BMW Automatise ses Transferts Transfrontaliers avec la Blockchain Kinexys de JPMorgan : Une Étape Majeure vers la Finance 2.0

Les virements internationaux viennent de perdre leur principal argument marketing : la lenteur. BMW passe à la vitesse supérieure en automatisant ses flux de devises grâce à Kinexys, la plateforme blockchain de JPMorgan. Adieu les délais de plusieurs jours, bonjour aux règlements en temps quasi réel.

La mécanique blockchain démontre sa puissance

Le procédé est simple dans son principe, révolutionnaire dans ses implications. En déployant des contrats intelligents sur l'infrastructure de JPMorgan, BMW contourne le traditionnel ballet des banques intermédiaires et de leurs systèmes vieillissants. Chaque transaction devient traçable, immuable et exécutée automatiquement dès que les conditions prédéfinies sont remplies. Une efficacité qui fait pâlir les processus manuels, souvent aussi agiles qu'un convoi exceptionnel sur le périphérique.

L'adoption institutionnelle s'accélère

Ce mouvement de BMW n'est pas un coup d'essai isolé, mais un coup d'accélérateur dans l'adoption des technologies de registre distribué (DLT) par le monde industriel. Quand un géant de l'automobile s'allie à une banque systémique comme JPMorgan, le signal est clair : la blockchain n'est plus une curiosité technologique, mais un outil opérationnel pour optimiser les coûts et sécuriser les chaînes de valeur. Les trésoriers d'entreprise, ces héros méconnus qui jonglent avec les risques de change et les délais de paiement, y voient enfin une lueur d'espoir.

Un futur où la finance se réinvente

L'initiative trace la voie pour une refonte complète des infrastructures financières mondiales. Imaginez un écosystème où les fournisseurs sont payés instantanément, où le besoin en fonds de roulement se réduit comme peau de chagrin, et où la transparence supplante l'opacité des circuits traditionnels. C'est la promesse sous-jacente de ce partenariat. Bien sûr, certains dans la vieille finance doivent grincer des dents en voyant leurs marges sur les transactions internationales menacées – après tout, pourquoi facturer des frais exorbitants pour un service lent quand on peut offrir une solution rapide, sécurisée et moins chère ?

La conclusion est sans appel : les dinosaures bancaires qui comptent encore sur le fax et les délais de traitement pour justifier leurs tarifs viennent de se faire doubler sur la voie de gauche. L'avenir des transferts de fonds est programmable, automatisé et construit sur la blockchain. Et il roule déjà chez BMW.

L'intérêt de BMW pour la blockchain a débuté en 2019.

L'adoption de Kinexys par BMW constitue la dernière étape de son intérêt croissant pour les systèmes blockchain dans ses opérations financières et industrielles. L'entreprise a consacré plusieurs années à tester et déployer la technologie de registre distribué sur sa chaîne d'approvisionnement, un projet lancé fin 2019.

Il y a environ trois ans, le constructeur automobile utilisait déjà la blockchain dans ses achats afin de tracle mouvement des composants et des matières premières dans des circuits d'approvisionnement à plusieurs étapes. 

« Nous avons mené avec succès un projet pilote d'achat de phares avant en 2019. Cette année, nous souhaitons étendre le projet à un grand nombre d'autres fournisseurs », a déclaré Andreas Wendt, ancien membre du conseil d'administration responsable des achats et du réseau de fournisseurs, dans un communiqué de l'entreprise publié en 2020.

Le constructeur automobile a créé l'initiative PartChain pour construire une couche de données commune partagée par l'ensemble de son écosystème de fournisseurs, qui aurait permis un accès quasi instantané aux historiques et aux données de certification. 

« PartChain permet une collecte et une transaction de données infalsifiables et systématiquement vérifiables dans notre chaîne d'approvisionnement », a déclaré Wendt.

Deux ans plus tard, vers décembre 2022, la plateforme inter-chaînes de couche 2 Coinweb a annoncé un partenariat avec le constructeur automobile pour intégrer des outils basés sur la blockchain dans les opérations de BMW en Thaïlande. 

D'après un communiqué de presse de Coinweb, cette collaboration permettrait également de mettre en place un programme de fidélité reposant sur une application Web3 SaaS (Software as a Service). Ce système permettrait aux clients BMW en Thaïlande de cumuler et d'échanger des récompenses via la bnb Chain de Binance , choisie comme réseau sous-jacent. Les clients accumuleraient des récompenses pour différentes activités liées à leur niveau de fidélité et pourraient ensuite les utiliser pour l'achat de produits ou services BMW.

Changements de direction chez BMW, qui déploie de nouvelles technologies

L'incursion de l'entreprise dans les systèmes blockchain intervient alors que la direction de BMW se prépare à une transition de leadership. Mardi, le conseil de surveillance a nommé Milan Nedeljkovic au poste de directeur général, succédant ainsi à Oliver Zipse, qui occupait ce poste depuis de nombreuses années.

Nedeljkovic, actuellement directeur de la production chez BMW, prendra les rênes le 14 mai prochain, et son mandat court jusqu'en 2031. Ce cadre de 56 ans travaille chez BMW depuis 1993, date à laquelle il a rejoint l'entreprise en tant que stagiaire. 

Il a ensuite travaillé dans plusieurs sites BMW en Allemagne et dans l'usine de l'entreprise à Oxford avant de rejoindre le conseil d'administration en 2019.

Le président du conseil de surveillance, Nicolas Peter, a estimé que Nedeljkovic s'était forgé une réputation en fédérant les équipes et en les motivant « à atteindre des performances optimales », ce qu'il considérait comme « une qualité de leadership essentielle pour poursuivre la trajectoire réussie du groupe BMW au cours de la transformation actuelle ».

Âgé de 61 ans, Peter Zipse quittera ses fonctions d'un commun accord le 13 mai prochain, date fixée pour l'assemblée générale annuelle de BMW en 2026. Plus tôt cette année, Airbus a annoncé que M. Zipse pourrait intégrer son conseil d'administration après son mandat chez BMW. Peter lui a salué son rôle déterminant dans la gestion de la pandémie de 2019 et le développement de la « Neue Klasse », de nouvelle génération .

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