特斯拉（TSLA）和英偉達：馬斯克解釋他們為何合作

特斯拉 (TSLA) 和英偉達 (NVDA) 的關係頗為有趣，既有合作也有競爭。 英偉達近期宣布計劃與梅賽德斯-奔馳合作推出一款自動駕駛汽車，與特斯拉展開競爭。 然而，埃隆·馬斯克最近表示，英偉達的新型自動駕駛模型至少在未來五到六年內不會對特斯拉的FSD（全自動駕駛）技術構成真正的威脅。

此外，馬斯克最近解釋了特斯拉為何即將斥資100億美元從英偉達採購零部件。 而且，馬斯克還解釋了，如果不是因為一個關鍵因素，這筆費用將會翻倍。 馬斯克詳細指出，如果不是因為英偉達的AI4芯片組，這筆100億美元的採購將膨脹至200億美元。 特斯拉正朝著每年生產200萬輛汽車的目標邁進——而且還在不斷增長——這意味著需要更多的硬件來製造這些車輛。 如果沒有AI4芯片組，特斯拉僅僅為了訓練人工智能，就不得不購買兩倍數量的硬件。 人工智能係統。

英偉達全新的 Alpamayo 開源人工智能 (AI) 模型專為訓練自動駕駛汽車和提升全自動駕駛能力而設計。 “這是我們英偉達首次推出全棧式解決方案，”黃仁勳在談到與梅賽德斯的合作時說道。 “我們為此努力了很久，我非常高興英偉達的首款自動駕駛汽車將在第一季度上路。”他還補充道：“我確信這將成為機器人領域規模最大的產業之一，我很高興我們參與其中。它也讓我們學到了很多關於如何幫助世界其他地區構建機器人系統的知識。”

特斯拉（TSLA）採用英偉達人工智能技術的舉措可能會使其成為競爭對手。 特斯拉一直致力於成為自動駕駛汽車領域的領導者。 然而，由於缺乏英偉達功能強大且備受好評的人工智能芯片，特斯拉可能會落後於梅賽德斯-奔馳。 特斯拉目前最大的優勢在於其車型的高人氣以及大量已上市的車型。 另一方面，也有人認為，特斯拉和英偉達或許能夠從這種良性競爭中獲益。