นิสสันเร่งเครื่องปรับโครงสร้าง! เปิดตัวแผนเกษียณก่อนกำหนดในสหรัฐฯ พร้อมกระชับต้นทุน

ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ตัดสินใจเขย่าตัวองค์กรอีกครั้ง - เสนอทางออก ’เกษียณสมัครใจ’ แก่พนักงานในสหรัฐฯ เพื่อเร่งปรับโครงสร้างธุรกิจ

กลยุทธ์นี้มาพร้อมคำมั่นเรื่อง ’การพลิกฟื้น’ ที่นักวิเคราะห์ตั้งคำถามว่าจะได้ผลหรือไม่ ในเมื่ออุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเผชิญคลื่น disruption สายพันธุ์ใหม่

แถมท้ายด้วยเกร็ดขำขันวงการ: ’ถ้าตัดพนักงานช่วยได้จริง บริษัทเทคฯ คงทำกันไปหมดแล้ว...’

บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (Nissan Motor) ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสามของญี่ปุ่น เปิดเผยในวันนี้ (29 พ.ค.) ว่า ทางบริษัทได้เริ่มกระบวนการเรียกร้องให้พนักงานในสหรัฐฯ ยื่นเกษียณอายุงานก่อนกำหนด ในขณะที่นิสสันเผชิญกับความยากลำบากในการเร่งพลิกฟื้นธุรกิจ

อย่างไรก็ดี ทางบริษัทยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดต่าง ๆ เช่น จำนวนพนักงานที่มีสิทธิ์เกษียณก่อนกำหนด แต่คาดว่ากันว่าโครงการนี้มุ่งเป้าไปที่พนักงานในแผนกธุรการและโรงงานประกอบรถยนต์ โดยโครงการดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการปรับโครงสร้างที่นิสสันได้เปิดเผยเมื่อต้นเดือนนี้ ซึ่งรวมถึงการลดจำนวนพนักงานลง 20,000 ตำแหน่ง และปิดโรงงานผลิตรถยนต์ 7 แห่งทั่วโลก

นิสสันตั้งเป้าลดจำนวนพนักงานในสหรัฐฯ ซึ่งเป็นตลาดหลักที่กำลังเผชิญกับยอดขายที่ซบเซาเนื่องจากมีรถยนต์ไฮบริดให้เลือกจำกัด โดยก่อนหน้านี้ นิสสันได้เปิดโครงการเกษียณอายุงานโดยสมัครใจในสหรัฐฯ ไปแล้วรอบหนึ่งเมื่อปี 2567

ส่วนในประเทศญี่ปุ่นนั้น แหล่งข่าวเปิดเผยกับสำนักข่าวเกียวโดว่า ภายในฤดูร้อนปีนี้ นิสสันจะเปิดรับสมัครพนักงานฝ่ายธุรการที่ต้องการเกษียณก่อนกำหนด ซึ่งเป็นโครงการแรกในรอบ 18 ปี

ที่ผ่านมานั้น นิสสันได้เร่งเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน รวมทั้งจัดการกับกำลังการผลิตที่เกินความต้องการและพนักงานที่มีจำนวนมากเกินไป หลังจากบริษัทขาดทุนสุทธิสูงถึง 6.7090 แสนล้านเยน (4.6 พันล้านดอลลาร์) ในปีงบการเงิน 2567

โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (29 พ.ค. 68)