Canaccord ignora temores de demanda e eleva meta da Tesla para US$ 551 - otimismo em alta

Os analistas do Canaccord Genuity acabam de dar um voto de confiança agressivo à Tesla, descartando ruídos de curto prazo e elevando o preço-alvo para US$ 551.

Um sinal para o mercado

A movimentação vem em um momento de questionamentos sobre a demanda global, mas o banco aposta na trajetória de execução e inovação da montadora. O novo patamar sugere uma confiança robusta no plano de crescimento, mesmo diante de ciclos econômicos voláteis.

Perspectivas além do barulho

Enquanto o mercado se debate com cada dado mensal de entregas, a análise foca no longo prazo: capacidade de produção, lançamento de novos modelos e a liderança em eletrificação e software. A meta revisada reflete uma crença de que a Tesla consegue navegar – e lucrar – com a transição energética.

Um lembrete para os céticos: no mundo das ações de crescimento, às vezes o 'hype' é apenas lucro antecipado. A pergunta que fica é se o mercado vai acompanhar o otimismo do banco ou se manterá preso ao curto-prazismo típico de Wall Street.

Preço-alvo elevado apesar da previsão de entregas fraca para o quarto trimestre

George afirmou que o fim dos subsídios para veículos elétricos nos EUA afetou a demanda de curto prazo mais do que o esperado. Por isso, ele revisou para baixo a estimativa de entregas para o quarto trimestre, mesmo elevando o preço-alvo. Ainda assim, ele considera isso uma oscilação passageira, não uma tendência.

Ele acrescentou que o corte nos subsídios está "forçando o surgimento de um mercado mais saudável e duradouro", moldado pela força do produto, e não pela ajuda do governo.

Segundo George, a seleção natural no mercado de veículos elétricos está deixando mais claro quais montadoras realmente se importam com esses veículos. As demais? Elas apenas improvisaram projetos de conformidade para aparentar estarem ocupadas. Mas a Tesla , disse ele, possui plataformas dedicadas, desenvolvimento de software de verdade, planejamento de capital e fidelização de clientes.

“Apenas as marcas com tron , disciplina de custos e fidelidade estão em posição de manter/ganhar participação de mercado”, escreveu .

Ele apontou a Rivian como a única possível rival a longo prazo, mas não pareceu muito preocupado. O tom era claro: a maioria das montadoras está ficando para trás, e a Tesla ainda está na frente, mesmo que o crescimento desacelere no curto prazo.

O crescimento dos veículos elétricos nos mercados emergentes reforça o otimismo a longo prazo

Além do mercado americano, George destacou a crescente adoção de veículos elétricos em países como Tailândia, Vietnã e Brasil. Ele chamou esses mercados de "oportunidades emergentes" que podem gerar crescimento a longo prazo para a Tesla, mesmo que ainda sejam pequenos no momento.

Ele também mencionou o lançamento do robotáxi da Tesla, que está avançando mais lentamente do que o esperado inicialmente. Mesmo assim, ele o apoiou.

E ele destacou mais um ponto que Wall Street deveria acompanhar de perto: o programa do robô humanoide Optimus. Ele afirmou que, até 2026, o programa poderia atrair nova atenção para os negócios não automotivos da Tesla e ajudá-la a explorar novas fontes de lucro.

"Um fluxo de notícias potencialmente mais amplo em torno do programa do robô humanoide Optimus em 2026 poderia aumentar ainda mais a percepção da Tesla como uma opção viável em outros setores que não o automotivo", escreveu ele.

Considerando tudo isso, George afirmou que essas vantagens "superam o reajuste de curto prazo dos lucros na estrutura de avaliação", e é por isso que ele elevou o preço-alvo para US$ 551, mesmo com a queda nas entregas do quarto trimestre.

As ações da Tesla subiram 21% este ano, e a Canaccord aposta que a valorização ainda tem espaço para crescer.

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