Uber s’allie à Lucid et Nuro pour lancer 20 000 robotaxis aux États-Unis : la révolution des transports est en marche

Uber passe à la vitesse supérieure. Le géant du VTC s'associe à deux poids lourds de la tech automobile – Lucid et Nuro – pour déployer une flotte massive de véhicules autonomes.

20 000 robotaxis en approche. Ce chiffre ambitieux pourrait redessiner le paysage urbain américain d'ici 2026. Les partenariats stratégiques avec Lucid (voitures haut de gamme) et Nuro (livraisons autonomes) couvrent tous les segments du marché.

Wall Street reste sceptique. Après des années de promesses non tenues dans le secteur des véhicules autonomes, les investisseurs attendent des résultats concrets – et surtout des bénéfices. Uber mise sur cette opération pour enfin justifier sa valorisation faramineuse.

La course au transport du futur est lancée. Mais cette fois, ce ne sont pas des humains qui conduiront – juste des lignes de code et des algorithmes voraces en données. À quand le premier accident imputable à une IA ? Le débat éthique ne fait que commencer.

Uber s'associe à Lucid et Nuro pour étendre son ambition de voitures autonomes

Uber , Lucid et Nuro collaborent pour établir plus de 20 000 robotaxis aux États-Unis au cours des six prochaines années. Lucid's Gravity SUV sera intégré à la technologie autonome de Nuro et mis à disposition sur l'application mobile d'Uber. La propriété appartiendra à Uber ou à d'autres partenaires de gestion de flotte tiers. Les véhicules phares seront lancés dans une ville prédéterminée l'année prochaine.

. @LucidMotors 's Premium EVS. @Nuro ’s prouvé Autonomie L4. Le réseau mondial de covoiturage de @Uber

Ensemble, nous lançons une flotte de robotaxi de nouvelle génération - 20k + véhicules, à partir de 2026.

Détails ici: https://t.co/3clx8bpih5 #AutonomousVeHicles #Technology #innovation #partnership … pic.twitter.com/ehjuudjfqs

- Nuro (@nuro) 17 juillet 2025

Nuro, soutenu par Google et SoftBank Vision Fund, sera crucial dans la conception du logiciel autonome de niveau 4 pour la robotaxie. Le logiciel autonome peut conduire une voiture dans des conditions de circulation normales et des conditions météorologiques optimales sans intervention humaine.

La société de logiciels autonomes a commencé à tester le prototype de véhicule dans ses terrains de prouvance à Las Vegas. Nuro a déclaré que la collaboration élabore un plan pour le programme Robotaxi qui sera gérable et évolutif dans une configuration commerciale.  

La collaboration s'aligne sur l'objectif d'Uber de devenir le leader des véhicules électriques et autonomes de toutes sortes. Uber a révélé qu'il prévoyait d'utiliser son muscle financier pour soutenir l'expansion des véhicules autonomes dans le monde. 

Uber s'est associé à plus de 18 entreprises mondiales de véhicules autonomes, de livraison et de camionnage. Cette année seulement, elle s'est associée à Ann Arbor du Michigan, à la mobilité de Volkswagen et aux sociétés chinoises autonomes Momenra, Weride et Baidu. 

Lucid Stock monte de 36% après l'annonce d'une collaboration avec Uber

Les actions LCID ont bondi de 36% aujourd'hui après l'annonce de la collaboration avec Uber Technologies et Nuro. L'action LCID se négocie à 2,97 $ avec une fourchette de jour de 2,83 $ à 3,19 $. Le fabricant de véhicules électriques de l'année à ce jour (YTD) s'élève à 0,68%.

Uber hébergera le SUV Lucid Gravity, qui a une gamme EPA estimée à 450 miles. Le SUV devrait réduire les temps d'arrêt de facturation, améliorer la disponibilité des véhicules et réduire les coûts d'exploitation. Uber devrait évaluer le SUV Gravity dans le niveau supérieur, tout comme Uber Black. Lucid a produit 3 309 véhicules électriques au deuxième trimestre 2025, la berline de luxe aérienne allant de 69 900 $ et le SUV Gravity à partir de 79 900 $.

Marc Winterhoff, PDG par intérim de Lucid, a révélé que l'investissement d'Uber confirme Lucid comme une architecture zonale entièrement redondante capable de fournir des véhicules autonomes idéaux. Il a ajouté que la collaboration permet à Lucid de rivaliser sur un nouveau marché qui n'a pas encore été exploité.

Les voitures autonomes de Tesla relèvent de la catégorie de niveau 2, nécessitant une intervention humaine au volant. La société EV, détenue par Elon Musk , a commencé à tester sa robotaxie à Austin en juin. Il a quelques robotaxis à Austin; Les autres sont toujours en version bêta, y compris les camions autonomes, qui posaient initialement des problèmes.

Selon le PDG d'Uber, Dara Khosrowshahi, les voitures autonomes ont le potentiel d'améliorer les villes américaines. Le PDG était heureux de faire équipe avec Lucid et Nuro, ce qui, selon lui, apportera la vision autonome d'Uber à plus de personnes dans le monde.

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