Chip-Konflikt eskaliert: Nexperia stoppt Wafer-Lieferungen an chinesisches Werk

Die Halbleiterkrise erreicht eine neue Eskalationsstufe - Nexperia zieht den Stecker für kritische Wafer-Lieferungen nach China.

Lieferketten kollabieren

Das deutsche Halbleiterunternehmen setzt alle Silizium-Wafer-Lieferungen an sein Produktionswerk in China aus. Ein strategischer Schachzug, der die globale Chip-Knappheit weiter verschärft. Fabriken stehen vor der Stilllegung, während die Technologiebranche um jede Produktionseinheit kämpft.

Geopolitisches Pokerspiel

Die Entscheidung trifft die chinesische Elektronikindustrie im Kern. Ohne die essentiellen Wafer-Grundlagen brechen lokale Produktionslinien zusammen. Ein klassischer Fall von 'Wer das Silizium kontrolliert, kontrolliert die Zukunft' - während Investoren schon die nächste Lieferketten-Panik an den Börsen vorbereiten.

Die Chip-Dämme brechen. Wer als nächstes trocken steht, entscheidet sich nicht in Boardrooms, sondern in Reinräumen.

Chinesische Fabrik sieht sich Vorwürfen ausgesetzt

Nexperia erklärte, die Zahlungsverweigerung für die Waffeln Sei kein Einzelfall. Das Unternehmen berichtete, dass Firmenstempel der chinesischen Niederlassungen ohne gültige Genehmigung entwendet und verwendet worden seien.

Laut Unternehmensangaben wurden unautorisierte Schreiben mit falschen Informationen an Kunden, Subunternehmer, Drittanbieter und Mitarbeiter versandt trac Nexperia gab außerdem an, dass die chinesische Niederlassung unautorisierte Bankkonten eingerichtet und Kunden angewiesen habe, Zahlungen auf diese Konten anstatt über die genehmigten Unternehmenskanäle zu leisten.

Dieser interne Konflikt findet vor dem Hintergrund der Beteiligung von Regierungen statt. Die niederländische Regierung übernahm im September ein Vetorecht gegenüber dem Unternehmen. Niederländische Behörden äußerten Bedenken, dass der Mutterkonzern Wingtech die Geschäftstätigkeit von Nexperia einschränke und die Sicherheit der Chipversorgung gefährde.

Der Gründer von Wingtech, Zhang Xuezheng, wurde am 7. Oktober von einem Amsterdamer Gericht als Geschäftsführer von Nexperia suspendiert. Wingtech wies die Vorwürfe zurück und erklärte, man wolle Zhang wieder einsetzen.

Als Reaktion auf die Maßnahmen des niederländischen Staates China Exportbeschränkungen für Nexperia-Produkte aus dem Werk des Unternehmens in Guangdong. Dieses Werk war vor dem Konflikt für etwa die Hälfte der Produktionsmenge von Nexperia verantwortlich.

Da die Exporte dorthin beschränkt waren, stand Nexperia bereits unter Druck. Der Stopp der Waferlieferungen verschärft die Probleme in der Produktion zusätzlich.

Handelsdruck der niederländischen und chinesischen Regierung

Das chinesische Handelsministerium kritisierte diese Woche die Niederlande und erklärte, die niederländische Regierung habe nicht genug Maßnahmen ergriffen, um den Streit beizulegen.

China erklärte am 1. November, Ausnahmegenehmigungen für den Export von Nexperia-Produkten zu erteilen, forderte die Niederlande jedoch auf, sich nicht länger in die internen Angelegenheiten des Unternehmens einzumischen und auf eine Lösung der Situation hinzuarbeiten. China erklärte:

„Die Niederlande handeln weiterhin einseitig, ohne konkrete Schritte zur Lösung des Problems zu unternehmen, was die negativen Auswirkungen auf die globale Halbleiter-Lieferkette unweigerlich verschärfen wird.“

Nexperia erklärte, sie wisse das Engagement zur Wiederherstellung der Lieferketten zu schätzen, habe aber noch keine notwendigen Details darüber erhalten, wie und wann die Exportbeschränkungen aufgehoben werden.

Das Unternehmen erklärte, es wolle die Bedingungen, Kriterien und Verfahren verstehen, die erforderlich seien, bevor der Betrieb wieder normal aufgenommen werden könne.

Die Spannungen haben bereits Auswirkungen auf die Autohersteller. Volkswagen , Europas größter Automobilhersteller, gab bekannt, dass er andere Beschaffungsoptionen zur Sicherung von Chips prüft.

Das Unternehmen gab an, die Produktion SEI für die laufende Woche gesichert, doch es bestünden weiterhin Unsicherheiten. Zulieferer und Hersteller im gesamten Automobilsektor hätten ihre Produktion aufgrund von Bedenken hinsichtlich Engpässen bei Nexperia-Transistoren und Logikchips gedrosselt.

Die Situation bleibt ungelöst. Sowohl der Druck der Regierung als auch interne Firmenstreitigkeiten dauern an.

Je länger diese Situation anhält, desto mehr Automobilproduktionslinien stehen still, Zulieferer zögern und die Lieferketten der Halbleiterindustrie geraten unter Druck. Bislang gibt es keine klaren Anzeichen für eine Einigung.

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