入狀態。 這家由埃隆領導的公司透露，在第九次飛行約 46 分鐘後，它與星際飛船失去了聯繫。

該公司表示，第九次飛行測試標誌著公司的一個重要里程碑。 SpaceX補充說，它將審查第九次試飛的數據。 SpaceX還表示，第九次試飛將有助於其提高星際飛船的可靠性。 該公司表示，數據審查的結果將用於下一代星際飛船的改進。 這家由埃隆領導的公司透露，它已開始為下一次飛行測試做準備。 該公司表示，它從第九次飛行測試中吸取了教訓，這標誌著星際飛船朝著實現其確保生命在多行星上生存的目標邁出了一步。

伊隆·馬斯克說第九次飛行比之前的嘗試有了很大的改進。 馬斯克補充說，接下來的三次星際飛船試飛將會更快。 這位首席執行官表示，接下來的三次飛行將每3到4週進行一次。 美國宇航局已要求SpaceX在明年對其“星際飛船”進行重大改造。 該美國機構表示，希望實現宇航員重返月球的目標。

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