特朗普的亞洲關稅計劃讓出口商對與中國相關的懲罰措施產生猜測 - Cryptopolitan

總統推出了新的關稅稅率，對越南征收 20%，對印度尼西亞和菲律賓徵收 19%，針對的是東南亞大部分地區的出口，這些地區每年對美國的出口總額約為 3,520 億美元。

但真正的痛苦可能來自特朗普所說的 40% 的關稅，該關稅將適用於任何標記為轉運的產品，他認為這些商品只是中國進口並經其他國家轉運的商品。

白宮已明確表示，此舉旨在阻止中國供應鏈規避先前的關稅。 但特朗普尚未透露美國將如何界定哪些商品符合轉運的條件。 這正是事情正在崩潰的地方。

企業不知道哪些因素會對其造成衝擊。 僅僅是原材料嗎？ 零部件、勞動力還是資本呢？ 沒有人給出答案。 據彭博社報導，從經濟學家到投資者，每個人都只能猜測。

特朗普沒有提供明確的標準

特朗普政府上週與印尼達成協議，稱兩國將就“原產地規則”進行談判，以防止第三國偷運貨物入境。 但對於何為“原產地”，目前仍未設定門檻。

本月早些時候與越南達成的協議也增加了40%的關稅威脅，但並未提供明確的信息。 與此同時，尚未簽署任何協議的泰國官員表示，他們被告知，如果想避免同樣的懲罰，就必須大幅提高本地化比例。

一位知情人士據稱告訴彭博社，美國貿易官員仍在研究如何應用基於價值的本地內容要求，目的是阻止那些僅使用進口零部件組裝的商品。 但即使是特朗普的一位高級官員也只表示，關於轉運的最終規則預計將於8月1日出台，屆時新的處罰措施將生效。 這讓製造商們措手不及。

一些公司並沒有等待華盛頓做出決定。

越南的規定包括，原材料產量只有 30% 可以來自中國此外，最終產品價值必須至少比進口材料成本高出40%。 要達到這個標準，就意味著要調整一切：供應商、勞動力，甚至定價。

東南亞面臨巨大的供應鏈改革

更換供應商說起來容易做起來難。 歐亞集團估計，60% 到 70% 的東南亞出口船舶依賴中國製造的零部件，大部分是工業零部件。

將這些環節從體系中剔除，就像試圖在機器仍在運轉時對其進行手術。 目前，東南亞約有15%的出口流向美國，高於2018年的11%，但這種增長現在面臨風險。

泰國領導人正準備迎接更多衝擊。 副總理皮查伊·春哈瓦吉拉表示，他們聽說美國可能會要求產品必須包含60%至80%的本地成分，以免被貼上“中國”的標籤。 “新興國家或新興生產基地顯然處於劣勢，”皮查伊表示，並指出這些國家的大多數產業仍然依賴外國原材料來維持運轉。

越南、馬來西亞和泰國等國家今年已經對特朗普的壓力做出了回應。 它們出台了新的原產地規則政策，開始集中海關流程，並對涉嫌從中國轉運的商品實施了更嚴厲的處罰。 但即便如此，執行這些規則可能仍不現實。

目前唯一可以確定的是，特朗普的計劃給亞洲最大的製造業中心蒙上了一層巨大的不確定性陰雲。 企業正在等待答案，各國正努力保持合規，而所有人仍在試圖理解“中國過度依賴”的真正含義。

Cryptopolitan Academy：即將推出 - 2025 年利用 DeFi 賺取被動收入的新方式。 了解更多