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테슬라의 라이벌 BYD, 중국 전기차 시장 변화 속 생산 확대 계획 ’브레이크’

테슬라의 라이벌 BYD, 중국 전기차 시장 변화 속 생산 확대 계획 ’브레이크’

Published:
2025-06-25 21:12:59
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중국의 전기차(EV) 대표 기업 BYD(BYDDF)(HK:1211)가 자국 내 변화하는 EV 시장 상황 속에서 생산 확대 및 사업 확장 계획을 조정하고 있습니다. 테슬라(TSLA)의 주요 경쟁사인 BYD는 딜러사 재고 증가와 국내 시장에서의 치열한 경쟁에 직면해 있습니다. BYD의 갑작스러운 생산 감속 결정은 어려운 거시경제 환경과 격화된 가격 경쟁 속에서 EV 수요가 줄어들고 있음을 보여줍니다. 이 소식은 로이터통신이 관계자를 인용해 최초 보도했습니다.

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BYD는 2024년 다양한 가격대의 EV를 생산하고 가격 인하를 통해 생산과 공급을 가속화하며 테슬라를 제치고 세계 최대 EV 제조사로 부상했습니다. 회사는 2024년 427만 대의 자동차를 판매했으며, 대부분 중국 내에서 판매되었습니다. 2025년 BYD는 550만 대 판매 목표를 세웠으나, 올해 초 5개월간 판매량은 176만 대에 그치며 목표 달성이 어려워질 전망입니다.

BYD, 중국 시장에서 점증하는 도전에 직면

보도에 따르면 BYD는 중국에 7개의 자동차 생산 공장을 보유하고 있습니다. 판매 부진으로 인해 기존 생산을 줄이고 새로운 생산 라인 추가 계획을 연기한 것으로 알려졌습니다. 특히 야간 근무를 취소해 최소 4개 공장에서 생산 능력의 3분의 1 이상을 감축했습니다.

또한 중국자동차딜러협회의 조사에 따르면 5월 기준 BYD 딜러들의 평균 재고 보유 기간이 3.21개월로, 업계 평균인 1.38개월보다 크게 증가한 것으로 나타났습니다. 중국 EV 시장 전반의 재고 증가로 인해 중국자동차유통상회는 EV 제조사들에게 딜러들에게 과도한 차량을 공급하지 말고 판매 실적에 기반한 합리적인 생산 목표를 세울 것을 촉구했습니다.

회사는 이제 수출 시장으로 눈을 돌려 판매 확대를 모색하고 있습니다. BYD는 2030년까지 생산 차량의 50%를 중국 외 시장에서 판매한다는 목표를 세운 것으로 알려졌습니다.

BYD vs TSLA: 어떤 주식이 더 매력적일까?

TIPRanks의 주식 비교 도구를 활용해 두 EV 대기업 중 현재 애널리스트들이 더 선호하는 기업을 분석했습니다. 투자자들은 철저한 연구 후 두 주식 중 선택해 투자할 수 있습니다.

현재의 도전 과제에도 불구하고, 애널리스트들은 BYD의 장기 주가 전망에 대해 매우 낙관적이며, '강력 매수(Strong Buy)' 평점과 '완벽한 10점(Perfect 10)' 스마트 스코어를 부여했습니다.

번역: CyberDragonZ

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