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Inflação alimentar no Reino Unido dispara para 5,2% — e custa £275 extras por ano no supermercado

Inflação alimentar no Reino Unido dispara para 5,2% — e custa £275 extras por ano no supermercado

Published:
2025-07-22 09:00:11

A escalada dos preços dos alimentos no Reino Unido atingiu um novo patamar — e o bolso dos consumidores sente o impacto.

Com um salto para 5,2% na inflação alimentar, as famílias britânicas agora desembolsam £275 a mais por ano nas compras de supermercado. Um golpe duro para o orçamento doméstico — e um presente para os varejistas que lucram com a crise.

Enquanto os bancos centrais brincam de ajuste monetário, o cidadão comum paga a conta literalmente no caixa do Tesco. Bitcoin, alguém?

Os varejistas sentem pressão dos impostos, salários e turnos de clientes

Os preços crescentes não vêm apenas de cadeias de suprimentos. Os supermercados no Reino Unido estão sendo espremidos pelo aumento dos impostos sobre a folha de pagamento e um salário mínimo mais alto, ambos introduzidos sob o mais recente orçamento do governo, focado no aumento da receita. Essas novas despesas estão sendo passadas diretamente para os consumidores, prateleira por prateleira.

Algumas mercearias estão lidando com o aperto melhor do que outros. A Lidl, a cadeia de descontos alemães, acabou de conquistar sua melhor participação de mercado de 8,3%, trazendo mais de meio milhão de novos clientes em apenas 12 semanas até 13 de julho. Todo grande supermercado viu crescimento, exceto a ASDA e a Cooperativa, que viram as vendas caírem.

Mas os preços dos alimentos são apenas uma camada do problema. O Reino Unido ainda está lidando com a longa sombra do Brexit. Desde a votação de 2016 para deixar a UE, muitas empresas mudaram suas operações e trabalhadores para o continente. Eles estavam evitando o que esperavam ser uma bagunça de costumes, tarifas e caos regulatórios. E por um tempo, é exatamente isso que eles conseguiram.

Avanço rápido para 2025, e a dinâmica está mudando novamente, desta vez por causa dos Estados Unidos. President Donald Trump está de volta à Casa Branca e ameaçando dar um tapa em uma tarifa de 30% sobre mercadorias provenientes da UE a partir de 1º de agosto, a menos que os dois lados façam um acordo. Se isso acontecer, o Reino Unido poderá repentinamente procurar muito mais em empresastracpara a UE.

As tarifas da UE de Trump poderiam puxar os negócios de volta ao Reino Unido

Alex Altmann, sócio da Lubbock Fine e vice -presidente dent Câmara de Comércio Britânica na Alemanha, disse que o Reino Unido se beneficia se as tarifas de Trump passarem. "O Reino Unido pode ser um grande vencedor indireto", disse ele. Se os fabricantes quiserem manter o acesso aos mercados dos EUA sem o acerto de 30%, eles podem começar a criar uma loja ou expandir o que já têm, no Reino Unido.

Alex explicou que o Brexit deixou o país com muito espaço de fábrica não utilizado. Essa lacuna entre os atuais termos comerciais dos EUA no Reino Unido e as possíveis novas tarifas da UE pode ser suficiente para puxar a produção de volta pelo canal. "As tarifas muito mais baixas do Reino Unido ofereceriam um grande incentivo para as empresas da UE mudarem parte de sua fabricação para o Reino Unido ou expandirem suas instalações existentes no Reino Unido", disse ele.

O Reino Unido não espera apenas uma folga. Ele já conseguiu um acordo comercial com os EUA que reduz as tarifas de carros para 10% e faz do UK Steel a opção mais barata para os compradores americanos.

Londres também concordou em um acordo comercial "redefinido" com a UE sob o primeiro -ministro Sir Keir Starmer, que entrou no poder com o governo trabalhista e era um oponente vocal do Brexit. Esse acordo ajudou a reduzir as tensões e atrasos que atormentavam as exportações depois que o Reino Unido deixou oficialmente a UE em 2020.

Os exportadores passaram os últimos anos navegando na burocracia extra e na expedição de dores de cabeça e, apesar dos novos acordos, a UE ainda compõe mais da metade do comércio exterior de mercadorias do Reino Unido, de acordo com dados de 2024 da Comissão Europeia.

O Escritório de Responsabilidade Orçamentária espera que as importações e exportações sejam 15% menores do que teriam sido se o Reino Unido tivesse permanecido na UE.

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