Avalanche и Toyota запускают блокчейн-инфраструктуру для роботакси: революция на дорогах

Децентрализованные сети встречают автономные транспортные средства — Avalanche и Toyota объединяются для создания блокчейн-решения для роботакси.

Технологический прорыв

Партнерство использует высокопроизводительный блокчейн Avalanche для обеспечения безопасности, прозрачности и эффективности операций роботакси. Смарт-контракты автоматизируют платежи, проверку поездок и управление флотом.

Финансовый подтекст

Интеграция блокчейна сокращает посредников — традиционные операторы такси нервно курят в сторонке. Токенизация активов и потоков доходов открывает новые инвестиционные возможности, хотя регуляторы наверняка уже лихорадочно листают документы.

Крипто-реализм

Несмотря на ажиотаж, внедрение столкнется с техническими и нормативными препятствиями. Но если проект выстрелит — это станет очередным доказательством, что традиционный финансый сектор окончательно проспал революцию.

Новый уровень для транспорта

Компании разрабатывают блокчейн-уровень под названием Mobility Orchestration Network (MON), который будет построен на мультичейн-инфраструктуре Avalanche и технологии ICM.

MON должен обеспечить безопасный обмен данными для:

• финансирования и лизинга автомобилей
• страхования
• учета углеродных кредитов
• сделок на вторичном рынке через ончейн-трансфер права собственности

По словам главы японского подразделения Ava Labs, эта сеть откроет путь к внедрению полностью автономных роботакси-флотов, где весь бизнес-модельный цикл будет строиться на блокчейне.

Роботакси как новый рынок

Монетизация мобильности на блокчейне

Хирата подчеркнул, что платежи, аренда и даже запуск собственного сервиса роботакси смогут финансироваться через блокчейн с использованием токенизированных ценных бумаг. Инвесторы будут иметь возможность привлекать капитал, отслеживать работу своих автомобилей и получать доход полностью ончейн.

Фактически, речь идет о создании новой модели бизнеса в транспорте, где блокчейн будет отвечать не только за расчеты, но и за управление активами.

Проблема производителей и регуляторов

Однако внедрение таких систем потребует согласованности со стороны автопроизводителей и регуляторов. В разных странах существуют собственные форматы учета и регистрации транспортных средств, и именно интеграция этих официальных реестров с блокчейном станет ключевой задачей, отметил Хирата.

Без участия производителей и органов регулирования запуск массовых роботакси невозможен, так как только они могут обеспечить легальное подтверждение владения и техническое соответствие требованиям безопасности.

Токенизация мобильности как тренд

Эксперты считают, что токенизация мобильности станет следующим крупным направлением в криптоиндустрии. Автомобили и транспортные услуги сложно отслеживать традиционными методами, поэтому создание децентрализованных приложений и систем для учета станет важнейшим шагом в развитии этой отрасли.

Avalanche расширяет применение RWA

Помимо транспортных решений, Avalanche активно развивает токенизацию реальных активов. Недавно кредитный протокол Grove, объявил о планах токенизировать в сети активы на $250 млн в партнерстве с компанией Janus Henderson с активами более $370 млрд.

Что это значит для рынка

Партнерство Toyota и Avalanche показывает, как блокчейн постепенно проникает в реальный сектор, предлагая инструменты не только для финансов, но и для будущего транспорта.

Если проект удастся реализовать, это станет прецедентом для создания полностью ончейн-мобильности, где роботакси будут финансироваться, управляться и отслеживаться через децентрализованную инфраструктуру.

Читать далее: CleanCore Solutions и House of Doge запускают «официальный» Dogecoin-трежери на $175 млн