SpaceX enterra programa Dragon: Elon Musk puxa o plugue sem aviso prévio
Em movimento surpreendente, a SpaceX anuncia descontinuamento imediato das naves Dragon - enquanto investidores se perguntam qual será o próximo 'projeto revolucionário' a ser abandonado.
O programa que redefiniu o transporte espacial comercial agora segue para o cemitério de inovações da empresa. Resta saber se os acionistas receberão outro tweet-explicação ou se terão que contentar com memes.
SpaceX está fechando o dragão 1 e 2
A decisão de Elon não apenas atinge uma versão do dragão. A linha inteira está no bloco de corte. Isso inclui o Dragon 1, que lançou 23 missões entre 2010 e 2020 no programa de serviços de reabastecimento comercial da NASA.
Foi construído com US $ 396 milhões em financiamento da NASA através do Programa de Serviços de Transporte Orbital Comercial. Só era para carga e não carregava humanos. Esse trabalho foi para Dragon 2.
O Dragon 2 veio em 2019. Ao contrário do modelo anterior, este poderia pilotar a carga e comotronAuts. O voo de teste de Uncrewed-Demo-1-lançou em março de 2019. O primeiro lançamento da tripulação-Demo-2-seguido em maio de 2020.
Desde então, a equipe Dragon se tornou uma das principais opções da NASA para enviar humanos para a ISS. Ele substituiu a dependência dos foguetes de soja russa após o término do programa de transporte. A versão para dragão de carga continuava lidando com as entregas sob o CRS CONtracT.
A partir de agora, as cápsulas de dragão da SpaceX são a única espaçonave feita nos EUA que são capazes de voar comotronAuts para o espaço e trazê -los de volta. Um dos vôos mais recentes retornou a NASA comotronAuts Butch Wilmore e Suni Williams à Terra após um atraso de meses. Eles haviam lançado originalmente no Starliner da Boeing, que ficou preso em órbita. Dragon pegou a folga e os levou para casa.
Dragão Vermelho, Dragão XL também impactou
Não são apenas os dragões operacionais. Os projetos voltados para o futuro também estão sendo atingidos. A SpaceX também propôs o Red Dragon, uma versão focada em Marte. Aquele nunca foi lançado, mas foi provocado por um tempo. Um projeto mais ativo, o Dragon XL, agora está capturado no fogo cruzado.
O Dragon XL deveria apoiar o lunar Gateway da NASA, uma estação em órbita ao redor da lua. Investido pela primeira vez em 2020, a NASA e a SpaceX passaram anos refinando suas especificações. Em 22 de fevereiro de 2023, Mark Wiese, chefe da Logística do Espaço Deep da NASA, disse durante um painel da SpaceCom que a agência estava trabalhando com a SpaceX em estudos para atualizar as capacidades de carga do Dragão XL.
Wiese também sugeriu que, embora o Dragon XL lidasse com missões iniciais, mais tarde seria substituído por Starship: "[NASA] conversou com [SpaceX] sobre a Evolução da Starship e como tudo funcionou juntos, mas ainda não estamos lá porque ainda está em uma fase de desenvolvimento". A idéia era que o Dragon XL intervesse enquanto Starship amadureceu. Essa linha do tempo agora parece completamente fodida.
A NASA ainda tinha planos específicos para o Dragon XL. Um artigo de 29 de março de 2024 da agência detalhou que o Dragon XL apoiaria o Artemis IV, que está programado para ser a primeira missão tripulada ao lunar Gateway em 2028.
Era para carregar equipamentos e suprimentos científicos. Essa missão também se sobreporia a um lançamento de nave estelar, que atracaria com o gateway e ajudaria a montar a estação.
Então agora, com Elon ordenando o plugue puxado, o Artemis IV está em um local apertado. Starship ainda não está totalmente operacional. E Dragon XL - um dos poucos veículos que poderiam fazer o trabalho - podem estar fora de conta completamente.
Essa decisão ocorre durante um período em que a SpaceX foi invocada mais do que nunca pela NASA. Cortar o dragão não apenas as missões de curto prazo Cripple, mas joga os planos futuros de lua e Marte no caos.
Suas notícias criptográficas merecem atenção - o fio de diferença -chave coloca você em mais de 250 sites superiores
