Proprietários franceses de Tesla exigem devolução antecipada sem multas — e a revolução começa
Paris está pegando fogo — e não é só por causa dos protestos. Donos franceses de Teslas estão se rebelando contra cláusulas de contrato, exigindo a devolução precoce de seus veículos sem penalidades. O movimento ganha força enquanto a revolução dos consumidores contra as montadoras tradicionais acelera.
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Os primeiros a abraçar a eletrificação agora lideram a carga contra as rígidas políticas de leasing. Fontes sugerem que a Tesla pode estar reconsiderando suas condições na UE — ou enfrentará uma enxurrada de processos.
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Enquanto isso, analistas de Wall Street riem enquanto ajustam seus modelos financeiros — ''Mais uma startup aprendendo que inovar em hardware é diferente de vender apps com margens de 90%'', comentou um trader entre goles de café caro.
Os proprietários franceses de Tesla procuram devolver carros cedo sem penalidade
A maioria dos arrendamentos da Tesla na França é executada por cerca de quatro anos. No final dessestrac, os arrendatários geralmente têm a opção de comprar o carro a um preço definido. O processo pede ao tribunal que declare esses arrendamentos nulos, deixando os motoristas devolverem seus carros cedo sem penalidade.
A denúncia aponta para uma série de atos recentes de Musk que dizem os queixosos são inflamatórios. Eles incluem o que parece ser um almíscar nazista, feito na câmera após a inauguração de Donald Trump em janeiro, bem como sua alegação pública de que o primeiro -ministro da Grã -Bretanha, Sir Keir Starmer, foi "cúmplice de estupro" sobre o manuseio de casos históricos de abuso infantil quando liderou processos no Reino Unido.
De acordo com o processo, o comportamento de Musk deixou os proprietários da Tesla enfrentando custos e riscos extras. Os motoristas dizem que agora lidam com uma chance maior de ter seus carros vandalizados, pagam contas de seguro maiores e os valores de revenda de seus veículos caíram por causa da reação.
Os advogados Patrick Klugman e Ivan Terel deram exemplos específicos de danos. Klugman disse que um cliente encontrou uma suástica esculpida profundamente no metal de sua Tesla. Terel acrescentou que outro tinha que limpar depois que os vândalos defecavam no capô do carro.
Os demandantes baseiam sua reivindicação no direito civil francês, que exige que os arrendadores permitam que os locatários " enjpacificamente" o que eles alugaram. Klugman argumentou que, por causa das declarações políticas de Musk, alguns motoristas da Tesla se tornaram "prisioneiros de seustrac", incapazes de usar seus carros livremente sem medo de ataque.
"Será interessante ver alguém que é tão liberal como o Sr. Musk confrontou com a responsabilidade de suas palavras em seus negócios", disse Klugman ao Financial Times. "A liberdade, mesmo entre os mais liberais entre nós, não vem sem responsabilidade. As ações dos líderes empresariais envolvem seus negócios".
O processo ocorre quando as vendas da Tesla na Europa caíram acentuadamente. Na França, novos registros de carros da Tesla caíram 67% em maio em comparação com o mesmo mês do ano anterior. Isso marcou o nível mais baixo de novos registros da TESLA na França desde julho de 2022, de acordo com dados da plactforme Automobile.
Nos últimos meses, a Tesla reduziu os preços dos adesivos em até 20% nos principais mercados. Embora esses cortes tenham estimulado algumas compras, eles também minaram a imagem premium da marca e os ganhos espremidos.
Enquanto isso, o Presi dent Trump disse na segunda -feira que, apesar das recentes tensões com Elon Musk, ele planeja manter seu Tesla e continuar usando o serviço Starlink de Musk. Trump disse que "desejou bem a Musk" e sugeriu que o CEO poderia querer alcançá -lo em breve - "talvez ele já tenha ligado", acrescentou Trump.
As ações da Tesla subiram aproximadamente 1%, marcando seu quarto ganho diário consecutivo, depois que Musk lamentou publicamente por comentários específicos da mídia social sobre Trump. Essa rara demonstração de contrição parecia acalmar alguns investidores.
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