儘管關稅成本不斷上漲，通用汽車仍承諾在創紀錄的季度銷售後推出電動汽車

儘管關稅上調，通用汽車（GM）本季度銷量創下紀錄，並重申了其對電動汽車的承諾。 然而，這家美國汽車製造商報告稱，第二季度營業利潤下降了30億美元。

通用汽車首席執行官瑪麗·博拉在致股東的一封信中表示：“儘管電動汽車行業增長放緩，但我們相信，長期未來是電動汽車生產的盈利能力，這仍然是我們的北極星。”在通用汽車實現其 2019 年第一季度銷量翻番之後，她強調了電動汽車在公司增長戰略中的重要性。 電動汽車銷量從2024年同期開始。

通用汽車仍然表現優異分析師預期儘管總收入下降了1.8%，但依然實現了盈利。 這一業績在一定程度上表明，通用汽車正在持續投資，在北美建立更具成本效益的本土電池供應鏈。

通用汽車報告中突出關稅壓力

儘管通用汽車承認特朗普政府的關稅措施可能帶來高達50億美元的風險敞口，但其全年業績預期仍保持穩定。 該公司將2025年調整後營業利潤預期翻了一番，預計在100億美元至125億美元之間。

儘管電動汽車行業總體增長緩慢，但通用汽車強大的車型陣容和生產規模使其保持了增長勢頭。 該公司專注於垂直整合的電池生產和在北美進行具有成本效益的採購，這為其長期盈利奠定了基礎。

利益相關者將繼續密切關注該公司向“電動優先”未來的轉型，並對其掌控更廣泛市場的能力抱有樂觀態度。 電動汽車市場即使承擔了11億美元的關稅成本。

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