XRP和Gox Jed McCaleb正在使用他的加密貨幣財富來資助$ 1B的空間站

只有他。 該項目可以在2026年獲得NASA巨大的合同。 這筆交易價值數十億。 傑德說，如果沒有發生，他完全可以輸掉十億美元。 截至2024年12月，他通過他完全資助的兩個私人基金會控制了33億美元。

傑德（Jed）說來自加利福尼亞州長灘的廣闊總部。

“沒有多少人願意奉獻我的資源，時間和風險承受能力。”

傑德（Jed）今年50歲。 他在阿肯色州的一個農場長大。 他退出了加利福尼亞大學伯克利分校。 他從未在航空航天工作。 他通過提早進入新技術並在政府出現之前就賺錢。

VAST成立於2021年。 傑德（Jed）於2023年聘請了麥克斯·哈奧特（Max Haot）擔任首席執行官。 馬克斯現在領導團隊，建造一個名為Haven-1的原型電台。 傑德每週一次從舊金山摔倒。 他仍然完全擁有公司。 麥克斯開車塞伯特式。 JED駕駛了Model 3。

與SpaceX合作，到2026年啟動Haven-1

VAST正在與Spacex合作，將其硬件發送到太空。 該公司已經預訂了SpaceX的模塊和宇航員乘員任務。 只要美國國家航空航天局（NASA）批准，SpaceX同意代表廣闊的宇航員。

廣大也正在使用SpaceX零件來構建其站點。 其中包括一個用於龍膠囊的對接適配器和一個將使用StarLINK在太空中工作的Wi-Fi系統。

美國宇航局計劃在2030年底之前退休國際空間站。 埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，時間表應該更快。 廣闊的人想在消失之前準備就緒。

如果他們可以首先獲得Haven-1，並且如果有效，他們可以贏得NASA合同，以將宇航員留在軌道上。 那將意味著穩定的錢。

Vast正在建造Haven-1。 車站將高約33英尺，寬14.5英尺。 它可以安裝在獵鷹9火箭中。 它將容納四個人。 在內部，它將有大約1,600立方英尺的空間。 這是常規房車中的兩倍。 它將有單獨的睡眠區，木板，大窗戶和一張桌子供工作人員一起吃飯。

施工從一月份開始。 最初的發布日期定於今年8月。 那被推遲了。 現在他們的目標是2026年5月。 他們已經測試了模塊的原型，以確保其承受壓力。

該團隊現在正在努力進行權力，推進以及支持現場工作人員所需的其他一切。 Haven-1不會有與ISS相同的生命支持系統。 不會有水或空氣回收。 該電台設計用於短期。

馬克斯說：“現在我們不是空間站公司。我們是一家有抱負的空間站公司。”

如果第一個任務有效，則VAST將在2028年發送另一個名為Haven-2的模塊。 這應該是更大的空間基地的開始。

它將成長為足夠大的東西，以完全替代ISS。 Haven-2最終將包括用於水和氧氣的回收系統。 但這不會馬上發生。 在最初的幾年中，他們不打算讓任何人永久住在那裡。

麥克斯（Max）在2022年在尋找投資者的火箭公司（Rocket Startup）尋找投資者時遇到了傑德（Jed）。 發射器已經籌集了3000萬美元。 他們建造了火箭發動機和兩個衛星。 這些衛星將其進入太空後都失敗了。

傑德（Jed）提出要購買公司，而不僅僅是投資。 他告訴麥克斯擔任總統的角色。 後來，麥克斯成為首席執行官。 他首先說不，但後來在意識到發射器無法獲得所需的資金後同意。 該交易的條款從未分享。

Jed Crypto數十億美元來自XRP，Ripple和Mt. Gox

在建立一家太空公司之前，傑德已經從加密貨幣中富裕了。

他於2010年推出了Gox山。 這是最早的比特幣交易所之一。 他在2011年出售了大部分。 2014年，Gox山墜毀。 它破產了。 損失了價值超過4億美元的硬幣。

這使其成為歷史上最大的加密失敗，直到FTX在2023年倒閉。 他說他也損失了錢。 他沒有被罰款或被指控。

他搬到XRP。 他共同創建了波紋協議。 在推出時，他還擁有9％的XRP。 他與聯合創始人有分歧，並於2013年離開了波紋。

但是他保留了XRP，並在接下來的十年中慢慢出售了它。 從2014年到2022年，他通過出售XRP和Ripple股票賺了32億美元。 根據XRPSCAN的說法，該XRPSCAN跟踪XRP Ledger上的交易。

Castle Island Ventures的創始合夥人Nic Carter說：“他是十大最重要的加密創始人之一，即使沒人認識他。

傑德說話不多。 他與他一直都有的人一起工作。 他仍然與山姆·雅根（Sam Yagan）合作，後者在20年前與他一起創辦了一家文件共享公司。 山姆稱傑德為“故意冒險者”。 他說：

“他對這些事情過敏。但是，他願意承擔您和我認為有很多風險的意願，他可能有些古怪。”

傑德（Jed）的第一家創業公司是Edonkey。 它於2000年推出。 它讓用戶免費在線共享音樂和電影。 該公司削減了數百萬的廣告。 然後，在傑德同意向音樂行業支付3000萬美元以避免訴訟之後，它於2006年關閉。

現在，他將自己的時間分開了，在哥斯達黎加的房子和伯克利的另一個房子之間。 他駕駛自己的飛機。

大量需要NASA的合同以長期生存

廣闊的人希望建造不僅僅是一個車站。 他們還在研究人造重力。 這意味著旋轉模塊使用離心力產生重力樣效應。 目的是使空間長期宜居。 居住在微重力上已導致宇航員的健康問題，包括骨骼和肌肉減弱。

但是所有這些都遙不可及。 現在，他們專注於將Haven-1進入太空。 去年，Vast從不到200人增長到740人。 他們的長灘設施每天24小時運行。 一些團隊正在建設空間站。 其他人正在擴大總部。

諸如Axiom Space，Blue Origin和Voyager Space之類的競爭對手也在建設自己的空間站。 但是傑德正在花自己的錢。 這給了廣闊的優勢。

太空資本的執行合夥人查德·安德森（Chad Anderson）說：“ GAST是唯一提出的解決方案的解決方案。”他在廣闊的股份中沒有股份，但投資於SpaceX。

即使他們靠近SpaceX，Jed說他對Elon Musk並不了解。 他說：“我遇到了他幾次 - 他可能不記得我。”傑德（Jed）和埃隆（Elon）都輟學了。 雙方都在2000年代初創辦了軟件公司。 都投資於Openai。

已經有一項針對廣大的訴訟。 一位前僱員說，他們試圖偷工減料。 但這並沒有停止該項目。 該公司沒有主要的公共醜聞。

傑德（Jed）並沒有四處走動試圖接管政府政策。 他和妻子和三個孩子一起在家。 然後，他每週飛到長灘，看看發生了什麼。

如果Vast在2026年贏得NASA合同，政府將在其車站上購買時間。 這筆交易是穩定收入的唯一途徑。 沒有這些，公司可能無法生存。 麥克斯說：“我們贏得該競爭的存在是一個存在的問題。”

大量已經預訂了更多的航班，並使用SpaceX進行未來的任務。 傑德（Jed）和麥克斯（Max）都表示，他們願意自己去太空。 傑德說：“小時候，我在探索外面花了很多時間，抬頭看著天空，看看它有多驚人。”

接下來的兩年將決定一切。 Haven-1仍在建造。 NASA仍在審查。 合同決定預計是2026年中期。 在那之前，傑德仍然下注10億美元，即加密貨幣可以建造一個空間站。

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