Trump impose un tarif de 15% sur les produits européens – les voitures échappent de justesse à une taxe de 30%

Le bras de fer commercial s'intensifie entre les États-Unis et l'Europe. L'administration Trump frappe fort avec de nouvelles mesures protectionnistes.

15% sur tout (ou presque). Les produits européens subissent une nouvelle ponction douanière – une décision qui pourrait bien faire trembler les marchés financiers. Comme d'habitude, ce sont les consommateurs qui paieront l'addition.

Les constructeurs automobiles respirent (un peu). Évitant de justesse le pire scénario d'une taxe à 30%, l'industrie automobile européenne garde quand même un goût amer – la compétitivité sur le marché américain vient de prendre un sérieux coup.

Une manœuvre politique qui sent bon l'élection. À quelques mois des présidentielles américaines, Trump joue sa carte favorite : le protectionnisme agressif. Les traders, eux, commencent déjà à parier sur quelle industrie sera la prochaine victime de cette guerre commerciale sans fin.

L'UE accepte de dépenser grand en échange de casquettes tarifaires

En échange des États-Unis pour plafonner le tarif à 15% au lieu des 30% menacés, l'UE a accepté d'acheter 750 milliards de dollars d'énergie américaine et d'investir également 600 milliards de dollars supplémentaires dans l'économie américaine. Ces engagements, a déclaré Trump, vont au-delà des niveaux précédents et s'adressent à une gamme de secteurs. Il n'a partagé aucune ventilation ou délais spécifique.

Ledent a également affirmé que l'UE «achèterait des centaines de milliards de dollars d'équipement militaire», bien qu'aucun chiffre spécifique n'ait été divulgué. Le côté de la défense de l'accord haussa les sourcils, certains responsables notant que les promesses de dépenses militaires passées des alliés américaines ont souvent évolué lentement, voire pas du tout.

Avant que l'accord ne soit finalisé, trump a déclaré qu'il n'y avait qu'une «chance 50-50» que lui et Von Der Leyen frappent tout type de cadre. Du côté de l'UE, Bruxelles avait déjà commencé à se préparer à un effondrement.

Les législateurs avaient approuvé un package de contre-tarif visant à cibler les marchandises américaines et se préparaient à déclencher l'instrument anti-coercition, connu sous le nom de «Bazooka commercial» dans les cercles de l'UE. Cet outil est considéré comme un mécanisme de dernier recueil pour avoir frappé la pression économique des principaux acteurs mondiaux.

L'Irlande et l'Allemagne répondent, les nombres révèlent

Le Premier ministre irlandais Micheál Martin a salué l'accord, affirmant qu'il «apporte de la clarté et de la prévisibilité» à la relation commerciale américaine-UE. Son bureau, cependant, a averti que les tarifs plus élevés «rendraient le commerce plus cher et plus difficile». Le ministère de la Taoiseach a déclaré que l'accord représentait toujours une étape vers «une nouvelle ère de stabilité», mais qui s'accompagne de compromis clairs.

Le chancelier allemand Friedrich Merz a répondu avec un soutien prudent, en se concentrant sur ce que l'accord signifie pour l'industrie automobile. Il a souligné que le taux de tarif de 27,5% précédent sur les voitures avait maintenant été «presque réduit de moitié» et a qualifié l'ajustement rapide de «beaucoup d'importance» pour l'économie allemande axée sur l'exportation. L'Allemagne avait poussé dur pour les soulagement des tarifs de la voiture tout au long des pourparlers.

La relation commerciale plus large des États-Unis-UE est massive. En 2024, le commerce total des biens et des services entre les deux a touché 1,68 billion d'euros, soit environ 1,97 billion de dollars. Alors que l'UE a mené un excédent de négociation de biens, il a enregistré une defides services, ce qui a entraîné un excédent global de 50 milliards d'euros avec les États-Unis l'année dernière. Le passage à une structure tarifaire de 15% devrait avoir un effet majeur sur cet équilibre, en particulier pour les secteurs qui s'appuient sur des flux transfrontaliers cohérents comme les machines, les autos et les produits pharmaceutiques.

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