12,000個以前145％+關稅的運輸集裝箱中國商品到達美國港口，亞馬遜，宜家和家得寶貨物

大約有12,000個受特朗普總統145％以上關稅的運輸集裝箱是在中國貨運船上到達洛杉磯和長灘港口的第一艘集團。 這些容器攜帶來自亞馬遜，家得寶，宜家，拉爾夫·勞倫和拖拉機供應等公司的商品。

根據海洋交通在宣布145％以上的關稅之後，其中有七艘船離開了中國，現在在該國兩個最繁忙的港口，用於亞洲的集裝箱交通。  

容器內的商品是各種各樣的消費品。 現在，消費者將感覺到關稅的重量。 預計接下來的幾天將再五艘船。  

運輸容器中的消費產品

特朗普週五在重要的貿易談判之前說，他準備將中國稅收降低到80％。 特朗普寫道真理社交，“中國的80％關稅似乎是正確的！到斯科特·B（Scott B.）。”

他指的是本週末在瑞士舉行的會議，該會議是在財政部長斯科特·貝森特（Scott Bessent）和來自中國的人之間成立的。 但是，80％仍然是許多企業可能會認為很高的稅率，但比關稅要好得多。

145％的關稅仍將達到許多consumer產品。 亞馬遜為賣家帶來了許多不同的商品，例如冰櫃，油炸鍋，鼠標墊，書架，客廳沙發，家庭用品，衣服和家具。

拖拉機供應船便攜式鼓風扇，院子工具和男士工作靴子。 此外，HOMe Depot能夠通過海關吸引燈和吊扇。 還有宜家的家具，Speedo的泳帽和護目鏡，寶潔與賭博的紙巾，三星的印刷電路板，微波爐以及冰箱的零件。

作為回應，亞馬遜在一封電子郵件中說，它正在與其商店中的廣泛，各種各樣的賣出合作夥伴進行合作，以支持他們適應不斷發展的環境。 它為客戶提供了廣泛的選擇和低價。

另一方面，Home Depot在發布其季度結果之前就輕鬆了。 家得寶發言人說，“我們與供應商一起監視發展，並將密切努力以成為客戶倡導價值的目標。”

從中國到美國的貨運船和運輸集裝箱的數量已經下降

自從4月初宣布關稅以來，從中國到美國的貨運船和運輸集裝箱的數量下降了很多。

在4月和5月的幾個月中，海洋情報局發現，在東海岸和西海岸，亞洲和北美之間的貿易路徑上有90條空航行。  

這些廢棄的旅行中的四十八小子由海洋聯盟（Ocean Alliance）經營，海洋聯盟（Ocean Alliance）是一組貨運船，其中包括中國擁有和經營的Cosco和OOCL，台灣擁有的Evergreen和法國擁有的CMA。

物流公司和海洋航空公司表示，預訂從30％下降到50％。

海洋航空公司正在使用較小的船隻來移動貿易，因為公司已經停止訂購商品生產，並且容器較少。 兩家在亞洲和北美西海岸之間使用較小船隻的貨運公司是世界上最大的海洋航空公司和雙子座聯盟。

此外，研究延遲航行和船舶變化影響的情報數據表明，MSC容器的容量同比下降了28％。 海洋聯盟容器容量也同比下降了26％。

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