Tesla clôture mai en flèche : +20% malgré un marché hésitant

Le géant de l’électrique défie la morosité boursière avec une performance qui ferait rougir les indices traditionnels.

Preuve que même dans les mois les plus fous, Elon Musk sait faire parler la machine à hype - et les cours.

Les analystes grattent leurs calculettes... ou bien leurs têtes, devant cette résilience qui échappe à toute rationalité financière.

Le PDG de la société, Elon Musk, a promis lors du de Tesla qu’il s’éloigne de son rôle au ministère de l’efficacité du gouvernement - également connu sous le nom de Doge - d’ici fin mai.

La déclaration de Président Donald trump sur Truth Social a déclaré: "Ce sera son dernier jour, mais pas vraiment, parce qu’il sera toujours avec nous, aidant tout le chemin."

Elon a confirmé que pendant qu’il rétablit, il prévoit toujours de passer «un jour ou deux par semaine» en travaillant avec Trump jusqu’à la fin du trimestre, et a déclaré lors d’un événement de presse vendredi qu’il continuera de conseiller ledent et de garder un bureau à l’intérieur de la Maison Blanche.

"S’il y a quelque chose que ledent veut que je fasse, je suis au service dudent", a déclaré Elon dans le bureau ovale. Il a ajouté que doge réduira finalement «un billion de dollars de déchets et de fraude», même sans lui, car il ne fait que commencer

Tesla Sales Tank en Europe et en Chine tandis que les manifestations augmentent

Pendant que les actions grimpent, les ventes de voitures de Tesla va dans la direction inverse. En Europe, les ventes ont chuté de 50% en glissement annuel en avril. Et en Chine, l’un des marchés EV les plus importants, le nombre de Tesla a baissé de 25% sur l’autre au cours des huit premières semaines du trimestre en cours. 

Ces chiffres surviennent à un moment où des concurrents comme Waymo, détenus par Alphabet, ont avancé. Waymo a récemment traversé 10 millions de promenades sans conducteur payantes aux États-Unis, tandis que le programme de robotaxi promis depuis longtemps de Tesla reste en pause.

Ajoutant à la chaleur, les liens politiques d’Elon remuent le contrecoup. L’entreprise a été confrontée à des manifestations publiques liées au soutien d’Elon à Trump et à son approbation du parti AFD d’extrême droite de l’Allemagne. La pression interne se construit également.

Un groupe de chefs de fonds de retraite a récemment envoyé une lettre à Robyn Denholm, le président du conseil d’administration de Tesla, claquant ce qu’ils ont appelé une «crise» de direction. Ils ont exigé qu’Elon soit tenu de travailler au moins 40 heures par semaine sur Tesla.

"La volatilité des cours des actions de Tesla, la baisse des ventes, ainsi que les rapports déconcertants concernant les pratiques des droits de l’homme de l’entreprise, et une réputation mondiale en chute sont de graves préoccupations", indique la lettre. Ils ont également blâmé une grande partie des difficultés récentes de l’entreprise sur la relation étroite d’Elon avec Trump.

Malgré la baisse des ventes, Elon a déclaré à David Faber de CNBC que Tesla commencerait par une petite flotte de véhicules Tesla Model Y équipés du plus récent matériel et logiciel d’auto-auto-autonome non supervisé de la société.

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