Aerodrome Finance 價格預測：儘管回購了 1.55 億枚代幣，關鍵支撐位仍面臨壓力

截至週三發稿時，Aerodrome Finance (AERO) 股價回落 3%，此前一天曾上漲 8%，表明交易活動迅速逆轉。 此次代幣回購計劃涉及超過 1.55 億枚 AERO 代幣，導致流通供應量下降 17%。

然而，技術方面前景AERO 指數走勢依然不一，它守住了關鍵支撐區域，而 50 日指數移動平均線 (EMA) 和 200 日指數移動平均線 (EMA) 則形成了死亡交叉形態。

大約回購了1.55億枚AERO代幣以緩解供應壓力。

AerodrOMe Finance 的回購計劃包括公共物品基金、Project Relay、飛行學校、veAERO maxi 以及已領取投票獎勵的代幣鎖定。 截至週三，已有超過 1.55 億枚 AERO 代幣通過飛行學校基金（AERO 質押用戶的激勵計劃）回購，其中絕大部分（7000 萬枚）由用戶持有。

通常情況下，持續的代幣回購會降低供應壓力，從而可能提升代幣價格的上漲潛力。 以AERO為例，回購量佔其9.0511億枚流通供應量的17%以上。

機場金融公司上個月的需求量激增

截至週三發稿時，Aerodrome Finance 的代幣交易價格高於 0.80 美元，此前一天價格反彈，反映了 0.71-0.75 美元區間附近的持續需求。 自 10 月中旬以來，AERO 已從該區間成功反彈三次，但自 10 月 2 日以來，未能維持日收盤價高於 1.19 美元。

如果 AERO 代幣成功延續反彈勢頭，其目標價位可能是 200 日均線 0.96 美元，然後是 10 月 2 日收盤價 1.19 美元的阻力位。

然而，50日均線和200日均線之間的死亡交叉形態表明短期看跌情緒加劇。

此外，日線圖上的趨勢動量指標反映出空頭壓力增加，移動平均收斂/發散指標 (MACD) 呈下降趨勢，信號線進入負值區域。

與此同時，相對強弱指數（RSI）為43，低於中線，表明賣方力量占主導地位。 此外，在觸及超賣區域之前，價格仍有下跌空間，這預示著看跌的可能性。

從下看，如果 AERO 跌破 0.71-0.75 美元區間，則可能測試 0.49 美元的 S1 樞軸點。