Un dirigeant de BYD qualifie les subventions britanniques pour les véhicules électriques de "stupides"

Le débat sur les subventions gouvernementales s'enflamme dans le secteur des véhicules électriques.

Un cadre de BYD, géant chinois de l'automobile, a balayé d'un revers de main les incitations financières du Royaume-Uni comme contre-productives.

Alors que les gouvernements dépensent des milliards pour soutenir la transition écologique, certains acteurs industriels remettent en cause l'efficacité de ces mesures.

"Rien ne stimule l'innovation comme la perspective de devoir se passer des deniers publics", pourrait-on ironiser depuis les bureaux londoniens de la City.

Heidi dit que passer aux véhicules électriques est maintenant une réalité

Heidi Alexander, député travailliste de Swindon South et secrétaire d'État aux transports, a déclaré que le gouvernement britanniquedentmoins cher et plus facile pour le Royaume-Uni de posséder un EV. Elle a ajouté que le gouvernement britannique soutenait également les entreprises britanniques et remettant plus d'argent dans les poches de ses citoyens grâce à cette initiative, avec laquelle le département britannique des transports était d'accord. 

Heidi pense également que l'initiative UK EV Subvendies «fera de la possession d'une voiture électrique une réalité» pour des milliers dedentbritanniques. Le ministère des Transports a révélé que deux véhicules électriques sur cinq secondes étaient maintenant vendus pour moins de 20 000 £. Il a également noté qu'environ 34 modèles EV vendraient de nouvelles unités pour moins de 30 000 £. 

Cependant, Steve Walker, d'Auto Express Car Magazine, a affirmé que la plupart des modèles EV tomberaient du régime des subventions car près de 70% d'entre eux étaient au-dessus de 40 000 £. Le secrétaire britannique sur les transports a également observé que de nombreuses familles pensaient que les véhicules électriques étaient hors de portée en raison du coût initial élevé. Tout le monde n'avait pas une allée et la plupart des conducteurs se sont inquiétés de savoir où facturer leurs véhicules électriques.

Altavilla pense que la lutte contre les véhicules électriques BYD ne durera pas

Alfredo Altavilla, l'ancien patron de l'ITA Airways étant actuellement le conseiller spécial pour de BYD en Europe, s'est demandé si un gouvernement européen pouvait s'opposer aux véhicules électriques en Chine pour toujours. Il ne voyait aucun but dans le gouvernement britannique faire tout ce qu'il faisait avec les subventions EV. Pendant ce temps, l'ambassade chinoise a également averti le gouvernement britannique contre ses politiques protectionnistes et exclusives.

Schmidt Automotive Research a également observé que l'industrie britannique EV aurait toujours du mal à concurrencer, même avec les subventions. L'institut de recherche a expliqué que BYD et d'autres marques de véhicules électriques chinoises avaient des voitures moins chères avec des batteries avancées et des logiciels de pointe. Il a également noté que les marques de fabrication chinoise, dont BYD, s'étaient étendues pour capturer environ 5% de la part de marché au Royaume-Uni et les marchés européens .

"Mon rêve est dans cinq ans, vous marchez dans un supermarché et tout le monde saura:" Oh, Byd, nous les connaissons, ils sont une entreprise de haute technologie. "

- Stella Li , vice-présidente exécutive chez BYD  

Les remarques de Li sont venues alors que BYD prévoyait de soutenir son expansion européenne en produisant localement à travers ses usines de dinde et de Hongrie. Le fabricant de véhicules électriques chinois a également annoncé qu'il ouvrirait 280 magasins de détail au Royaume-Uni et environ 2k à travers l'Europe. Chaque concessionnaire BYD exclusif emploiera jusqu'à 20 personnes. 

Pendant ce temps, BYD a également signé un nouvel accord pour parrainer le géant du football italien Inter Milan. Le nom de l'entreprise apparaîtra désormais à l'arrière des t-shirts inter Milan. Tous les membres de l'équipe, y compris la haute direction, obtiendront également l'un des 70 EV BYD donnés. 

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