Dizel rekor seviyede: Cumhuriyetçiler ihracat yasağı istiyor, olasılık %35

Cumhuriyetçi Parti içindeki baskı hızla artıyor. ABD'de dizel fiyatları tarihi zirveye tırmanırken, tarım eyaletlerinden gelen Cumhuriyetçi milletvekilleri, çiftçilerin ve kamyon şoförlerinin yakıt maliyeti yükünü hafifletmek için Trump yönetimine dizel ihracatını yasaklama çağrısında bulunuyor.

Pazartesi günü ABD perakende dizel fiyatı galon başına 6,51 dolarla tarihi zirveye ulaştı; bu, Şubat ayında İran savaşının başlamasından önceki seviyeye göre %70'in üzerinde bir artış anlamına geliyor.

Iowa Senatörü Chuck Grassley, X platformunda Trump'a dizel ihracatını askıya alma çağrısında bulunarak büyük harflerle şunları yazdı:

Yüksek dizel fiyatları çiftçi gelirlerini öldürüyor.

Aynı gün birçok Iowa Temsilciler Meclisi üyesi de Beyaz Saray'dan ihracat yasağı, akaryakıt vergisinin kaldırılması ve etkilenen işletmelere mali destek gibi önlemlerle "kanamayı durdurmasını" talep etti.

Beyaz Saray şu anda bu öneriyi açıkça reddediyor. Bir Beyaz Saray yetkilisi, "Yönetim şu anda ihracat yasağı veya kısıtlaması düşünmüyor" dedi ve İçişleri Bakanı Doug Burgum'un tutumuna atıfta bulundu: İhracat yasağı fiyatları gerçekten düşürebilirse düşünülebilir, "ancak durum böyle değil."

Enerji danışmanlık şirketi Rapidan Energy, Beyaz Saray'ın ihracat yasağı uygulama olasılığının %35'e ulaştığını öngörüyor.

Yasama girişimleri şekillenmeye başladı

Kongre düzeyinde, ihracat yasağı talepleri bireysel açıklamalardan somut yasama adımlarına dönüştü.

Tennessee Temsilciler Meclisi Üyesi Tim Burchett iki yasa tasarısı sundu: Biri, Ocak 2027'ye kadar dizel ihracatını derhal yasaklamak; diğeri ise ulusal ortalama dizel fiyatı galon başına 5 doları aştığında otomatik olarak devreye giren ve fiyat 4,50 doların altına düşene kadar süren bir fiyat tetikleme mekanizması kurmak.

Senato Çoğunluk Lideri John Thune geçen hafta ihracat yasağı seçeneğini "keşfetmeye" açık olduğunu söyledi. Şunları ekledi:

Yurt içinde yeterli arzımız varken ihracat yapıyorsak, bu sorunu çözmenin bir yolu olabilir.

Temsilciler Meclisi Üyesi Ashley Hinson, dizel ihracatının askıya alınması ve bir dizel yardım programı oluşturulması da dahil olmak üzere "mevcut tüm seçeneklerin" kullanılması çağrısında bulundu. Temsilciler Meclisi Üyesi Zach Nunn'ın talebi ise daha doğrudandı:

Amerikan enerjisini önce Amerikalılara satın.

Petrol endüstrisinden sert muhalefet

ABD petrol endüstrisi ihracat yasağına şiddetle karşı çıkıyor ve tedarik zinciri yapısı açısından karşı argümanlar sunuyor.

Amerikan Petrol Enstitüsü (API) Genel Müdürü Mike Sommers uyardı:

ABD dizel ihracatını kısıtlamak sorunu daha da kötüleştirir; tüketiciler, çiftçiler ve genel ABD ekonomisi için.

Sommers, ABD dizel üretiminin ağırlıklı olarak Meksika Körfezi kıyısında yoğunlaştığını, bu bölgedeki rafineri kapasitesinin yerel tüketim talebini aştığını, ancak altyapı kısıtlamaları nedeniyle ABD'nin diğer bölgelerinin ithalata bağımlı kaldığını belirtti.

Sosyal medya paylaşımında şunları yazdı:

ABD günde yaklaşık 1,5 milyon varil dizel tedarik ediyor; bu, küresel deniz yoluyla dizel ticaretinin yaklaşık 8 milyon varilinin %20'sine denk geliyor. Arzın yaklaşık %20'si ortadan kalkarsa küresel fiyatlar yükselebilir ve ithal dizele bağımlı ABD bölgeleri doğrudan etkilenir.

Burchett ise petrol endüstrisini "aşırı kâr" elde etmekle suçlayarak, "dizeli Avrupa'ya daha yüksek fiyattan satmayı tercih ettiklerini" ve ABD dizelinin denizaşırı taşınmasının yurt içi arzı doğrudan daralttığını vurguladı.

Politika değişikliği riski göz ardı edilemez

Beyaz Saray'ın resmi tutumu net olsa da piyasa, politika değişikliği riskine karşı yüksek düzeyde tetikte olmaya devam ediyor.

Rapidan Energy'nin kurucusu ve eski George W. Bush yönetimi danışmanı Bob McNally şunları söyledi:

Yönetim ihracat yasağını sürekli reddetti, ancak başkanın her an fikrini değiştirebileceğine dair endişeler var.

McNally şöyle devam etti:

Beyaz Saray'da bizzat gördüm; köşeye sıkışıldığında ilkeler bir kenara bırakılır ve insanlar çaresizleşir.

ABD, petrol ürünlerine en son 1970'lerdeki enerji krizi döneminde ihracat kontrolü uygulamıştı. 2022'de Rusya-Ukrayna çatışmasının tamamen patlak vermesinin ardından dönemin Başkanı Biden, Enerji Bakanlığı'ndan rafine ürün ihracatını kısıtlama olasılığını araştırmasını istemiş, ancak sonuçta harekete geçilmemişti.

Şu anda, ara seçimlerin yaklaşması ve sürekli yükselen petrol fiyatları bu politika kararını kritik bir noktaya getiriyor.