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Tesla fait une pause : Arrêt de la production du Cybertruck et du Modèle Y à Austin dès le 30 juin

Tesla fait une pause : Arrêt de la production du Cybertruck et du Modèle Y à Austin dès le 30 juin

Published:
2025-06-17 19:16:05
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Tesla s''arrête à CyberTruck et à la production de modèle Y à Austin pendant une semaine à partir du 30 juin

Tesla marque un temps d''arrêt surprenant. L''usine d''Austin va interrompre la production du Cybertruck et du Modèle Y pendant une semaine à partir du 30 juin.

Une décision qui intrigue. Elon Musk n''a pas encore commenté cette pause opérationnelle, mais les spéculations vont bon train—est-ce un ajustement de chaîne ou le signe d''une demande en berne ?

Wall Street va adorer ça. Rien de tel qu''un arrêt de production pour faire danser les cours des actions—et justifier les bonus des analystes.

Tesla continue de mettre la production à Austin

Le ralentissement d''avril n''impliquait pas un arrêt complet, mais la Cybertruck a été réduite et certains membres du personnel ont été réaffectés. Cette chaîne de production de production montre un schéma croissant.

Et bien qu''il ne soit pas inhabituel pour les constructeurs automobiles de suspendre les lignes pour une maintenance prévue ou une faible demande en été, elle était rare pour la société d''Elon Musk. Quatre employés de Tesla ont déclaré à Business Insider que ces pauses ne faisaient pas partie du flux de travail régulier auparavant.

Le contexte est important. Ford a cessé de faire son F-150 Lightning pendant sept semaines l''automne dernier. Au cours de la pénurie de puces en 2021, Ford et GM ont fermé certaines plantes. Ainsi, bien que les comparaisons à l''échelle de l''industrie existent, ce type de perturbation récurrente est toujours un gros problème pour Tesla, en particulier à son Austin Gigafactory, qui joue un rôle central dans la production de ses véhicules les plus en vigueur.

À l''heure actuelle, Tesla est sous pression sur plusieurs fronts. Les numéros de livraison du premier trimestre ont déjà baissé de 13% par rapport à l''année précédente. La société devrait signaler ses numéros du T2 en juillet. Mais au 20 mars, il avait livré moins de 50 000 cybertrucks, selon un dépôt de rappel.

Et ce n''est pas comme si le CyberTruck était le seul objectif. Le modèle Y, qui reste le modèle le plus vendu de Tesla, fait également partie de la fermeture. Une version rafraîchie du modèle Y a été lancée en janvier, et maintenant que cela est également en cours de report de la ligne.

Tesla lie le lancement de robotaxi au modèle Y, malgré la fermeture

Bien que Tesla arrête la production du modèle même qu''il vend le plus, il s''apprête également à déployer quelque chose de complètement différent. La société prévoit de lancer un service de robotaxi à Austin le 22 juin, huit jours seulement avant l''arrêt de production prévu. Le programme Robotaxi utilisera des véhicules modèles Y chargés d''une version améliorée du logiciel complet de l''auto-conduite (FSD) de l''entreprise.

Elon a personnellement poussé l''histoire du robotaxi. Il a publié un clip vidéo d''un Robotaxi modèle Y se conduisant à Austin la semaine dernière. Ce message a explosé et l''anticipation du service a augmenté en ligne. Elon a déclaré que le lancement comprendrait 10 à 20 véhicules pour commencer.

Il a déclaré que les manèges commenceraient le 22 juin, supposant que tout va comme prévu. Mais même il a admis que le calendrier pourrait changer. "Nous sommes super paranoïaques au sujet de la sécurité, afin que la date puisse changer", a écrit Elon dans un article sur X.

Il a ajouté que le 28 juin, les véhicules Robotaxi devraient pouvoir se rendre de l''usine directement à la maison d''un client. Ce n''est que deux jours avant que l''arrêt de la production prévue entre en jeu. Ce qui signifie que les voitures utilisées pour le service de robotaxi sont les mêmes dont la production est arrêtée - du moins temporairement.

Ce chevauchement soulève de sérieuses questions. Il n''y a également aucune indication si la pause est liée aux problèmes d''inventaire, aux pénuries de parties ou simplement à l''entretien de l''usine de routine. Le seul détail offert était que l''arrêt du 30 juin est «pour l''entretien». Les employés ont déclaré qu''aucun calendrier officiel n''avait été partagé lorsque la production complète reprend.

Tout cela se produit tandis que Tesla se prépare à signaler son prochain ensemble de données de livraison dans quelques semaines. Plus de retards ou de faibles numéros de production pourraient exercer encore plus de pression sur les actions de l''entreprise.

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