Trump promete cortar tarifas chinesas — mas só "quando for a hora certa"

O ex-presidente dos EUA joga com o mercado como um day trader bêbado — promessas vagas, timing duvidoso e zero garantias.

Enquanto isso, a China continua comprando títulos do Tesouro americano como se fossem Bitcoin em promoção.

Os varejistas interrompem os pedidos à medida que as fábricas interrompem a produção

Trump lançou as novas tarifas em 2 de abril, começando com um golpe de 34% nas mercadorias provenientes da China. Mais tarde, a Casa Branca elevou esse número para 145%.

Depois que esses números caíram, os varejistas americanos fizeram pedidos imediatamente. Muitas fábricas chinesas congelaram as operações por causa da incerteza. Foi o que várias empresas disseram à CNBC durante as entrevistas.

Algumas fábricas começaram a se mover novamente, mas apenas porque estão preocupadas em perder a temporada de compras. "Se você não começar a produzir nas próximas semanas, começará a perder a Black Friday e o Natal", disse Cameron Johnson, sócio sênior da Tidalwave Solutions, com sede em Xangai.

Johnson acrescentou que "os dois lados estão tentando ser flexíveis até certo ponto" e apontou que reiniciar as cadeias de suprimentos depois que uma parada é muito mais difícil do que mantê -las vivas.

Muitos compradores dos EUA tentaram enganar as tarifas , acumulando inventário no final do ano passado, quando esperavam que Trump voltasse ao cargo e aumentasse as tarefas comerciais. Esse movimento aumentou temporariamente as exportações chinesas.

As remessas da China para os EUA em março saltaram 9,1% em comparação com o mesmo mês do ano passado. Ao mesmo tempo, as importações dos EUA da China caíram 9,5% ano a ano. Esses números foram baseados nos cálculos da CNBC de dados alfandegários oficiais.

Mas esses movimentos iniciais se cansaram. A quantidade de navios de contêiner que se dirigem da China para os EUA caiu acentuadamente nas últimas semanas, de acordo com o Morgan Stanley, que tractráfego de remessa de KS.

Entre 14 de abril e 5 de maio, o número de viagens de carga canceladas aumentou 14 vezes em comparação com o período de 10 de março a 7 de abril. Essa queda repentina sinaliza que o carregamento frontal está diminuindo rapidamente.

A China analisa as negociações enquanto as ordens de exportação entram em colapso

Durante a entrevista, Trump apontou para a fraqueza econômica dentro da China como prova de que sua campanha de pressão está funcionando. Ele disse que a atividade da fábrica da China caiu na pior desaceleração desde 2023.

O índice oficial de gerentes de compras mostrou que novas ordens de exportação atingem o nível mais baixo desde dezembro de 2022, e foi o maior declínio desde abril daquele ano - quando Xangai foi fechado devido à Covid.

Ainda assim, Trump disse que a China fez algumas declarações "positivas" recentemente. Ele disse que qualquer acordo entre os dois lados teria que ser "justo". Na sexta -feira, o Ministério do Comércio da China disse que está "avaliando atualmente" a opção de negociações comerciais com os EUA que foi a primeira vez desde que as novas tarifas foram anunciadas que as negociações sugeridas por Pequim podem ser possíveis.

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