トランプ氏「黄金艦隊（Golden Fleet）を即時着手せよ」...韓国造船業界が「超格差」受注ジャックポットを狙う
米国のドナルド・トランプ元大統領が「黄金艦隊（Golden Fleet）プロジェクトを直ちに開始すべき」と主張し、韓国造船業界に大きなビジネスチャンスが訪れる可能性が出てきた。専門家によると、韓国造船会社は技術力と競争力で優位に立ち、2024年から2027年にかけて大規模な受注増が見込まれるという。
黄金艦隊計画とは何か？
黄金艦隊計画は、米国商船隊の近代化を目的とした大規模なプロジェクトで、84隻の新造船とメンテナンス・修理・オーバーーホール（MRO）事業を含む。トランプ氏はこの計画を「米国の海事力を再び偉大にする」と表現し、韓国企業の参加を強く推奨している。
韓国造船業界の優位性
現代重工業をはじめとする韓国造船会社は、2023年時点で世界の商船建造シェアの約50%を占める。特にLNG運搬船や大型コンテナ船などの高付加価値船舶で圧倒的な競争力を持つ。専門家は「韓国企業の技術力と納期遵守能力が黄金艦隊プロジェクトの成功に不可欠」と指摘する。
市場予測と経済効果
国連貿易開発会議（UNCTAD）のデータによると、2014年から2023年にかけて韓国造船業の世界シェアは0.1%から50%へと急成長した。Mordor InTELligenceのレポートでは、2024年の海事MRO市場規模は約577億ドル（約84兆ウォン）と予測されている。
専門家の見解
海事アナリストのジェリー・ヘンドリックス氏は「韓国企業は設計から建造、メンテナンスまで一貫したソリューションを提供できる」と述べ、HD現代（旧現代重工業）などの韓国企業がプロジェクトの主要受注候補と見られている。
今後の展開
黄金艦隊計画の最初の入札は2024年第2四半期に開始される予定で、韓国企業は11月までに「星座級（ConSTELlation-class）」と呼ばれる新型船舶の設計案を提出する必要がある。業界関係者は「このプロジェクトが韓国造船業界に新たな成長エンジンとなる」と期待を寄せている。
