LVMH en chute libre : le géant du luxe mise sur les États-Unis pour son rebond
LVMH cherche à se relancer après une chute boursière spectaculaire. Le groupe mise tout sur le marché américain pour redresser la barre.
Stratégie de survie ou coup de poker ? Alors que les actionnaires s'inquiètent, le géant du luxe tente de séduire les consommateurs outre-Atlantique. Parce que quand les temps sont durs, il faut savoir aller là où l'argent coule à flots - même si c'est chez votre ex.
Une chose est sûre : dans le monde impitoyable de la finance, on ne pleure pas ses pertes... on les compense par de nouveaux gains. Ou on fait semblant.
LVMH mise sur le Texas pour amortir la chute de ses profits
Un recul historique de ses bénéfices. Au premier semestre 2025, LVMH a vu son chiffre d'affaires glisser à 39,8 milliards d'euros (‑4 % sur un an) et. Les divisions phares, Mode & Maroquinerie et Vins & Spiritueux, reculent respectivement de 8 % et 7 %.
Mais qu'est-ce qui pèse si lourd sur la rentabilité ? On peut citer le ralentissement de la consommation chinoise, la morosité américaine, mais aussi la.
Ainsi,. Résultat : le titre LVMH a baissé de près de 30 % sur un an à la Bourse de Paris. Il a même perdu plus de 7 % la seule journée du 15 avril. Le groupe passe ainsi derrière Hermès en termes de capitalisation. De quoi alimenter les doutes des investisseurs…
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Bernard Arnault lui-même qualifie la situation de « très complexe ». Il s'est ainsi tourné vers les États-Unis pour retrouver un souffle à son entreprise, prévoyant l'ouverture, au Texas, près de Dallas. Contrairement à Hermès, qui continue à tout produire en France, LVMH semble prêt à adapter son modèle pour protéger ses marges.
Le PDG avait souligné dans Le Figaro que pour les consommateurs américains, acheter un produit Louis Vuitton fabriqué aux États-Unis « ne pose aucun problème ».
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Avant tout, le PDG est convaincu qu'une production sur place amortira d'éventuels droits de douane qu'évoque régulièrement Donald Trump, allant jusqu'à 30 %. Très concerné par la guerre des taxes, Bernard Arnault avait même appelé l'Union européenne à s'inspirer de, qui a permis de réduire les taxes douanières de 25 à 15 %.
En parallèle, LVMH serre les boulons. Elle a ainsi annoncé. Jean‑Jacques Guiony a également pris les rênes de cette division ; tandis que Michael Burke est devenu le patron de LVMH Americas, chargé de défendre les intérêts du groupe dans cette région.
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Reste à savoir si ces mesures suffiront : la nouvelle usine ne tournera pas avant deux ans et la pression concurrentielle s'intensifie, notamment sur l'entrée de gamme du luxe où les marques américaines grignotent des parts de marché.
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Justine Ferrari
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