通用汽車利用AI的NVIDIA為工廠和未來的車輛供電
通用汽車證實，它將使用Nvidia Omniverse與Cosmos進行工廠規劃和機器人技術，而未來的車輛將包括Nvidia Drive AGX硬件，用於高級駕駛員 - 輔助系統。 該交易的財務細節尚未透露，但是NVIDIA將進入汽車部門是其擴展超越GPU和數據中心的更廣泛戰略的一部分。
通用汽車在其工廠和車輛中擴大了NVIDIA的角色
通用汽車一直依靠NVIDIA GPU來訓練AI模型多年，並使用它們進行仿真和驗證。 但是新交易使事情進一步。 Nvidia Omniverse將允許通用汽車創建其工廠的詳細的虛擬複製品（數字雙胞胎），以幫助工程師在物理建造之前優化生產。 該技術將現實世界的環境與數字模擬聯繫起來，從而使製造效率更高。
自從至少2022年以來，汽車製造商就一直在測試Omniverse。 GM使用它來設計其新設計中心的虛擬版本，使員工可以在共享的數字工作區中進行遠程協作和微調車輛開發。
Nvidia首席執行官詹森·黃（Jensen Huang）在一份聲明中說：“物理AI的時代就在這裡，與通用汽車一起，我們將運輸工具從車輛轉變為製造的工廠。”
Nvidia Omniverse平台已經被寶馬，亞馬遜機器人技術和三星使用。 它每年的價格為每年4,500美元，儘管目前尚不清楚開設其工廠需要多少GPU GPU。 鑑於現代汽車植物的規模，需求有望很高。
對於車輛，通用汽車將安裝NVIDIA Drive AGX，這是一種芯片系統，旨在為駕駛員援助和卡賓內安全功能提供動力。 超過20多名汽車製造商已經使用了NVIDIA Computing硬件，包括梅賽德斯 - 奔馳，沃爾沃，奧迪，大眾汽車和比特。
NVIDIA AI芯片更深入地進入汽車行業
在加利福尼亞州聖何塞的GTC AI會議上宣布了與NVIDIA的通用汽車交易。 該活動由25,000人參加，展示了Waymo，Microsoft和Ford等公司如何使用Nvidia AI技術。
NVIDIA除了通用汽車交易外，還推出了其Blackwell Ultra Chip家族，該家族將於2025年下半年發貨，Vera Rubin GPU將於2026年發行。 該公司硬件占主導地位，其GPU廣泛用於Crypto開採到大型AI模型型培訓。
“去年，幾乎整個世界都參與其中。計算要求，AI的縮放定律更具彈性，實際上是超級加速的，” Huang說.
自從Openai於2022年底發布Chatgpt以來，NVIDIA AI業務已大幅增長。 對AI芯片的需求使NVIDIA收入在短短幾年內提高了6倍，該公司正在轉移到年度芯片發布週期。
在維拉·魯賓（Vera Rubin）之後，下一個芯片建築將是Feynman，以物理學家Richard Feynman的名字命名，並將在2028年上市。
該公司還宣布更新其DGX Spark和DGX站AI計算機，該計算機將運行Llama和Deepseek等大型AI模型。 NVIDIA還引入了新的網絡零件，旨在將數百或數千個GPU連接起來，從而將其變成用於AI培訓的統一系統。
通用汽車和NVIDIA押注，AI對於汽車行業的未來至關重要。 隨著中國競爭的增加和不可預測的監管變化，AI驅動的工廠和先進的車輛技術可能是保持領先地位的關鍵。
通用汽車的股票在2025年下降了8％，而NVIDIA下跌了12％，但兩家公司都在AI上加倍以推動其下一階段的增長。
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