Les tarifs de Trump vont durer encore 3 ans minimum — le PDG de Ford lâche le morceau

Le protectionnisme made in USA s’installe dans la durée. Alors que l’administration Biden hérite des guerres commerciales, le patron de Ford balance une vérité qui dérange.

Les constructeurs devront composer avec ces barrières douanières jusqu’en 2028 au moins. De quoi faire grimacer les actionnaires — et remplir les poches des avocats spécialisés en ’optimisation’ des chaînes d’approvisionnement.

Ford exportations automobiles en suspension vers la Chine

Le constructeur automobile a arrêté les exportations automobiles vers la Chine. Cependant, il importe toujours des véhicules comme son Lincoln Nautilus du pays. Les dirigeants de Ford ont déclaré que les tarifs ajouteront 2,5 milliards de dollars aux dépenses annuelles globales de l’entreprise. La plupart de cet argent ira à l’importation de voitures du Mexique et de la Chine.

Ford suspend ses directives en 2025 et s’attend à un succès de 2,5 milliards de dollars des tarifs cette année

PDG Jim Farley, en février: pic.twitter.com/lpfhxe2o6y

- Morning Brew ☕️ (@MorningBrew) 5 mai 2025

Les dirigeants de la société ont déclaré avoir pu réduire ce coût d’environ 1 milliard de dollars en faisant différentes choses, comme utiliser des transporteurs d’obligations pour déplacer des voitures du Mexique au Canada afin qu’elles n’aient pas à nous payer des tarifs.

Les ventes de Ford ont chuté de 5% à 40,7 milliards de dollars au cours du trimestre, ce qui était plus que les 36 milliards de dollars attendus. Certains chiffres indiquent que les tarifs de 25% de Trump sur les voitures importées nous coûteront plus de 100 milliards de dollars cette année.

Les bénéfices ont augmenté parce que les gens se sont précipités pour acheter des voitures parce qu’ils craignaient que les tarifs entraînent une augmentation des prix. Beaucoup de gens achetaient des voitures à la fois, et Ford était l’une des sociétés qui offrait des offres pour obtenir un morceau du marché.

Les analystes de Barclays ont écrit dans une note que les investisseurs ont choisi Ford sur GM car 79% des ventes américaines de Ford sont construites aux États-Unis, contre 53% des GM.

Ford’s EV pourrait perdre jusqu’à 5,5 milliards de dollars

Ford fait face aux impôts de Trump, mais ses voitures électriques lui coûtent beaucoup d’argent. La société automobile a déclaré que ses entreprises de logiciels et de véhicules électriques (EV) pourraient perdre jusqu’à 5,5 milliards de dollars cette année.

Selon les rapports, Ford a arrêté un projet coûteux pour construire FNV4, une conception électrique de nouvelle génération pour ses voitures, car les retards et la hausse des coûts rendent impossible la fin. Interrogé sur le rapport, Farley a déclaré que cette décision était «une économie très importante pour l’efficacité du capital».

Ford Pro, la division des véhicules commerciaux de la société, a réalisé 15,2 milliards de dollars de ventes au premier trimestre, soit 16% de moins que l’an dernier. Les activités de moteur à essence de Ford ont réalisé 21 milliards de dollars de ventes au troisième trimestre. 

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