Vendas de veículos elétricos disparam 25% globalmente em outubro — e os combustíveis fósseis estão suando

O futuro chegou mais rápido do que o esperado: os elétricos dominam as ruas enquanto os tradicionais engatinham.

Subheader: A revolução silenciosa que Wall Street subestimou

Enquanto os analistas discutiam margens de lucro, os consumidores votaram com a carteira — e a Tesla não foi a única beneficiária. Montadoras tradicionais correm para atualizar linhas de produção, mas o dano já está feito: um quarto do mercado global agora acelera sem gasolina.

Fechamento irônico: Quer apostar contra? Os mesmos 'especialistas' que erraram a adoção de criptomoedas agora subestimam essa mudança... até lançarem um ETF de mobilidade elétrica superfaturado.

As vendas de veículos elétricos na América do Norte caem após o fim do crédito fiscal.

As vendas na América do Norte caíram drasticamente, 41%, após atingirem níveis recordes em agosto e setembro. A queda ocorreu depois do término do crédito fiscal de US$ 7.500, observou Lester. Os veículos elétricos nos Estados Unidos ainda custam consideravelmente mais do que modelos similares a gasolina, o que levou a quedas significativas nas vendas de outubro das principais montadoras.

Analisando os números por região, os compradores chineses adquiriram aproximadamente 1,3 milhão de veículos elétricos. As vendas na Europa aumentaram 36%, para 372.786 veículos. Os compradores norte-americanos adquiriram 100.370 veículos, uma queda de 41% em relação ao período anterior. Outros mercados ao redor do mundo registraram um aumento de 37% nas vendas, totalizando 141.368 veículos.

Espera-se que a Europa mantenha o ritmo.

Olhando para o futuro, Lester afirmou que os mercados europeus mostram-se promissores para o resto do ano. "Na Europa, o crescimento acumulado no ano permanece relativamente alto e esperamos tron no final do ano", disse ele.

Ele previu a continuidade do bom desempenho na China até o final do ano. "Espera-se que o mercado automotivo chinês apresente umtroncrescimento em novembro e dezembro, impulsionado pelo efeito de antecipação, já que o país está passando de uma isenção total do imposto sobre compras para uma isenção de apenas 50% nos veículos de novas energias", explicou Lester.

BYD ultrapassa Tesla no mercado do Reino Unido

Especificamente no Reino Unido, a fabricante chinesa BYD Co. ultrapassou a Tesla Inc. A associação comercial automotiva do Reino Unido informou na quarta-feira que a BYD registrou quase sete vezes mais carros novos do que a empresa americana no mês passado.

Nos primeiros dez meses deste ano, as vendas da BYD no Reino Unido aumentaram mais de seis vezes, atingindo 39.103 veículos. Em comparação, as vendas da Tesla caíram 4,5%, para 35.455 veículos.

Essa mudança representa uma reviravoltamatic . No ano passado, a BYD registrou apenas 8.788 carros no Reino Unido, onde a Tesla vendeu quase seis vezes mais que a fabricante chinesa. O mercado britânico ultrapassou o alemão no ano passado, tornando-se o maior mercado europeu de veículos totalmente elétricos.

O Reino Unido agora representa o maior mercado da BYD fora da China, seu país de origem. A Tesla enfrenta desafios crescentes nos mercados europeus devido à concorrênciatrone ao sentimento negativo em relação ao proprietário da empresa, Elon Musk.

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