IOTA 進入 RealFi 時代：Bolt.Earth 將馬來西亞和英國的電動汽車充電站代幣化
- IOTA 網絡已與 Bolt.Earth 合作，以創建更加分散和優化的電動汽車充電基礎設施。
- IOTA EVM 適用於標記電動汽車充電基礎設施，因為它支持可擴展、快速和安全的智能合約。
IOTA 愛好者 Salima 最近分享了一個令人興奮的X 上的開發：“三天前，第一批智能合約出現在 IOTA 的測試網上，標誌著 bolt_earth 開始在現實世界中對電動汽車充電基礎設施進行代幣化。”
螺栓。 地球，該公司成立於2017年，總部位於班加羅爾，已成為印度最大的電動汽車充電網絡。 該公司已在1800多個城市部署了超過10萬個充電樁。
該公司控制著印度約63%的私人充電市場。 該公司服務於超過30.7萬名活躍用戶，運營著一個點對點的分佈式充電網絡，支持兩輪、三輪和四輪電動汽車，並提供標準充電和快速充電兩種選擇。
其廣泛的充電網絡涵蓋各種充電解決方案，從住宅和工作場所充電，到專為各類電動汽車設計的高速Blaze DC和Lightning DC充電器。 該公司計劃到2028年每年部署約100萬個充電樁，以滿足該國60%至70%的電動汽車充電需求。
該合作夥伴目前正在將其“RealFi”計劃推廣到印度以外，並在四個試點地點部署測試網。
在馬來西亞，試點地點包括位於吉隆坡南部具有前瞻性的城鎮士毛月的 Eco Majestic、位於新山的快速發展的城市區、電動汽車普及率較高的 Mount Austin，以及位於巴生谷的 Majestic Labs，這是 Bolt EARth 位於該國主要技術走廊的研發中心。
在全球範圍內，英國諾丁漢是 Bolt Earth 在歐洲的首個試點站點。 據 Salima 介紹，在測試階段，每個站點都已使用 IOTA Rebased Move VM 在鏈上進行了註冊和代幣化。
這一發展證實早先的一份報告從10月18日開始，IOTA愛好者Moon注意到一家運營著超過10萬個電動汽車充電站的印度公司正計劃將業務擴展到馬來西亞、新加坡和歐洲。 基於這些數據，Moon斷定這家公司就是Bolt.Earth。
是什麼讓 IOTA 成為電動汽車充電的理想選擇？
電動汽車充電涉及無數的微交易。 每次充電（通常僅幾千瓦時）都會產生一次支付事件。 對於這種大額小額支付，像比特幣（BTC）或以太坊（ETH）這樣的區塊鏈可能會很慢或很昂貴。
例如，在多個充電站充電的 1,000 輛電動汽車可以同時處理小額支付，而不會堵塞網絡。
電動汽車用戶還希望能夠近乎即時地確認充電開始或結束，並且賬單應該能夠立即反映出來。 使用 IOTA，這些交易可以快速確認，因為糾紛允許並行處理，而不是等待順序塊確認。
它支持電動汽車充電運營商的實時會計和自動對賬。
其中包括調度、動態定價、忠誠度獎勵、能源交易，甚至車輛到電網 (V2G) 交互。 IOTA 的優勢在於，智能合約是通過IOTA EVM，它與以太坊工具兼容，允許各方自動執行協議。
憑藉Bolt.Earth的認可，IOTA有望獲得更廣泛的應用。 目前，IOTA evm已累計處理交易1562.8萬筆，其中包括過去24小時內的41242筆交易。
通過免挖礦、節能和針對智能充電進行優化，IOTA 確保電動汽車充電網絡可以在區塊鏈上運行，而不會損害電動汽車的環境效益。
進一步加強網絡，CNF 報導稱IOTA 最近與私鑰管理平台 Turnkey 進行了集成。 此次合作使開發者能夠利用交易自動化，集成無需種子短語的非託管錢包，並在 IOTA 上構建安全的應用程序。
