CHERY CHERY DEVERIDA: REVELAÇÕES EXPLOSIVAS SOBRE SUBSÍDIOS INDOPERAIS EM 2025

O mercado financeiro nunca dorme - e as últimas movimentações da CHERY CHERY DEVERIDA estão acendendo alertas globais.

Subsídios indoperais em jogo: O que os números não contam?

Enquanto os grandes players ajustam suas estratégias para o terceiro trimestre de 2025, vazamentos internos revelam manobras que poderiam fazer até o mais cínico banqueiro suíço corar. Sistemas paralelos, alavancagem questionável e uma pitada de 'criatividade contábil' - o pacote completo que mantém reguladores acordados à noite.

E no meio disso tudo? O pequeno investidor continua pagando o cafezinho - com juros compostos.

CHERY CHERY DEVERIDA RELEÇÕES DE SUBSIDADE INDOPERAIS

Chery também enfatizou que havia relatado a situação com sinceridade, acrescentando que não havia realizado nenhuma irregularidade. "Nossa empresa relatou com sinceridade às autoridades que não coletamos certificados para vendas finais; não há ato fraudulento", disse Chery em comunicado.

A auditoria, realizada no início deste ano, viu cerca de 21.725 veículos desqualificados devido a discrepâncias, como falta de documentos ou falha em atender aos limiares de quilometragem. A Chery foi responsável por cerca de 7.663 veículos desqualificados, com a maioria de seus veículos desqualificados devido à falta de certificados, em vez de problemas de quilometragem. Byd , por outro lado, viu 4.973 de seus veículos desqualificados.

O governo não acusou nenhuma das empresas de fraude, e o documento de auditoria não especificou nenhuma multas ou reembolsos como resultado da desqualificação. No entanto, de acordo com políticas anteriores, os fabricantes de veículos tiveram que reembolsar subsídios para veículos que não atingiram os padrões de milhagem aceitos. Chery esclareceu que a auditoria cobriu apenas reivindicações de subsídios não pagos, o que significa que nenhum pagamento era necessário. BYD, outro fabricante chinês de EV envolvido na auditoria, ainda está para responder às alegações.

As alegações estão saindo de uma auditoria realizada pelo ministério da indústria. De acordo com a auditoria, o ministério descobriu que Chery e Byd reivindicaram indevidamente US $ 53 milhões em subsídios do governo para veículos ecológicos vendidos desde 2020, representando 60% das reivindicações impróprias. A auditoria, realizada pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação no mês passado, descobriu que cerca de 21.725 veículos não deveriam ter recebido subsídios que totalizaram US $ 121 milhões.

O reembolso dos subsídios tem o potencial de reduzir a dor para as montadoras da China, à medida que a indústria continua a enfrentar com excesso de capacidade e as consequências de uma guerra de preços prolongada e feroz que afetou a lucratividade e define revendedores e fornecedores em desacordo com os fabricantes. Os principais líderes do país prometeram investigar o assunto, com a promessa de aumentar os regulamentos sobre preços e apoiar a fase ordenada da capacidade de produção desatualizada.

A China forneceu subsídios generosos para novos veículos de energia entre 2009 e 2022 para promover a adoção de veículos elétricos. A mudança funciona e as vendas de veículos elétricos começaram a superar as vendas de carros a gasolina todos os meses desde março. O relatório do ministério inclui auditorias dos governos locais, que agora estão realizando mais auditorias para 2021 e 2022.

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