特朗普採取措施關閉中國利用的越南關稅後門

在下面 計劃真正在越南生產的商品將面臨20%的關稅，而被判定為只是過境的商品將被徵收40%的關稅。 據報導，分析人士表示，這一做法的成功取決於“越南製造”的定義和執行的嚴格程度。 彭博社.

中國利用越南作為進入美國市場的途徑

這項新框架出台之前，多年來，中國企業為了規避美國加徵的關稅，已將部分供應鏈轉移到東南亞。 越南的大部分出口產品，例如耳機、手機和其他電子產品，都是使用進口的中國零部件在當地組裝，然後運往美國。

這是合法的，但很難分辨哪些產品真正來自越南。

悉尼洛伊研究所的羅蘭·拉賈警告稱，關鍵因素在於華盛頓如何劃定更高關稅的底線。 “很大程度上取決於如何實施40%的關稅。”他​​繼續說道，“如果措施過於寬泛和直接，那麼可能會造成相當大的損害。”

悉尼智庫的數據顯示，到2022年，越南對美國出口的產品中近28%包含中國製造的產品，較2018年的約9%大幅增長。

與此同時，首席經濟學家範呂雄指出，2021年，改道貨物約佔越南對美出口的16.5%。 他認為，由於兩國都加強了原產地檢查，這一比例近期可能有所下降。

“一個重要的警告是，原產地規則仍在談判中。”洪補充道，“實際上，這些規則的影響可能比關稅稅率本身更大。”

然而，一些分析師懷疑該協議能否完全阻止間接中國出口萬神殿宏觀經濟公司的鄧肯·瑞格利表示，“細節決定成敗，但我認為中國的出口要么通過其他市場進入美國，要么在越南實現部分增值”。

東南亞當局嚴厲打擊假冒原產地標籤

今年，南亞與中國之間的貿易額激增。 越南、印度尼西亞、泰國和馬來西亞均報告稱，來自中國的進口量創下歷史新高。 花旗集團經濟學家指出，這些增長與東南亞對美國的出口量之間存在密切聯繫。

整個地區當局已採取行動，展現嚴厲打擊的態勢。 今年4月，韓國海關查獲了價值超過2000萬美元的商品，這些商品被貼上錯誤標籤以掩蓋其真實產地，其中大部分原本銷往美國市場。

今年5月，馬來西亞航空貨運代理協會警告稱，中國經紀人正在網上提供非法改道服務。 此後，馬來西亞已將其原產地證書系統集中到投資、貿易和工業部，並得到海關執法部門的支持。 泰國已將太陽能電池板和汽車零部件等商品列入高風險清單，並正在考慮對違規者施加更嚴厲的處罰。

柬埔寨出口商已受到影響。 柬埔寨美國商會主席凱西·巴內特表示，海關官員現在對運往美國零售商的貨物進行細緻檢查，其中包括沃爾瑪、家得寶和勞氏。 他指出，出口文書工作變得更加繁重，處理時間也翻了一番，最長可達兩週。

相比之下，印尼仍根據發給當地貿易辦公室的信函和產品清單，迅速為標記出口產品簽發原產地證書。

特朗普在 4 月 2 日實施“解放日”關稅後，中國企業主動提出幫助印尼服裝製造商改變發貨路線，印尼長絲紗線和纖維生產商協會會長雷德瑪·吉塔·維拉瓦斯塔說。

目前，雙方均表示將很快敲定規則。 但由於貿易商仍有可能找到漏洞，且供應鏈複雜，因此只有在檢查嚴格、原產地規則明確的情況下，該協議才能奏效。 否則，貨物只會流向別處，問題仍將持續存在。

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