Exclusif : Quatre pétroliers russes paralysés au large de l’Inde dans un imbroglio géopolitique

Blocage stratégique en haute mer. Quatre navires pétroliers russes, chargés de brut, sont immobilisés dans les eaux internationales au large des côtes indiennes. Un bras de fer silencieux qui sent le soufre.

Les raisons officielles ? Opaques. Les conséquences ? Immédiates. Les marchés pétroliers grognent déjà, tandis que les traders s'engraissent sur la volatilité - comme d'habitude.

Derrière les courbes de prix qui dansent, un test géopolitique se joue. L'Inde, coincée entre son besoin criant d'énergie et la pression occidentale, temporise. La Russie, elle, attend. Et le pétrole dort.

Pendant ce temps, quelque part à Genève ou à Wall Street, un fonds spéculatif vient probablement de se construire une piscine en or avec cette "crise". Business as usual.

L'Inde ordonne aux raffineurs de trouver des alternatives face à l'escalade de Trump

L'Achilles et l'Elyte, deux pétroliers de classe Aframax, devaient décharger leurs cargaisons à Sikka les 2 et 3 août. Chaque navire peut transporter environ 700 000 barils et tous deux ont chargé leur cargaison à Primorsk et à Oust Louga, deux terminaux d'exportation russes clés. Les deux navires ont déjà fait l'objet de sanctions de la part de l'UE et du Royaume-Uni, ce qui accroît les risques pour les raffineurs indiens pris entre deux feux.

Suite à l'annonce de l'administration Trump, New Delhi a demandé aux raffineurs d'élaborer de nouveaux plans d'approvisionnement en pétrole. Les responsables gouvernementaux ont demandé aux entreprises de partager leurs stratégies d'approvisionnement en brut provenant de pays non visés par les sanctions. Cette instruction indique que l'Inde cherche à éviter d'être directement touchée par les futures sanctions non spécifiées de Trump.

Destan et Horae, également des Aframax, s'éloignent des côtes avec du brut de l'Oural dans leurs réservoirs. Ils ont récupéré leur cargaison entre le 24 juin et le 1er juillet, selon les informations de suivi destrac. Destan, comme Achilles et Elyte, est sous sanctions de l'UE et du Royaume-Uni. Il devrait bientôt atteindre Sikka.

Horae, en revanche, n'a été sanctionné par aucun grand gouvernement occidental. Mais sa destination reste incertaine, et l'incertitude entourant l'évolution de la position de Trump à l'égard de la Russie force tous les acteurs à la prudence. Les responsables indiens surveillent de près si Washington envisage d'étendre davantage son cadre de sanctions.

L'inquiétude croissante des raffineurs découle des propos tenus par Trump à la Maison Blanche jeudi après-midi. Interrogé sur la situation, Trump a déclaré que son envoyé spécial, Steve Witkoff, se rendrait prochainement en Russie. « Croyez-le ou non, il se rend en Russie », a déclaré Trump aux journalistes, révélant ainsi publiquement ce voyage pour la première fois.

Witkoff est actuellement au Moyen-Orient pour discuter du conflit à Gaza, mais Trump a déclaré que l'envoyé se concentrerait sur Moscou dans le cadre des efforts dudentpour mettre fin à la guerre en Ukraine. La dernière visite de Witkoff en Russie remonte à avril, lorsqu'il s'est entretenu avec ledent Vladimir Poutine au Kremlin. Ces discussions n'ont abouti à aucun accord.

Trump met en garde contre de nouvelles sanctions et doute de leur impact

Les tensions se sont depuis exacerbées. Trump, exaspéré par Poutine , s'est montré direct lorsqu'on l'a interrogé sur les dernières attaques russes contre Kiev. « Je trouve ce qu'ils font répugnant. Je trouve cela répugnant », a-t-il déclaré, faisant référence aux tirs de missiles et de drones lancés par Moscou cette semaine.

Il a confirmé son projet de nouvelles sanctions et réitéré sa menace antérieure de les imposer si la Russie ne s'engageait pas à conclure un accord de paix d'ici la fin de la semaine. Mais il a également mis en doute leur efficacité.

« Oui, nous allons imposer des sanctions », a déclaré Trump. « Je ne sais pas si les sanctions le dérangent. Vous savez, ils s'y connaissent en sanctions. Je m'y connais mieux que quiconque en sanctions, en droits de douane et tout le reste. Je ne sais pas si cela aura un quelconque effet, mais nous allons le faire. »

L'incertitude quant à la décision de Trump a contraint les raffineurs indiens à l'attente. Les quatre pétroliers liés à la Russie, présents près de l'Inde, représentent désormais plus de 2,8 millions de barils de pétrole en attente d'instructions. Pour l'instant, la cargaison reste à bord, et aucune décision définitive n'a été prise.

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