Tarifas de Trump seguem firmes por mais 3 anos – e a Ford já se conformou

O CEO da Ford acaba de enterrar qualquer esperança de alívio nas tarifas de importação. Preparem-se para mais três anos de preços inflados – porque, aparentemente, o livre mercado agora tem taxa de entrada.

E enquanto as montadoras se ajeitam no sofá da inflação, o setor financeiro ri à vontade. Nada como uma boa guerra comercial para justificar mais um trimestre de lucros recordes, né?

A Ford suspendeu as exportações automotivas para a China

A montadora interrompeu as exportações automotivas para a China. No entanto, ainda importa veículos como seu Lincoln Nautilus do país. Os executivos da Ford disseram que as tarifas adicionarão US $ 2,5 bilhões às despesas anuais gerais da empresa. A maior parte desse dinheiro será destinada à importação de carros do México e da China.

A Ford está suspendendo suas orientações de 2025 e espera um atropecimento de US $ 2,5 bilhões das tarifas este ano

CEO Jim Farley, em fevereiro: pic.twitter.com/lpfhxe2o6y

- Morning Brew ☕️ (@MorningBrew) 5 de maio de 2025

Os executivos da empresa disseram que foi capaz de reduzir esse custo em cerca de US $ 1 bilhão fazendo coisas diferentes, como o uso de transportadoras de títulos para mover carros do México para o Canadá, para que não precisem nos pagar tarifas.

As vendas da Ford caíram 5%, para US $ 40,7 bilhões no trimestre, o que era mais do que os US $ 36 bilhões que se esperavam. Alguns números dizem que as tarifas de 25% de Trump em carros importados custarão às montadoras dos EUA mais de US $ 100 bilhões este ano.

Os ganhos aumentaram porque as pessoas correram para comprar carros porque temiam que as tarifas ficassem com os preços subirem. Muitas pessoas estavam comprando carros de uma só vez, e a Ford era uma das empresas que ofereciam acordos para obter um pedaço do mercado.

Os analistas do Barclays escreveram em uma nota que os investidores escolheram a Ford em vez de GM porque 79% das vendas dos EUA da Ford são construídas nos EUA, em comparação com 53% dos GMs.

O VE da Ford pode perder até US $ 5,5 bilhões

A Ford está lidando com os impostos de Trump, mas seus carros elétricos estão custando muito dinheiro. A empresa de automóveis disse que suas empresas de software e veículo elétrico (EV) podem perder até US $ 5,5 bilhões este ano.

Segundo relatos, a Ford interrompeu um projeto caro para construir o FNV4, um projeto elétrico de próxima geração para seus carros, porque atrasos e custos crescentes estavam impossibilitando a conclusão. Quando perguntado sobre o relatório, Farley disse que a mudança foi "uma defesa muito significativa para a eficiência de capital".

A Ford Pro, a divisão de veículos comerciais da empresa, ganhou US $ 15,2 bilhões em vendas no primeiro trimestre, 16% menos que no ano passado. O negócio de motores a gasolina da Ford ganhou US $ 21 bilhões em vendas no terceiro trimestre. 

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