Le ministre du Brandebourg défend les employés de Tesla : ’Ils ne doivent pas payer pour les choix politiques de Musk’

Alors que les turbulences politiques autour d’Elon Musk s’intensifient, les salariés de Tesla se retrouvent en première ligne.

Le ministre du Brandebourg monte au créneau : pas question de laisser l’équipe trinquer pour les prises de position controversées de son PDG.

Un rappel salutaire - parce qu’entre les tweets qui s’envolent et l’action qui dévisse, quelqu’un doit bien garder les mains sur le volant. Littéralement.

Contrecoup contre Tesla met les autorités allemandes dans un endroit difficile

Dans toute l’Europe, Teslas a été incendié en Allemagne, en France et en Italie en manifestation apparente.

Les responsables locaux avaient accueilli Tesla à bras ouverts, espérant que l’usine aiderait à relancer l’économie de Brandebourg. L’État est l’un des nombreux dans l’est de l’Allemagne qui fait face à la baisse du nombre de populations et à une pénurie d’emplois bien rémunérés. Dans la petite ville de Grünheide, l’usine est devenue le plus grand employeur de Brandebourg, mais la crise des ventes européennes de Tesla a peur que ses travailleurs puissent payer le prix des mouvements de division de Musk.

insistent désormais sur le fait que les opérations se déroulent bien. Après un ralentissement plus tôt cette année pour réoutiller le nouveau modèle de look Y, l’usine de Grünheide est de retour à son rythme complet d’environ 5 000 véhicules par semaine, a déclaré Alexander Riederer, qui supervise le développement commercial de Tesla en Allemagne. Il a ajouté que l’entreprise prévoyait de doubler la production et de stimuler sa logistique et sa capacité de fabrication de batteries.

"Ce que nous faisons en ce moment, c’est faire des préparatifs pour pouvoir grandir davantage à l’usine", a déclaré Riederer lors d’un événement de l’industrie dans la station balnéaire allemande de Bad Saarow.

Les militants environnementaux soutiennent qu’il utilise trop d’eau et présente des risques pour les écosystèmes locaux. Plus tôt cette année, certains employés de Tesla en Allemagne ont exigé de meilleures conditions de travail, citant de lourdes charges de travail et appelant à plus de pauses en toilettes. Les militants disent que leurs efforts pour perturber les lignes ferroviaires et d’autres infrastructures visent à arrêter l’expansion de l’usine.

Tesla a ouvert ses portes à Brandenburg à une époque où des constructeurs automobiles allemands comme Volkswagen AG et BMW AG ressentaient déjà la pression de nouveaux rivaux et changements de technologie rapides. Volkswagen et le fournisseur de pièces Continental AG ont tous deux réduit les opérations en Allemagne pour économiser de l’argent et protéger les ventes contre les importations moins chinoises des marques chinoises.

"L’ensemble de l’industrie automobile en Allemagne subit actuellement une restructuration", a déclaré Keller en marge de l’événement Bad Saarow. «Je pense que nous pouvons être reconnaissants que nous ayons l’un des leaders de l’industrie qui n’est pas coincé avec l’ancienne technologie.»

Cryptopolitan Academy: à venir bientôt - une nouvelle façon de gagner un revenu passif avec DeFi en 2025. En savoir plus