NASA-Vertrauter enthüllt: Blue Origin könnte SpaceX bei Artemis-Mondmission den Rang ablaufen

Die Raumfahrtbranche hält den Atem an. Ein hochrangiger NASA-Verbündeter lässt durchblicken, dass Jeff Bezos' Blue Origin im Rennen um die nächste Phase des Artemis-Programms ernsthaft mitspielen könnte – und damit Elon Musks SpaceX direkt herausfordert.
Ein unerwarteter Wendepunkt
Lange galt SpaceX als unangefochtener Champion der kommerziellen Raumfahrt, gespickt mit Regierungsaufträgen. Jetzt deutet sich ein echter Wettbewerb an. Die Aussage des NASA-Insiders wirft die Frage auf: Ist die Monopolstellung von Musk brüchig geworden?
Was auf dem Spiel steht
Es geht um mehr als nur Prestige. Der Zuschlag für Artemis bedeutet milliardenschwere Verträge, technologischen Vorsprung und die Schlüsselrolle bei der Rückkehr der Menschheit zum Mond. Für die Börsenbeobachter ist es ein Lehrstück in staatlicher Auftragsvergabe – mal wieder ein teures Spiel mit Steuergeldern, bei dem die Regeln mitten im Flug geändert werden können.
Die neue Ära des Weltraum-Wettlaufs hat begonnen. Und dieses Mal geht es nicht nur um Flaggen auf dem Mond, sondern um harte Verträge und noch härtere Konkurrenz.
Isaacman jongliert mit SpaceX, Blue Origin und Verzögerungen bei der NASA.
SpaceX und Blue Origin haben bereitstracmit der NASA zur Entwicklung ihrer Mondlandefähren. SpaceX hält NASA-Aufträge im Wert von über 4 Milliarden US-Dollar für den Transport vontronzum Mond mit seinem Starship-Raumschiff.
Dieser Plan verschafft SpaceX zumindest vorerst einen Vorsprung. Dieser Vorsprung ist jedoch nicht gesichert, denn der ehemalige NASA-Interimsdirektor Sean Duffy kündigte im Oktober an, dass die Behörde den SpaceX-tracfür den Wettbewerb öffnen werde. Er erklärte, er Sei zunehmend frustriert über die Verzögerungen im Zeitplan des Starship-Programms.
Das Starship-Projekt hatte im vergangenen Jahr mit mehreren technischen Problemen zu kämpfen. Diese Rückschläge haben Kritiker auf den Plan gerufen, die befürchten, dass das langsame Tempo es China ermöglichen könnte, seinetronvor den Vereinigten Staaten auf dem Mond zu landen.
Jared stellte klar, dass die NASA diejenige Landefähre einsetzen wird, die zuerst verfügbar ist, um die Artemis-Mission voranzutreiben.
Jared gründete außerdem Shift4 Payments Inc. und wird NASA-Chef zu einem Zeitpunkt, an dem die Behörde mit Finanzierungsfragen konfrontiert ist, die mit Vorschlägen des Kongresses und des Weißen Hauses zusammenhängen.
Er wies die Bedenken zurück und sagte, die NASA könne sowohl mit einem jährlichen Budget von 20 Milliarden als auch von 25 Milliarden Dollar arbeiten, und beide Zahlen seien aussagekräftig genug, um die Pläne der Behörde umzusetzen.
Trump unterzeichnet Exekutivanordnung für das Artemis-2028-Projekt
Jared sagte, Trump habe während ihres Treffens eine neue Exekutivanordnung verabschiedet . Diese Anordnung bekräftigt die Kernpunkte des Artemis-Programms und beauftragt die NASA, bis 2028 als Astronauten zum Mond zurückzukehren Tron bis 2030 eine Mondbasis zu errichten.
Jared erklärte gegenüber Bloomberg, dass die Anordnung „die Sache auf eine ganz andere Ebene hebt“. Die NASA kehre nicht zum Mond zurück, um nur Fußspuren zu hinterlassen. Ziel SEI vielmehr eine langfristige Infrastruktur, die Wissenschaft, Wirtschaft und nationale Sicherheitsinteressen fördere.
Die Anordnung geht noch weiter. Sie weist die Regierung an, den Nationalen Weltraumrat aufzulösen und dessen Zuständigkeit dem Amt für Wissenschafts- und Technologiepolitik zu übertragen. Dieser Rat wurde 1989 eingerichtet, um diedentin Fragen der Weltraumpolitik zu beraten.
Mit dem Erlass werden auch die Arbeiten an Raketenabwehrsystemen der nächsten Generation im Rahmen von Trumps Golden Dome-Plan eingeleitet, der neue Instrumente zur Erkennung und tracvon Bedrohungen vom erdnahen Orbit bis zum zislunaren Raum vorsieht.
Das Artemis-Programm nutzt Boeings Space Launch System und die Orion-Kapsel von Lockheed Martin. Die Kosten werden bis 2025 auf 93 Milliarden US-Dollar geschätzt, und bisher hat erst eine Mission stattgefunden. Die NASA hat die erste Artemis-Landung mehrfach verschoben, zuletzt auf das Jahr 2027.
Im Juli bewilligte der Kongress im Rahmen von Trumps umfangreichem Steuer- und Ausgabenpaket fast 10 Milliarden Dollar für das Artemis-Programm. Mit dem Geld werden die vierte und fünfte SLS-Flüge finanziert, deren Streichung die Regierung ursprünglich zugunsten günstigerer kommerzieller Verbindungen erwogen hatte.
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