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Ford acelera produção da F-150 em Dearborn com realocação de equipe de veículos elétricos

Ford acelera produção da F-150 em Dearborn com realocação de equipe de veículos elétricos

Published:
2025-10-24 07:55:25
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Ford moves electric-vehicle staff to ramp up F-150 output in Dearborn

A Ford está movimentando seus especialistas em veículos elétricos para turbinar a produção da icônica F-150 em Dearborn - uma jogada estratégica que mostra onde estão os lucros reais.

Realocação de Talento

A montadora está transferindo sua equipe de elite de EVs para focar no aumento da produção da picape mais vendida da América. Enquanto Wall Street sonha com futuros elétricos, a Ford está apostando no cavalo que realmente paga as contas.

Foco na Lucratividade

Em um mercado onde os EVs ainda queimam caixa, a decisão da Ford mostra um pragmatismo refrescante - às vezes, o melhor investimento é dobrar no que já funciona. Os acionistas certamente aprovarão essa mudança de marcha.

Enquanto as startups de EVs continuam queimando dinheiro, a velha guarda automotiva mostra como se faz negócios de verdade - produzindo o que as pessoas realmente compram, não o que os visionários tecnológicos acham que deveriam comprar.

Ford freezes EV push to double down on gas trucks

The Novelis’ Oswego plant supplies a big chunk of aluminum used in Ford’s trucks, so the blaze hit its supply chain hard.

Ford’s finance chief warned during Thursday’s earnings call that the fire may burn up to $2 billion from the company’s Q4 2025 adjusted profits.

James Farley, the company’s CEO, also said during the earnings call, “We are adding up to 1,000 new jobs to increase F-Series production to recover lost volume and fulfill strong customer demand.” And part of that plan means freezing production of the F‑150 Lightning, which is built at the now-empty Rouge Electric Vehicle Center.

According to the press release, “F‑150 Lightning assembly at the Rouge Electric Vehicle Center will remain paused as Ford prioritizes gas and hybrid F‑Series trucks, which are more profitable for Ford and use less aluminum.”

So every single person working at that plant is getting reassigned to focus on the gas and hybrid models that actually make money right now.

Ford brought in $50.5 billion in revenue during Q3, up 9% from the same time in 2024. Its stock has climbed 11.6% in the past year.

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