Emirates und Starlink: Mega-Deal kurz vor der Unterzeichnung – doch die VAE-Genehmigung bleibt das große Fragezeichen
Die Luftfahrtbranche steht Kopf: Emirates will mit Starlink ein bahnbrechendes Internet-Allianz besiegeln. Doch während die Tech-Elite bereits Champagner kaltstellt, zögert die VAE-Behörde – Bürokratie schlägt Innovation, mal wieder.
Highspeed-Internet über den Wolken – oder doch nur heiße Luft? Emirates' Vorstoß könnte die Passagiererfahrung revolutionieren – falls die Regulatoren mitspielen. Ein typisches Spiel: Airlines wollen disruptieren, Regierungen bremsen. Wer setzt sich durch?
Finanzzyniker-Futter: Während die Aktien von SpaceX-Anbietern euphorisch steigen, wartet die Branche auf den kleinen Stempel, der alles blockieren kann. So viel Hype – und dann versenkt es ein Beamter mit einem Federstrich. Willkommen im Zeitalter der digitalen Transformation!
Andere Fluggesellschaften aus der Golfregion nutzen bereits Starlink.
Qatar Airways bot als erste Fluggesellschaft in der Region im vergangenen Jahr Starlink an. Die zweitgrößte Fluggesellschaft der Golfregion setzt das System nun auf ihren Boeing 777 ein und hat der Nachrüstung ihrer Airbus A350-Jets begonnen.
SpaceX hat den Service auch Gulf Air und Flydubai angeboten. Bereits im August schloss das Unternehmen einen Vertrag mit Saudia, der wichtigsten Fluggesellschaft Saudi-Arabiens.
Alsdent TRUMP im Mai Saudi-Arabien besuchte, erklärte Musk, das Königreich werde Starlink für die Luft- und Seefahrt genehmigen. Bahrain und Jordanien erlauben den Dienst bereits. Das libanesische Kabinett erteilte Starlink kürzlich eine Lizenz für Internetdienste.
SpaceX' Starlink wächst weiter
Das Satelliteninternetgeschäft wächst weiter. SpaceX gerade die Marke von acht Millionen Kunden weltweit überschritten. Wie Cryptopolitan , erwirbt das Unternehmen weitere Funkfrequenzlizenzen im Wert von 2,6 Milliarden US-Dollar von EchoStar und stockt damit einen bereits im September abgeschlossenen Deal über 17 Milliarden US-Dollar auf.
Letzte Woche Donnerstag gab SpaceX einen weiteren Großauftrag bekannt trac Die International Airlines Group wird Starlink in über 500 Flugzeuge von British Airways, Iberia und Aer Lingus einbauen. Die Umrüstung beginnt 2026 und umfasst nahezu alle Flugzeuge, die nicht ausgemustert werden.
Das zusätzliche Spektrum von EchoStar wird das neue „Direct-to-Cell“-Netzwerk von Starlink erweitern. Aktuell ermöglicht es T-Mobile-Kunden den Zugang zu satellitenbasiertem 5G-Internet.
EchoStar begann Anfang des Jahres nach Druck der Federal Communications Commission (FCC) und der Trump-Regierung mit dem Verkauf von Frequenzspektrum. Trump persönlich wies den CEO von EchoStar an, die Lizenzen zu verkaufen. Der Verkauf an SpaceX im September beendete im Grunde EchoStars Pläne zum Aufbau einer eigenen Satellitenkonstellation für mobile Geräte. AT&T erwarb im August Frequenzspektrum von EchoStar im Wert von 23 Milliarden US-Dollar.
Starlink hat in den in der Luftfahrtindustrie immer weiter verbreitet . 2022 begann es mit kleineren Jets und Privatflugzeugen, konnte aber schnell große kommerzielle Partnerschaften eingehen. Hawaiian Airlines machte den Anfang . United Airlines kündigte Ende 2024 eine Vereinbarung an und beschleunigte die Einführung Anfang dieses Jahres. Auch Qatar Airways rüstete in diesem Jahr Dutzende Großraumflugzeuge aus.
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