Tesla annonce des perspectives de livraison plus faibles, les analystes prévoyant une deuxième année consécutive de baisse des ventes

Le géant des véhicules électriques fait face à une pression croissante sur ses prévisions de livraison. Les analystes pointent une tendance inquiétante : une deuxième année consécutive de baisse des ventes se profile à l'horizon.
Un signal d'alarme pour les actionnaires
Les chiffres parlent d'eux-mêmes. La perspective d'une baisse répétée des livraisons n'est pas une simple fluctuation de marché, mais un motif de préoccupation sérieuse pour les investisseurs qui avaient parié sur une croissance perpétuelle. Le marché traditionnel montre ses limites.
Le contraste saisissant avec l'innovation numérique
Pendant que certains secteurs peinent à maintenir leur momentum, l'écosystème des actifs numériques continue de démontrer une résilience et un potentiel de croissance qui échappent aux vieux paradigmes. Une leçon pour les portefeuilles diversifiés.
La fin d'un cycle ?
Les entreprises qui s'accrochent à des modèles dépassés risquent de se laisser distancer. L'avenir appartient aux technologies qui repensent fondamentalement la valeur et l'échange – un domaine où la finance décentralisée trace déjà la voie.
Deuxième année de baisse des ventes prévue
La situation ne s'annonce pas plus favorable pour l'année. L'entreprise est en trac d'enregistrer sa deuxième année consécutive de baisse des ventes. Les analystes estiment que Tesla livrera environ 1,6 million de véhicules au total cette année, soit plus de 8 % de moins que l'année dernière.
Les ventes ont chuté en début d'année lorsque Tesla a dû interrompre la production dans ses usines pour réorganiser les lignes de production en vue de la refonte du Model Y, son modèle le plus populaire. À peu près au même moment, le PDG Elon Musk s'est impliqué auprès de l'administration Trump, ce qui a suscité de vives polémiques.
Le troisième trimestre a été particulièrement positif. Les livraisons ont atteint un niveau record , les acheteurs américains s'étant précipités pour acquérir des véhicules électriques avant la disparition fin septembre.
Lorsque ces incitations ont disparu au début de ce trimestre, Tesla a tenté d' atténuer l' impact en lançant des versions allégées du SUV Model Y et de la berline Les deux modèles étaient proposés à moins de 40 000 $.
Malgré la baisse des ventes , l'action Tesla affiche toujours une hausse depuis le début de l'année. Le titre a progressé de 14 % jusqu'à lundi, un chiffre toutefois inférieur à la progression de 17 % enregistrée par le S&P 500.
Untracmassif d'approvisionnement en batteries s'effondre
L& F Co., une entreprise sud-coréenne, rencontre des difficultés avec un fournisseur . Elle a annoncé lundi que son trac avec Tesla avait été quasiment annulé. Initialement d'une valeur de 3 830 milliards de wons (soit 2,67 milliards de dollars), le contrat a été ramené à 9 730 milliards de wons, ce qui représente une réduction de 99 %. L'entreprise a justifié cette situation par des variations des volumes d'approvisionnement.
Qu'est-ce qui a mal tourné ? Le lancement du Cybertruck a été sans cesse repoussé, si bien que les livraisons ont été quasi inexistantes. Les clients se sont tournés vers d'autres modèles Tesla, principalement les Model 3 et Model Y. D'autres facteurs sont également entrés en jeu, notamment la suppression des subventions liées à l'inflation.
L&F a publié un communiqué. L'entreprise a indiqué que cette révision était inévitable en raison de l'évolution du marché mondial des véhicules électriques et des modalités d'approvisionnement en batteries. Elle a précisé que ses principales livraisons de produits à haute teneur en nickel n'étaient pas concernées et que les livraisons aux grands fabricants coréens de cellules de batteries se poursuivaient normalement.
Outre Tesla, l'entreprise fournit d'autres clients, dont LG Energy Solutions. L'action de L&F a chuté de 11 % à la Bourse de Séoul mardi. Depuis le début de l'année, elle affiche une hausse d'environ 16 %, un chiffre modeste comparé à l'indice Kospi, qui a bondi de 76 %.
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