日本望6月與美達成協議，美國拒降汽車和鋼鋁關稅

日本希望能在6月與美國達成貿易協議，東京首席談判代表在華盛頓結束最新一輪會談後表示，。

日本貿易代表赤澤亮正（Ryosei Akazawa）稱，儘管許多議題仍需細化，但包括美國財政部長貝森特（Scott Bessent）、貿易代表格里爾（Jamieson Greer）和商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）在內的美方官員與日方的第二次會談“坦率而開放”。

赤澤在周四會談後對記者表示：他重申，日本對特朗普政府全面加徵關稅的舉措“深感遺憾”，並呼籲美方重新評估相關措施。

據《日經新聞》援引知情人士報導，

日方代表團則反對該框架，並提出審查非關稅壁壘和擴大農產品進口等替代方案。，因其相關產業吸納了全國8%的勞動力。

週五早間，談判出現新變數——財務大臣加藤勝信在東京電視台節目中暗示，可能利用日本持有的巨額美債作為談判籌碼：“這確實是一張可打的牌，但是否使用需另當別論。”此番言論與執政黨政策負責人小野寺五典4月作出“日本不會故意拋售美債”的表態形成反差。 不過赤澤澄清，華盛頓會談未涉及外匯儲備或國家安全議題。

赤澤希望加速談判能推動特朗普與日本首相石破茂在6月達成協議，。 兩國領導人或借6月中旬七國集團峰會之機舉行會談，而7月初對等關稅暫停期即將結束。

全球正密切關注日本能否從特朗普的關稅攻勢中獲得喘息。 彭博社稱印度上週已敲定雙邊協議條款，而貝森特透露美韓或於本周達成“諒解協議”（但韓方認為可能性低）。 赤澤明確，。 自3月鋼鐵鋁製品關稅生效後，日本又面臨汽車25%關稅和所有商品10%基準關稅的衝擊。赤澤未透露具體企業名稱。

對7月面臨大選的石破茂政府而言，保護就業和產業利益至關重要。 汽車及零部件佔日本對美出口（最大市場）超三分之一，而農民更是執政黨自民黨的傳統票倉。